Naar de inhoud

Thijs Mossel schrijft ook de tweede Lautenschutz Loopcompetitie op zijn naam

Bron: AV Edam

Op dinsdag 2 april vond de tweede wedstrijd van de Lautenschutz Loopcompetitie plaats, maar in tegenstelling tot de vorige keer werd nu slechts de helft van de afstand (5km) van de eerste wedstrijd gelopen. Hoewel tijdens de vorige editie weinig aandacht was voor de winnaar van de 10 km, zal deze editie vooral in het teken staan van de winnaar, aangezien er geen opmerkelijke incidenten plaatsvonden.

Thijs (16:40) werd gevolgd door Michiel Oussoren, die als tweede over de finish kwam in 16:59. Nico Zwarthoed liep bijna de hele wedstrijd op plek 3, maar moest het in de eindsprint opleggen tegen Leon van Leusen die er dankzij een snelle slotkilometer met het brons vandoor ging in 17:31. Nico werd vierde, gevolgd door Erik Beudeker die vijfde werd. Ook Toon Visser wist nog net onder de 18 minuten te eindigen en verbeterde hiermee zijn persoonlijk record.

De dames stonden ook niet stil. Bij de dames ging Mirjam de Boer van SAV er met de winst vandoor in een tijd van 21.04, gevolgd door Manon Verdonck (21.18) en Angelic Keijzer (21:42). Angelic liep hiermee een clubrecord bij de V55. Tevens een clubrecord voor Hilly Jonk bij de V65 die zij onder de 25 minuten wist te volbrengen.

14 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Juist! Zolang de bus langzaam voorbij rijd overtreed hij geen enkele wet. De gemeente aansprakelijk stellen hiervoor is samen met je andere verhaal -Bullshit- Angel.

  • Dat een chauffeur doorrijd is niet zo raar want die voelt dat niet/heeft dat niet door in een bus als hij/zij over een voet rijd.
    Tuurlijk moet zo'n chauffeur rekening houden met de drukte in zo'n straatje maar er bestaat ook nog zoiets als zelfverantwoording. Hoe vaak gebeurd het niet dat een toerist in Amsterdam tegen een tram aanloopt. Die dingen scheuren in sommige hele drukke straten echt heel snel
    voorbij dan wordt de bestuurder toch ook niet aansprakelijk gesteld omdat hij/zij langzamer had moeten rijden omdat het zo druk was op dat moment, laat staan de gemeente.

  • Bullshitverhaal Angel!

    Overigens voelt een vrachtwagen ook niets als die in een bocht ee nauto 'aantikt' die enkel heeft hij ook niet gevoelt.

  • Vanmiddag vertelde Kees puul, werkzaam bij de kale, dat de chauffeur gewoon door reed, en daarna door de politie staande is gehouden. Een ding is zeker aldus Kees dat vrouwtje staat voor onze kraam een visje te nuttigen, dan verwacht je als je hier niet bekent ben geen joekel van een bus die gewoon doorrijd, of zo gezegt jouw aanrijd.

    Dat vrouwtje had geen erg in die bus, maar dat is niet zo vreemd als je op leeftijd bent.

    De Chauffeur moet op zulke smalle plaatsen altijd rekening houden met situaties waar hij ziet dat het krioelt van de mensen.

    Onverantwoord dingen gebeuren daar die je vooral een oudere dame niet mag aanrekenen.

    Hoi he.

  • Angel en jij mogen vinden van de bussen wat jullie willen. Maar de gemeente aansprakelijk stellen als je wordt aangereden hebben ze in Amerika nog niet eens.

  • Angel heeft daar een punt waar hij/zij gelijk in heeft,weg met die k$tbussen.

  • Volgens mij stond er dat zij de bus over het hoofd zag.
    Als ik morgen voor jou auto spring mag ik jou zeker aansprakelijk stellen???

  • Gewoon de gemeente verandwoordelijk stellen, of als het mogelijk is Hotel Spaander.

    Met een behoorlijke schade claim, kan misschien de verwijdering van de bussen daar in een stroomversnelling komen, we zijn toch een voorbeeld voor nederland als het om Veiligheid gaat.

    Hoi he.

  • Wat is dit nau voor een onzinopmerking Moos! heb je weleens gezien hoe goed die bussen op de dijk rijden? zijn de personenauto's het daar verpesten.

  • Piet,als ik dit zo lees zou ik zeggen nat houden die dijk zodat ie niet kan verschuiven,geef jij als HHraadschapmedewerker daar eens uitleg over waarom dat niet mogelijk is...aub