Op de fiets snel en comfortabel van Edam-Volendam naar Amsterdam-Noord. Dat kan straks via een hoogwaardige fietsverbinding. Waar ’t deel Monnickendam-Broek in Waterland komt is nog onzeker. Onderzocht wordt of dat via de oude trambaan kan. Na de zomer meer.

Om de regio Waterland ook voor fietsers beter bereikbaar te maken worden verschillende varianten voor het gewenste tracé tussen Edam-Volendam en Amsterdam-Noord in kaart gebracht. Eén deel van het tracé is al eerder vastgesteld. Ter hoogte van Katwoude wordt binnenkort begonnen met de aanleg van die hoogwaardige fietsverbinding.

Voor het deel tussen Monnickendam en Broek in Waterland is nog niet duidelijk wat de technische mogelijkheden of onmogelijkheden zijn. Eén van de mogelijkheden is het gebruik van de oude trambaan. De vraag is of deze sterk genoeg is om een relatief zwaar fietspad te dragen. En als dat dan kan, wordt ook gekeken of bijvoorbeeld een strooiwagen over dat fietspad kan.

Grondboringen

Om een antwoord op die vraag te krijgen zijn er deze week grondboringen uitgevoerd. Op basis daarvan kan de draagkracht worden berekend. Wij verwachten na de zomer hierover duidelijkheid.

Voorkeurstracé

Het voorkeurstracé van deze fietsverbinding wordt naar verwachting begin 2024 vastgesteld. Met dat uitgangspunt zal een studie worden opgestart waarbij bewoners en belanghebbenden worden betrokken om de exacte situatie vast te stellen.