Geacht College,

Hierbij willen wij u onze visie en mening geven over het parkeerprobleem in de oude kom van Monnickendam. Als u de tweede en derde auto en langparkeerders uit de binnenstad wilt weren, moeten er allereerst parkeergelegenheden worden gerealiseerd buiten de oude stad. Aan de noordzijde op een gedeelte van het weiland gelegen aan het Noordeinde, aan de zuidzijde van de oude stad aan de Nieuwpoortslaan waar in 2005 ook een parkeerterrein voor auto’s uit de binnenstad was aangelegd en ten derde door het in de volksmond bekend staande ’schapenweitje’ te verharden d.m.v. het aanbrengen van kunststofroosters waardoor het groen blijft, dus als zodanig voor het beeld behouden.

Betaald parkeren is naar onze mening niet de juiste oplossing voor het leefbaar houden van de binnenstad. De ervaring is dat op het voormalig Verenigingsgebouwplein de elektrische oplaadplaatsen overdag leeg zijn terwijl de overige plaatsen bezet zijn door kort- en langparkeerders. Als hier een uitbreiding van de blauwe-zone zou worden toegepast kunnen meer personen die winkelen of de markt bezoeken hier hun auto parkeren. Ook voor een deel van het Noordeinde zou een blauwe-zone van Kerkstraat tot de Molenstraat een goede oplossing zijn, voor bijvoorbeeld 1,5 uur ( van 9.00 uur tot 18.00uur). Dan zou er s ‘avonds gewoon kunnen worden geparkeerd. Dit zou ook kunnen worden toegepast voor een deel van de Kerkstraat, Gooische Kaai, Zuideinde en de Haven. Voor de Haringburgwal zou ook een deel blauwe-zone moeten worden toegepast ter hoogte van de sportschool. Nu worden er door medewerkers van Hakvoort, die van buiten Monnickendam komen, de gehele dag parkeerplaatsen in beslag genomen.

Het invoeren van betaald parkeren zal de Gemeente eerder geld kosten dan genereren. Als er door middel van een vergunningensysteem door de inwoners van de binnenstad voor een redelijk bedrag een vergunning kan worden aangevraagd voor een periode van 5 jaar, lijkt ons dat eerder financieel interessant voor de gemeente en de bewoners. Bij de ingangen van de oude binnenstad moet duidelijk worden aangegeven dat parkeren alleen voor vergunninghouders is toegestaan. Bezoekers moeten verwezen worden naar het bolwerk en de drie nieuw aan te leggen parkeerterreinen waarbij voor het ‘schapenweitje’ een parkeerverbod voor campers, caravans en aanhangwagens zou moeten gelden.

Conclusie; Als er geen nieuwe parkeergelegenheden worden aangelegd om de tweede en derde auto uit de oude kom te weren zal er een waterbedeffect ontstaan naar de Markgouw en de Oranjewijk waar al een gebrek aan plaatsen is, vooral in de Oranjewijk. Je mag het niet verwachten maar wat zou het mooi zijn als het effect zou hebben op het (minder) gebruiken van de tweede auto. Aangezien er steeds meer oplaadpalen in de oude kom worden geplaatst, moet er wel iets gebeuren. Er wordt inmiddels al twintig jaar over gesteggeld maar besluiteloosheid is de dood in pot. Het slagen ervan staat of valt bij het uitvoeren van handhaving.

Hopende u hiermede van dienst te zijn geweest en u veel wijsheid toe te wensen bij de te nemen stappen en besluiten, verblijven wij.

Hoogachtend,
Bestuur van de Vereniging Oud Monnickendam.