Naar de inhoud

Rasti Rostelli gaat weer optreden: "Vooral in Volendam blijken mijn fans te zitten"

Bron: RTL

Roland van den Berg, beter bekend als Rasti Rostelli, maakt een comeback. In De Telegraaf vertelt de hypnotiseur donderdag dat hij eind van de maand weer door het land gaat toeren met een nieuwe show.

Volgens de hypnotiseur is er flink wat animo voor zijn comebacktournee, waarin hij met oud-leerling Menno Bandini optreedt. "Vooral in Volendam blijken mijn fans te zitten. Heel vreemd als je bedenkt dat mij vroeger geadviseerd werd om vooral níét in Volendam op te treden, omdat de mensen in het vissersdorp te nuchter voor hypnose zouden zijn."

15 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Dan kan hij niet, want die opmerking zegt alles over degene die hem maakt en niets over de bezoekers van iemand die laat zien hoe hypnose werkt.

    Nou, kijk maar om je heen. De grote Rutte & Co. Hypnoseshow met 11 miljoen deelnemers en 6 miljoen toeschouwers😂

  • Zonder de vaardige grepen van de beiaardier
    verdwijnt dit monumentale plezier
    Ach Monnickedam let op uw zaak
    het kost zo weinig dit middeleeuws vermaak
    De kosten gaan altijd voor de bate uit
    en hiermee hamer ik af het barbarenbesluit
    en wens ik op zon- en feestdagen te horen
    de strelingen van de klokken hoog in de toren
    door de kunstenaar hier onder in beeld
    en geluid en gezicht dat men niet graag vergeet

    Cor Wagenaar
    bezorgd dichtertje uit de Beemster

  • @Max
    Deze bedrijven worden (ook) aan de achterzijde bevoorraad. Bier wordt soms regstreeks op tanks aangesloten en een hotel geeft alleen al snel een kleine vrachtwagen aan was iedere dag voor de wasserette. En dat zijn natuurlijk maar twee voorbeelden van de veelvoud aan bevoorrading die nodig is. Ik heb nog wel een goed idee: we leggen een pijpenstelsel aan in de dijk en dan pompen we vanaf een grote (elektrische) bier boot zo al het bier naar de horeca.
    Maar even zonder dollen, staat de afrit gelijk aan een versoepeling in de verkeerstoestroom zoals deze nu is?

  • @john kluessien

    Het kost een paar centen, dat is het enige nadeel. Voor de rest zie ik alleen maar voordelen. Het verkeer van en naar het kleiperk, hoeft dan niet meer een drukke omweg te maken. En een mooie aangelegde kluft wend ook wel weer. Er zal zich ook weer een strandje vormen. Je kan het zo mooi maken als je wilt. Net zoals de dijkversterkingen. Over een paar jaar zeggen we, het is een pracht, hadden ze veel eerder moeten doen {:-)

  • Deze redeneertrant zal ik onthouden Cor.
    Goed te gebruiken voor windmolens ook. Die bestaande molens in onze gemeente moeten we ook gauw weghalen. Er vliegt wel eens vogel tegenaan. Verpesten het uitzicht. Slagschaduw. En als we hogere hadden gehad, ook slopen en weer vervangen door steenkoolcentrales voor de opwek. Wat heb je nou aan schone lucht? Planten houden van CO2.

    Trouwens het is niet eens zo lang geleden dat ze in Amsterdam grachten dempten. Wilden ook de hoofdgrachten dempen om te parkeren. Ideeën van mannen met visie. Later zijn sommige weer uitgediept. Inmiddels worden auto’s behoorlijk geweerd uit de binnenstad. Slechte zaak? Afvoeren die gekken in een dwangbuis. In de jaren ‘70 moesten die oude krotten langs de grachten ook maar gesloopt worden. Ze waren al een eind op weg.

    Een klant van mij woont in een prachtig huis aan de Vondelstraat. Had zijn vader destijds gekocht voor 45.000 gulden. Was niks waard toen. Ik dacht hem een sterk verhaal te vertellen over mijn huisje dat destijds 50.000 had gekost. Guldens.

    Zo zie je Cor, domme besluiten uit het verleden zijn geen garantie voor goede besluiten in het heden. Met een drogredenering kun je alles wat krom is rechtpraten. En omgekeerd.

    We gaan ook weer met zijn allen roken. Overal. In de kroeg, bioscoop, ziekenhuis, voor de klas, thuis, in de raadsvergadering. Zie je het al voor je Cor? Vroeger was alles beter.

  • @anna Veerman,

    Maar het zuideinde en de Haven zuid en midden worden toch ook gewoon bevoorraad. Waarom kan het aan de zuidkant van de dijk wel en aan de noordkant niet?

  • @Piet Hein:

    De wethouder heeft ooit heel stellig beweerd dat de cruiseschepen niet opnieuw in Volendam zullen aanmeren. Dat was naar aanleiding van een discussie over het (eventueel) permanent maken van de tijdelijke loswal bij het Noordeinde. De aanlegsteiger bij Spaander zou ik ook een heel onlogische plek vinden voor zulke schepen. Denk niet dat het college en de gemeenteraad hier akkoord mee zouden gaan.

    Die aanlegsteiger is trouwens bedoeld voor een rondvaartbedrijf, heb ik ooit begrepen uit de raadsstukken.

  • En als een auto naar Spaander wil rijden kan dat gewoon. Kon altijd al. Daar wordt niemand zenuwachtig van. Gasten komen meestal later op de dag en gaan vroeg weg. Heb je daar een afrit voor nodig? Op onze kosten?

    Ze zijn nu bezig een aanlegsteiger voor boten te maken aan het parkeerterrein van Spaander. De eerste palen zitten er al in. Creatief idee.

  • Peter weet het beter

    @Piet Hein,

    Dat vinden en vonden wij (PvdA Edam-Volendam) dus ook. Wij zijn dan ook absoluut niet gelukkig dat dit project zoals het er nu naar uitziet doorgaat. Op GroenLinks na vinden alle andere partijen dat het met name voor de doorstart van Spaander essentieel is dat de gasten “voor de deur” kunnen parkeren.

    Om die raadspartijen te bedanken heeft Spaander inmiddels ongeveer 75% van die essentiële parkeerplaatsen vervangen door een strand.

  • Peter weet het beter

    Wat betekent die afrit voor het verkeer op het Noordeinde? De wethouder heeft wel geroepen dat het een "autoluw" gebied blijft. Maar het feit blijft dat er met die afrit (veel) meer verkeer over het Noordeinde zal gaan.
    Ook lastiger/gevaarlijker voor de wandelaars/toeristen die van het grote parkeerterrein komen en naar de Haven lopen.
    En hoeveel bussen zullen zich "per ongeluk" vergissen en ook over het Noordeinde komen??
    Hoe dan ook: veiliger voor de wandelaars wordt het niet!!!!

  • Volgens mij zijn de referenda niet mislukt toch?
    Had niet weg gehoeven van mij.

    We kunnen het ook peilingen of democratie noemen, als dat leuker klinkt.

  • @C Zwarthoed,

    En dan voor de steiger bij Etersheim alleen de inwoners (dat zijn er 65) van Etersheim een enquête sturen, of aan de hele gemeente?

  • @ C Zwarthoed en Vincent Molensteen,

    Ja, en dan noemen we dat een “referendum”.

    O jee, dat is al een paar keer geprobeerd.

  • 687 tegenstemmers op een bevolking van enkele tienduizenden?
    Hoeveel zullen er dan wel niet voor zijn?