Naar de inhoud

Gemeente Waterland verzoekt Vervoerregio Amsterdam om strengere aanpak EBS vanwege bus uitval

Bron: Gem. Waterland

Lijnbus 315 rijdt van Amsterdam Noord via Broek in Waterland en Monnickendam naar Marken. Op dit traject vallen te vaak bussen uit, vindt gemeente Waterland. Inwoners van gemeente Waterland, en in het bijzonder inwoners van Marken, ondervinden hier veel hinder van. Gemeente Waterland verzoekt het de Vervoerregio Amsterdam nu om een strengere aanpak voor dit probleem.

Vervoersmaatschappij EBS verzorgt het openbaar vervoer in Waterland, in opdracht van Vervoerregio Amsterdam. Via de Regioraad heeft gemeente Waterland deze uitval al vaker aangekaart bij Vervoerregio Amsterdam. Maar tot nu toe heeft dit niet tot het gewenste resultaat geleid. Daarom nu het verzoek tot een strengere aanpak, zoals het opleggen van boetes aan EBS voor de uitval.

Wethouder Verkeer Harm Scheepstra: “Door personeelsgebrek zal een enkele keer bus uitval onvermijdelijk zijn. De veelvuldige uitval van bus 315 naar Marken maakt nu een strengere aanpak vanuit de VRA nodig. Hierbij denken we aan het opleggen van boetes aan EBS voor de uitval, nu de vervoersafspraken niet worden nageleefd. Dat is een mogelijkheid die in het bestaande contract is vastgelegd.”

Gemeente Waterland heeft in de week van 28 augustus dit verzoek ook neergelegd bij Vervoerregio Amsterdam.

16 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Had er zelf ook een hard hoofd in maar het was vannacht opmerkelijk stil. Respect

  • Max, absoluut niet op deze manier. Nu wordt het probleem verplaatst, laten ze in hun eigen wijk, want daar wonen ze, hun bommetjes afsteken. Kunnen de ouders het in de gaten houden en de troep in hun eigen straat opruimen. Nu hebben wij de bende. Ik vind dat de handhavers het uitstekend doen. Niet al te hard ingrijpen zodat het niet escaleert zoals in andere en dorpen. Nu maar afwachten en hopen dat deze waanzin goed verloopt.

  • Het gebied bij de nieuwe Blokwhere. Daar woont nu de generatie die alle narigheid rondom de ramp in het Hemeltje van dichtbij heeft meegemaakt. Dat zijn de ouders van de jonge kinderen van nu. Die zouden toch beter moeten weten en veiligheid hoog in het vaandel moeten hebben staan. Maar nee hoor, niets van dat alles. Ben je gek, lekker hard doorknallen. Desnoods doen ze over 25 jaar gewoon nog een herdenking erbij. Wat zou het?

  • In het het verleden zijn door deze club ook al eens contractuele verplichtingen aangepast omdat men er niet mee uit kwam. Dat zal nu ook wel weer gebeuren onder het mom van personeeltekort. Minder personeel is minder kosten.
    Slim clubje.

  • OMG dit gaat Purmerend bakken met geld en ellende opleveren, we hebben nu al continue gezeik van die boeren uit de Beemster. Komt en nog een referendum voor de inwoners van Purmerend?

  • Alle handhavers in Volendam. Ook in Oosthuizen is het vuurwerk bezig. Handhavers rijden met hun auto door de Raadhuisstraat. Doen niets aan gevaarlijk geparkeerde auto's en gaan echt niet een zijstraat in.

  • Die sluis hoort niet bij de Stelling van Amsterdam en is geen beschermd wereld erfgoed. Tis ook geen rijksmonument en kent een verminderde monumentale status. Het beheer is aan de gemeente uitbesteed.

  • Ltol, de gemeente neemt maatregelen in een klein gebied waar ze dat in de hele gemeente zouden moeten doen. RG schrijft al dat het 300 meter verder op de Gazastrook lijkt. Is dat top? Er zou dit jaar weer véél beter gecontroleerd en gehandhaafd gaan worden dan al die jaren ervoor. Niets is minder waar. Het blijven loze woorden, jaar in jaar uit. Melden via de Buitenbeter-app is zinloos. Middelen die ze tot hun beschikking hebben, worden simpelweg niet ingezet. De wil om er iets aan te doen, is totaal afwezig en gaat op onwil lijken. Wanneer gaan gemeente en politie eindelijk eens 'De Hunt' in het echt spelen? De lucht in met die drones!

  • Het is verschrikkelijk. Goed dat onze gemeente deze maatregelen neemt. Top.

  • Fijn dat er daar nu controle is, hier lijkt het nu de Gazastrook. En dat 300m verderop

  • Er staan meer dan 150 rijksmonumenten in Edam, waarvoor het voor een deel misschien wel een goed idee zou zijn om zelfs een autobrug te bouwen in de buurt van de zeesluis. Want die wagens die op de parkeerterreinen in de “mooie landelijke omgeving” van die sluis staan, "kenmerkend en beeldbepalend voor Edam" door o.a. ook een soort Flodder-villa, hoeven dan niet meer heel Edam door om daar te komen. En dat al die fietsers vanuit Volendam over de Pietersbrug moeten (wel een rijksmonument) is ook geen probleem?

  • Ik heb vorige week gevraagd aan de chauffeurs of Amsterdan Centraal dicht was. Er vielen 3 ritten van de 314 achter elkaar uit tussen 8.15 en 8.45 uur. Maar dat was niet zo. Vakantie, personeelstekort, zieken.

  • Jan W, het is, zoals Caramba ook al aangeeft, een Provinciaal Monument.
    Het sluiscomplex is een provinciaal monument, dat niet voor niets bescherming geniet. Laten we wel wezen: of je nu vanaf het Oorgat komt, de Zeevangszeedijk of het water – het sluiscomplex is kenmerkend en beeldbepalend voor Edam.
    Ook de mooie landelijke omgeving moet zo veel mogelijk in stand blijven. Geen brug voor de sluis, maar ook niet erachter.
    Op steenworp afstand van de sluis ligt het Fort bij Edam, onderdeel van de Stelling van Amsterdam en daarmee Unesco Werelderfgoed. Ook een punt om in het achterhoofd te houden.