Naar de inhoud

Waterweg vol met slecht onderhouden bootjes: “Stadsgezicht aangetast en slecht voor het milieu”

Bron: Stadskrant

Het is een doorn in het oog voor veel inwoners: vervuilde bootjes in de Edamse grachten die niet of nauwelijks worden gebruikt, half of helemaal onder water staan en waarvan de status wie eigenaar is lang niet altijd duidelijk blijkt. “Ondanks dat er een vorm van toezicht schijnt te zijn, liggen veel boten er beroerd bij.” Aan het begin van het vaarseizoen een oproep voor beter onderhoud en beheer.

De mensen die zich het meest storen aan de situatie willen niet met naam in de krant. “We hebben geen zin in gedoe met mogelijke eigenaren maar we willen wel eens laten zien hoe er hier met het water en het stadsgezicht wordt omgegaan.”

Vervuiling

Tijdens een rondgang per boot door de Nieuwe- en Voorhaven valt op hoeveel boten niet goed worden onderhouden. Sommige zitten onder de groene aanslag andere boten zijn half gezonken of liggen helemaal onder water. “Kijk deze boot heeft een benzinemotor. Die ligt al maanden het water te vervuilen.” Weer andere boten zijn slecht onderhouden. “Deze boot is al jaren niet of nauwelijks gebruikt.”

Bewoners vinden het daarnaast een lelijk beeld voor het stadsgezicht. “Je zit hier als bewoner soms jaren tegen een volledig verwaarloosde boot aan te kijken. Vaak weet je ook absoluut de status niet van een boot: is er nog een eigenaar, wordt er liggeld betaald?”

Alleen een mast boven water

Het vaarbeleid bestaat er uit dat op doorgaande vaarwegen er liggeld moet worden betaald per strekkende meter. De boten worden vervolgens geregistreerd. In principe zijn eigenaren van boten in beeld. De afdeling Handhaving van de gemeente Edam-Volendam kijkt ook naar het onderhoud aan boten. “Door de vele regen en het hoge waterpeil zijn extra veel boten ondergelopen deze winter. Zo af en toe volgt er dan een oproep om boven water te halen of te verwijderen.”

Op de Voor- en Nieuwehaven zou dus in principe liggeld moeten worden betaald. In het water van de Achterhaven kunnen bootjes kosteloos liggen. “Hopelijk kunnen de handhavers weer eens boot voor boot nalopen of er normaal en verantwoordelijk wordt omgegaan met de boten. Dat er zelfs van één boot alleen een mast zichtbaar is, is toch redelijk bizar. En onverantwoordelijk. Want in de zomermaanden wordt hier door kinderen vaak gezwommen, ook al mag dat officieel niet.”

37 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • haha Pluk, je moet wel ff serieus blijven, Van Basten was bij Milan namelijk ZO GAAL GOED, dat was niet normaal meer, zelfs Schevchenko die er bij het dubbel aantal jaren heeft gezeten, geniet nog niet zoveel respect bij die club als San Marco. Die wedstrijd tegen Gotenborg, 4-0, 4x Van Basten de ene goal nog mooier dan de ander.

    Dat is de Van Basten die ik herinner, die van Basten van nu is één eigenwijze pannekoek!

  • Pluk, wat heeft deze fenomenale sportman nu verkeerd gedaan in jou ogen?

    Vroeger had je Us Abe, en deze gast. die waren CULT en in Edam wordt hij totaal genegeerd, schandalig!

  • Je hebt gelijk pluk,met een beetje doorzettingsvermogen had iedereen het gelukt,als het echt zo zwaar was geweest hadden er geen vijf maar gewoon 1 over de finish gekomen.

  • De man presteerde het in 1940( zie ik nu pas) zonder de al eerder omgesomde technieken van nu, om de toch der tochten uit te schaatsen en te winnen. Hij verdiend dus eigenlijk 2 beelden.

  • Vroeger had je nog geen fysiotherapeuten, verzorgers, mental coaches, nieuw reservemateriaal, flying docters, verlichting langs de hele route, etc. Toen moest je nog buffelen in je eentje en ze zagen wel of je bij de finish aankwam. Zo nee, gingen ze eens kijken waar je onderweg gestrand was. Misschien dat er een bewoner langs de route je op kon vangen als je mazzel had. Dat waren nog eens bikkels, net als die Tour de France renners van toen. 4.000 km op een fiets zonder versnellingen en dan ook over de Mont Ventoux over een kiezelpadje. En als je fiets stuk was, zelf voor reparatie zorgen. Dat waren nog eens tijden. :-)

  • Vergelijk dan eens op een normale manier. Aaf verdiend geen standbeeld voor haar sport. Wel voor haar vrijwilligerswerk elders. Deze Edammer heeft, vooral omdat het in 1954 was, een topprestatie geleverd. Punt uit.

  • Weet iemand per ongeluk op welke dagen en tijden de voorstellingen plaatsvinden? Want ik wil wel graag weer heen ;0) , maar kan geen info vinden!

  • Het mooist vorig jaar was toch wel de verrassing qua professionaliteit.Voor de mensen die het al gezien hebben is de verrassing weg en voor de mensen die het nog niet hebben gezien is het verwachtingspatroon veel te hoog.
    Toch wens ik de crew veel succes en de bezoekers veel plezier.

  • t schijnt he dat werk in de bouw gevaarlijk is .Maar orale seks schijnt nog gevaarlijker te zijn vertelde ze op de radio.Dus
    me(a)nsen kijk uit met dat b.ffen

  • Kijk eens goed naar de staat van deze stoep. Welke trimmer, wandelaar of jonge moeder met kinderwagen gaat daar op lopen denken jullie ?

    Kortom dit bord hinderd niemand.

  • Dan zit er op die post in ieder geval eentje zonder verstand waarde Piet. Hoe vind je hem zelf staan?

  • Wie weet heeft het waterschap er wel wat over te zeggen als beheerder van die weg....

  • Tis wat.....wie goed doet goed ontmoet zei mijn moeder altijd....niet voor iedereen dus.

  • Dat Oud-Edam is zo'n geitenwollen sokken clubje die tegen elk voorstel is. De gevolgen zijn meestal niet te overzien, maar ach wat geeft dat.

  • Ja Dennis je zegt het zelf al Blere, dat is het ook altijd als het over tribute gaat want daar praten we tegenwoordig over, niet toch ?

    Een twee jaaaaaa allemaal jongens daaaaar gaaaaat ieeee, weet je nog jaaaaaa komt ieeee.

    Kees schien zal daar nooit mee stoppen want die is stampvast.

    Maar een ding staat vast ? jij blijft en bent mijn mom amour ;-)

    Hoi he.

  • The Cats zijn nergens meer en de BZN krijgt zalen van 5.000 lachend vol.
    Dus de BZN hoort als geen ander op een Palingsound document.
    Mon Amour is een exponent van deze sound.
    Een blunder van de hoogste plank dus van deze Cats-fanaten.

  • Een nummer van the cats blijft na 1000x gehoord nog steeds goed en van bzn moet je na 3xspijge,dat is het verschil