Naar de inhoud

Buurt Edam in rep en roer door lawaai van warmtepomp

Bron: NHD

Het geluid van een warmtepomp heeft voor een aantal bewoners van de Coen de Koninglaan in Edam voor flink wat ophef gezorgd. De kwestie is zo hoog opgelopen dat de bestuursrechter in Haarlem zich er nu over buigt. Een omwonende van het huis met de warmtepomp stond in de rechtbank tegenover de gemeente Edam-Volendam, nadat een eerder verzoek tot handhaving met betrekking tot de warmtepomp was afgewezen.

Hier het hele Premium artikel op de site van het NHD.

8 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Eerder na 20.00 bij de ouders afgeleverd en om 22.00 liepen ze alweer te klieren. Dan denk ik aan wat anders dan een bekeuring. Een verplichte opvoedcursus bijvoorbeeld.

  • Inderdaad, een bekeuring, pijn in de bankpas, heeft veelal effect. Zal echter wel 3 bruggen te ver zijn.

  • @Snoekebeest
    Duidelijk, bestaande tankstations komen niet in aanmerking.
    Maar er zijn wel een aantal plekken te vinden waar het wel kan.

  • @Snoekebeest
    Duidelijk, bestaande tankstations komen niet in aanmerking.
    Maar er zijn wel een aantal plekken te vinden waar het wel kan.

  • @Snoekebeest,

    Waterstof auto’s zijn eigenlijk ook elektrische auto’s alleen komt de energie van een brandstofcel in laats van een batterij. Als er genoeg waterstof gemaakt zou kunnen worden is het zelfs schoner en goedkoper als het maken van batterijen. Het GVB Amsterdam had 20 jaar terug al proefbussen op waterstof en zelfs met aardgas.

  • Vanuit Rotterdam lonkt het Havenbedrijf al langer naar IJsland en het energiebedrijf daar. Begint serieuze vormen aan te nemen. Is bestemd voor het achterland.

    Nogmaals als je dit grootschalig wil aanpakken zal het op Europees niveau moeten. Daar waar veel zon is. Alleen dan kan het uit. Waterstof maken is erg onrendabel. Doe je daar waar een overdaad aan energie is. Vandaar IJsland.

    Als plaatselijke politieke partij heb je voorlopig weinig te schaften met waterstof. Zeg anders maar concreet hoe. En wat het kost.

  • "Beste Spek Boffer… Google is your best friend zeggen ze ook wel eens "

    Een soort van 'doe je eigen onderzoek' argument. Waar heb ik dat eerder gehoord... Ik zit hier niet om jouw huiswerk over te doen. Kom maar eens over de brug met die rapporten waar je je op baseert dan.

    Waterstof is leuk en handig als buffer, als je accepteert dat je zeer significante hoeveelheden energie weggooit. Dat overschot hebben we in Nederland niet. Misschien over een paar jaar wel, als we het landschap vol zouden kwakken met zonnepanelen en windmolens. Windmolens zit er al niet in, want die vinden jullie 'om uiteenlopende redenen' stom.

    "Met de windparken in zee wordt nog volop geëxperimenteerd en Vattenfal gaat nu waterstof genereren bij deze windmolens. Het kost elektriciteit, maar onderweg gaat ook veel elektriciteit verloren. "

    Vier tot vijf procent. Tegenover dik 20% bij genereren waterstof, nog x% voor compressie en transport, en dan daarbovenop nog 40-50% verlies op terug-omzetting naar elekticiteit. Dit is gewoon een non-argument.
    http://eduweb.eeni.tbm.tudelft.nl/TB141E/?elektriciteitstransport-verliezen
    https://zoek.officielebekendmakingen.nl/blg-114695.pdf

    Ik snap wel het steeds meer lokaal produceren van energie en het toegenomen energiegebruik voor verwarming gaat leiden tot overbelasting van het net, en dat netverzwaring een enorme kostenpost met zich mee gaat brengen. Waterstof kan een buffer vormen, dus ik schiet de bruikbaarheid niet volledig af. Maar om nu al, als lokaal politiek partijtje te roepen dat we massaal aan de waterstof moeten en al preventief leidingen moeten gaan swappen/vervangen omdat 'de ontwikkelingen hard gaan', vind ik prematuur.

    Om te illustreren: er rijden al heel veel elektrische auto's rond. Er is een hoop gebeurd de afgelopen 10 jaar. Tien jaar geleden was de elektrische auto kansloos want accu's waren zwaar en gingen snel kapot. Waterstofauto's zouden de toekomst worden - dat dacht ik zelf ook! Als je het hebt over ontwikkelingen die (tastbaar!!!) hard gaan...

  • Uit de Volkskrant van vandaag:

    "Volgens adviesbureau McKinsey zou waterstof in 2050 meer dan 20 procent kunnen bijdragen aan het wereldwijd terugdringen van CO2-uitstoot. Het opzetten van tankstations is geen moeilijke stap en zou een markt creëren zoals dit het geval was met elektrische laadstations. De alternatieven zijn er. Wat nog ontbreekt, zijn gecoördineerde besluiten op Europees niveau."