PvdA Landsmeer tekent bezwaar aan tegen ontheffing op naleving geluidsnormen bij A10

De Staatsecretaris van Infrastructuur en Waterstaat heeft per besluit van 21 maart 2023 aan Rijkswaterstaat ontheffing verleend op naleving van wettelijke geluid-productieplafonds voor de Ringweg A-10 Noord bij Amsterdam en Landsmeer.

Deze ontheffing zou nodig zijn omdat de geluidsschermen langs de ringweg gehalveerd zijn wegens windschade en hersteld moeten worden. Want halve geluidsschermen betekent voor de omgeving meer geluid – en dat is dus de komende jaren toegestaan.

De ontheffing wordt verleend voor de jaren 2023 en 2024.

Daartegen heeft de PvdA-fractie van de gemeenteraad Landsmeer bezwaar ingediend. PvdA-fractieleider Mark Jan Prins liet in een persbericht weten dat zijn partij zich niet te kan verenigen met de voorwaarden en argumenten voor de ontheffing. Prins wijst op de naar zijn idee grote kans dat het werk aan de schermen na 2025 nog niet gereed zal zijn.

De PvdA is van mening dat strikte handhaving van de maximumsnelheid nodig is, die wat de PvdA betreft naar 80 kilometer per uur zou moeten worden teruggebracht. In de geluidsmodellen die Rijkswaterstaat hanteert, geldt als uitgangspunt dat iedereen zich aan de maximumsnelheid houdt. Dat is niet realistisch, vindt Prins.

Rijkswaterstaat heeft dit van de hand gewezen. Strikte handhaving zou niet mogelijk zijn en verlaging van de snelheid naar 80 kilometer niet nodig omdat vrachtwagens – die de grootste bijdrage leveren aan geluidsoverlast – nu ook al niet harder mogen rijden dan 80 kilometer. Dat kan zijn, zegt Prins, maar de maximumsnelheden worden in de praktijk vaak vaak overschreden. En vooral vrachtwagens overschrijden de maximumsnelheid vaker wel dan niet.