Naar de inhoud

GlasVezel Edam-Volendam campagne afgerond: 84% huishoudens en ondernemers Edam-Volendam heeft zich aangemeld

Bron: GlasVezel Edam-Volendam

De campagne van GlasVezel Edam-Volendam is succesvol afgerond. 84% van de huishoudens en ondernemers in de gemeente Edam-Volendam heeft zich aangemeld voor de glasvezelaansluiting. Hartelijk dank aan iedereen die zich heeft aangemeld!

In de komende dagen zullen we nog openstaande vragen en aanmeldingen die via post zijn binnengekomen of die zijn blijven liggen, verwerken. Vervolgens gaan wij ons richten op het voorbereiden van de volgende stappen. Vanaf januari 2024 informeren we u met een gedetailleerde bouwplanning en over verdere ontwikkelingen, zowel via nieuwsbrieven als op onze website.

Nog meer aanmeldingen!

Woningcorporatie De Vooruitgang heeft al haar woningen aangemeld voor de gratis glasvezelaansluiting. De meeste bewoners van De Vooruitgang hadden zichzelf al aangemeld, maar om te zorgen dat niemand straks en in de toekomst tegen kosten aanloopt, heeft De Vooruitgang alle adressen aangemeld. De Vooruitgang is van mening dat een glasvezelaansluiting belangrijk is voor hun woningen en dat de huurders daar later allemaal gebruik van gaan maken. Dit is een mooie stap en draagt bij aan een bredere toegankelijkheid van snel internet in Volendam.

We kijken ernaar uit om iedereen die zich heeft aangemeld te voorzien van een glasvezelaansluiting in Edam-Volendam!

Directeur van GlasDraad, Pieter van Grunsven: “Met veel genoegen kunnen we delen dat de campagne van GlasVezel Edam-Volendam zeer succesvol is afgerond! En we zijn trots op de belangrijke rol die we hierin mogen spelen. Maar liefst 84% van de huishoudens en ondernemers in de gemeente hebben zich aangemeld voor de glasvezelaansluiting, wat getuigt van het grote enthousiasme van de bewoners voor GlasVezel Edam-Volendam. Dit nieuwe netwerk biedt bewoners de mogelijkheid om te profiteren van diverse serviceproviders, waaronder Ziggo, dat de overstap maakt van de CAI naar dit nieuwe glasvezelnetwerk, KPN, en nog tien andere providers. We kijken er nu met veel enthousiasme naar uit om iedereen die zich heeft aangemeld van glasvezel te voorzien.”

Wethouder Dirk Dijkshoorn: "We zijn verheugd dat 84% van de huishoudens en ondernemers in onze gemeente zich heeft aangemeld voor de gratis glasvezelaansluiting na de succesvolle campagne van GlasVezel Edam-Volendam. Deze overgang naar een toekomstbestendig glasvezelnetwerk, in samenwerking met GlasDraad, voldoet aan de groeiende behoeften aan internetverbindingen. Dit is een positieve stap voorwaarts voor onze gemeenschap, en we waarderen de inspanningen van alle betrokkenen."

10 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Als er meer bussen gaan rijden en er meer mensen met de bus gaan, rijden er minder auto's en wordt de doorstroming ook beter. Het is maar net hoe je het bekijkt. Veel automobilisten zouden ook prima met het OV kunnen, maar willen niet. Het is wel even meer gedoe, maar je went eraan.

  • Wij hebben het SKOV. In Edam heb je Nieuwe School (jenaplan), Piramide (openbaar) en Trimaran (oecumenisch). WW misschien moet je je eerst eens in de vorm verdiepen voordat je zomaar wat roept. Ik heb de vergadering ook net even teruggekeken. Lijst Kras prima gedaan met Jan Veerman als uitstekende fractievoorzitter die het heel goed kan verwoorden. De Trimaran naast de Piramide (van ruim 300 leerlingen naar net 60 in 14 jaar) in de Singelwijk is een hele goede oplossing. Een school bouw je voor 60 jaar hoor ik. Dan kun je een besluit wat in december in 60 seconden genomen is makkelijk terugdraaien. Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald.

  • Bij Broek heb je een paar verkeersregelaars nodig, dat kan jij mooi doen met je collega buschauffeurs, om het tegemoetkomende verkeer tegen te houden zodat eerst het verkeer richting Amsterdam door kan.

    • Je hebt best goeie ideeën De Boer, voor op een koppie dan... na twaalven, vlak voordat je op je wenkbrauwen naar huis waggelt.

      En "collega buschauffeurs" ? Hahaha, dat je een hekel aan me hebt oké, maar dit gaat echt te ver hoor.

  • Werkverkeer???

    https://www.visser-assen.nl/blog-en-nieuws/heb-ik-met-een-werkverkeer-sticker-extra-rechten

  • Al wat meer bekend over die BMW-knul? Zal wel een echte Volendammer geweest zijn, want we horen er helemaal niks meer over.

  • En dan vergeet ik nog de tienduizenden arbeidsmigranten die nodig zijn om al die beesten te slachten en in stukjes te snijden. In dat opzicht is Geert Wilders met zijn migratiestop een grotere bedreiging voor vleesproducerend Nederland dan dat handjevol veganisten.

  • @ MartinTol

    Om een kilo vlees te maken is afhankelijk van welk beest het betreft 2-8 kilo hoogwaardig plantaardig voedsel nodig. Daarvoor ontbossen we half Zuid Amerika, spuiten we hier alles kapot om raaigras en mais te kunnen verbouwen en kwamen we in de problemen toen het graan uit Oekraine door oorlog niet onze kant op kon komen. Het voer voor onze kippen en varkens ging de eerste weken dat de uitvoer weer op gang kwam zelfs voor het graan nodig voor het primaire voedsel van de mensen in het Midden Oosten en Afrika.

    De kilo’s voer die geen vlees worden veranderen in mest, om nog maar een probleem te benoemen, en dan heb ik het nog niet over CO2 gehad. En dan durven partijen als de BBB nog met droge ogen te zeggen dat de Nederlandse boer bijdraagt aan het oplossen van het wereldvoedselprobleem. Het enige waar ze aan bijdragen zijn megawinsten van de voerboeren en producenten van “gewasbeschermers” beter gezegd pesticiden.

    Bij de visserij speelt ongeveer hetzelfde. Er is aan enorme schaalvergroting gedaan, en met Europees geld gefinancierde superkotters van eigenaren met vage bedrijfsconstructies kom je over de halve wereld tegen. Alleen zijn de zeeën niet groter geworden en dan loop je tegen grenzen aan en keert de wal het schip...