Naar de inhoud

Jan Schilder (Vik) te gast in Zukke Zorgen: mooiste verhalen over het Volendams verleden!

Bron: RTV LOVE

Op woensdagavond 20 maart heeft Jan Schilder (Vik) gelukkig weer een momentje weten te vinden om aan te schuiven bij het radioprogramma Zukke Zorgen.

Als stamgast van het programma weet hij elke keer weer de mooiste verhalen te vertellen over het Volendams verleden. In deze uitzending van Zukke Zorgen praten we onder meer over het huisje van Aafie Bibber in de Sijmen Molstraat. Het huis van Aafie laat nog echt zien hoe huizen in Volendam er vroeger uit zagen. Om dit te kunnen bewaren voor de toekomst is er een stichting opgericht om dit mogelijk te kunnen maken. Jan zal ons in de uitzending meer vertellen over dit bijzondere huisje.

Ook wil hij het hebben over pension Frits Veldhuizen aan de Edammerweg. In welk pand was het pension van Frits Veldhuizen en welke bekende gasten hebben hier zoal verbleven? Van het pension is het een klein stapje naar een hotel, want een ander onderwerp wat Jan Schilder graag wil bespreken is het bekendste hotel van Volendam, Hotel Spaander. Wat maakt dit hotel zo bijzonder en wanneer gaat het weer open?

Luister dus woensdag 20 maart tussen 19.00 uur en 21.00 uur op LOVE Radio

5 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Dus als je om financiële redenen wel wil samenwonen maar niet kan kopen (dus eigenlijk een financieel heel verantwoorde beslissing neemt) en dus start als huurder, mag je van deze heren nooit meer kopen???

  • Jeroen,

    Ik mag toch aannemen dat dergelijke personen nog bij de gemeente geregistreerd staan als voormalig nieuwbouwgrondkoper en dus uitgesloten worden.

  • dit is dus pure onzin...

    In het meest negatieve geval zou het zomaar zo kunnen zijn dat personen die hun woning met vette winst hebben verkocht en een huurwoning hebben betrokken, nu weer "even" mee kunnen gaan doen voor een nieuwbouw woning.

    Helaas pindakaas met dit soort grapjassen.

  • Onderstaand nog even het antwoord van de ROA, inzake mijn klachtenbrief:

    "Helaas heeft u gelijk dat er momenteel veel problemen worden
    geconstateerd bij de wisseling van de vervoerder in de concessie
    Waterland. Het is inderdaad niet acceptabel dat u steeds te laat op het
    werk aankomt. Het zijn gevolgen van een complexe logistieke operatie die
    de momenteel op een aantal plaatsen voor moeilijkheden zorgt. Het gaat
    hier met name om de wisseling van het busmaterieel (inclusief nieuwe
    technieken toegepast op de communicatie apparatuur), de inschakeling van
    een flink aantal nieuwe chauffeurs (die helaas her en der nog verkeerd
    rijden) en wijzigingen in het lijnennet. De omvang van deze wisseling
    staat vooralsnog te boek als de grootste wisseling van vervoerders in
    Nederland met circa 130 nieuwe bussen. Aanloopproblemen en kinderziektes
    zijn helaas onvermijdelijk. Het is en zal vooral in de eerste dagen voor
    Arriva moeilijk zijn om goed op gang te komen. Hierover heb ik reeds
    andere klachten binnengekregen en Arriva is daarbij ook door ons
    meerdere malen op aangesproken.
    Ook uw opmerkingen heb ik genoteerd en doorgestuurd naar Arriva. Zij
    hebben beterschap beloofd en verwachten dat in de komende twee weken
    alles weer volgens dienstregeling op orde zal komen. Arriva werkt
    momenteel hard om dit voor elkaar te krijgen.

    De actie die het ROA hierop kan ondernemen is dat wij Arriva op alle
    problemen wijzen en vragen hier actie op de ondernemen. Dat is inmiddels
    ook gebeurd en nu verwachten wij ook dat Arriva hier verbetering in
    aanbrengt. Daarnaast is in het contract met Arriva een financiële
    'prikkel' vastgelegd die een vervoerder moeten aansturen goed te
    presteren. Hiermee kunnen wij financiële sancties opleggen wanneer de
    vervoerder de tekortkomingen niet oplost. Deze tekortkomingen worden
    gemeten aan de hand van het aantal klachten, het aantal vervoerde
    reizigers en uit metingen waarbij naar de waardering van reizigers wordt
    gevraagd. Dus wanneer er niet op korte termijn verbeteringen
    plaatsvinden, dan zal Arriva een mindere financiële vergoeding ontvangen
    of zullen zelfs sancties worden toegepast.

    Ik ga er vanuit dat ik u hiermee van enig uitleg en informatie heb
    voorzien. In het vervolg blijf ik graag op de hoogte van de
    ontwikkelingen van Arriva in Waterland. U kunt vragen/ opmerkingen
    hierover altijd aan mij kwijt. Ik raad ook aan om de door u
    geconstateerde problemen nogmaals aan Arriva door te geven, aangezien
    zij ook gebaat zijn met (nieuwe) informatie van reizigers. Eventueel kan
    dit Arriva helpen in het toepassen van aanpassingen. Voor meer
    informatie over Arriva kunt terecht op de website www.arriva.nl

    met vriendelijke groet,

    Jasper Hink
    Beleidsmedewerker Openbaar Vervoer
    Regionaal Orgaan Amsterdam
    tel. 020 5273 750
    fax 020 5273 777
    E-mail: Jasper@roa.nl"

    14-12-2005 10:10 >>>

    Betreft: buslijn 116 (Edam-Amsterdam), vertrektijd 07:31 halte
    Visserstraat.



    Geachte heer/mevrouw,

    Aangezien Arriva niet of onvoldoende reageert op mijn klachten, stuur
    ik u nu maar een klachtenmail. In de hoop dat Arriva haar
    dienstverlening spoedig verbetert.

    Tot op heden is er nog geen bus op tijd geweest. Vanochtend zijn er
    zelfs 2 bussen geheel niet op komen dagen. De chauffeurs weten de weg
    niet en moeten dus door de passagiers door de bebouwde kom heen geloosd
    worden.

    Nu vraag ik mij af of u hier actie op kunt ondernemen. Want ik kan toch
    niet elke dag een half uur te laat op mijn werk komen, terwijl ik dan al
    3 kwartier op een bus sta te wachten.

    Graag ontvang ik uw reactie.

    Met vriendelijke groet,