Energietransitie Edam-Volendam (deel 2)
Ondanks dat BVNL Edam-Volendam zich niet kan vinden in het klimaatakkoord dienen wij ons er wel naar te schikken. Het klimaatakkoord is immers vastgelegd in de wet. Daardoor dient Nederland uiterlijk in 2050 van het gas af te zijn. De gastoevoer gaat dicht.
Voor het zo ver is kunnen we ons daarop voorbereiden. BVNL Edam-Volendam wil de koe bij de hoorns vatten en er op toezien en aandringen dat de gemeente op innovatieve, daadkrachtige en effectieve wijze overstapt op duurzame energie. Hierbij moet zoveel mogelijk worden voorkomen dat de rekening bij de burger komt te liggen. Mocht dat onvermijdelijk zijn, dan moet worden gekeken of het door middel van subsidie mogelijk is om deze kosten (gedeeltelijk) te dekken. Echter, uiteindelijk zullen we allemaal stappen moeten ondernemen.
Hier vind u energietransitie deel 1.
Nadat we vorige keer hebben aangegeven dat het voor ons niet wenselijk is om in de huidige situatie in zee te gaan met Stadsverwarming Purmerend willen wij nu in ons tweede stuk van ons vierluik aangeven waar wij kansen zien met betrekking tot de energietransitie.
De gemeente Edam-Volendam heeft een uitgebreide visie geschreven hoe zij denken de energietransitie in gang te zetten. Echter mist BVNL nog wel het één en ander. Met name waterstof wordt niet genoemd en dat vinden wij zeer spijtig. Wij denken namelijk dat 2022 het jaar van waterstof gaat worden.
Waterstof wordt met behulp van elektriciteit gemaakt uit water. Na gebruik wordt waterstof weer omgezet in waterdamp en teruggegeven aan de natuur. Zo is de grondstof onuitputtelijk. De verwachtingen zijn dat ook lokale productie en opslag van waterstof binnen enkele jaren een toevlucht neemt. Inmiddels is al gebleken dat groene waterstof goedkoper is geworden dan gas. Bovendien worden elders in het land allerlei prachtige waterstofprojecten opgestart. Inmiddels is in Groningen het openbaar vervoer over op waterstof. Er worden waterstof woonwijken gebouwd. Langzamerhand zien we in het land waterstoftankstations tevoorschijn komen. Daarnaast zijn ze bezig om een van de fabrieken Tata Steel over te zetten op waterstofenergie.
In onze gemeente gebeurt er nog niets met waterstof. Er wordt wel met een schuin oog naar gekeken, maar echt onderzoek wordt nog niet gedaan. Een motie van Zeevangs Belang omtrent de mogelijkheden voor waterstof open te houden bij de nieuwe concessie van Regiovervoer werd ingetrokken, omdat er geen draagvlak was en men er genoegen mee nam dat ze hun ogen open houden voor de ontwikkelingen. Dit is een gemiste kans!
Uiterlijk in april dienen vragen te worden ingediend voor de nieuwe concessie voor het Regiovervoer. BVNL Edam-Volendam wil er voor pleiten dat men een pilot gaat opstarten om twee bussen op de trajecten tussen Edam-Amsterdam en Edam-Hoorn op waterstof te laten rijden.
Wat wil BVNL:
- Onderzoek waterstof opstarten. De gemeente Edam-Volendam moet waterstof als een serieus alternatief gaan zien in de energietransitie voor de vervanging van gas.
- Aansluiting zoeken bij Groningen, Hoogeveen, Drenthe en Port of Amsterdam. Hier ligt namelijk de kennis en zijn al ver gevorderd in het gebruik van waterstof.
- Via concessie regiovervoer pilot opstarten twee bussen op waterstof op trajecten Edam-Amsterdam en Edam-Hoorn.
- Gasleidingen Julianaweg controleren op geschiktheid waterstof. Bij geen geschiktheid kosten vervanging geschikte leidingen naast kosten warmtenet neerleggen.
- Onderzoek of eerste woonwijk (met bv Tinyhouses) op waterstof haalbaar is.
- Waterstoftankstation openen.
- Deelauto’s op waterstof beschikbaar stellen voor inwoners van de gemeente.
Tot zo ver ons tweede deel inzake de energietransitie. In ons volgende deel komen we terug op zonne-energie en -opslag. Laat in jullie opmerkingen weten wat jullie van waterstof vinden. Wellicht hebben jullie nog leuke ideeën waar we naar kunnen kijken om met waterstof te werken. Ook andere suggesties met betrekking tot de energietransitie zijn natuurlijk welkom!
Hier vind u energietransitie deel 1.
