Naar de inhoud

Edam-Volendam staat aan vooravond van het maken van belangrijke keuzes voor de toekomst

Bron: Gemeente Edam-Volendam

De gemeente Edam-Volendam wil voorsorteren op ruimte voor de toekomst. Daarom staat de gemeente aan de vooravond van het maken van een aantal belangrijke keuzes. Keuzes over grote investeringen in nieuwe scholen, bedrijfsverplaatsingen en woningbouw. Dit laat het college van B&W (BVNL, Zeevangs Belang, VD’80, CDA) in een raadsinformatiebrief aan de gemeenteraad van Edam-Volendam weten.

Kansen voorfinancieren

Het is de komende tijd een kwestie van het tonen van politieke lef om kansen te benutten waarbij woningbouw de hoogste prioriteit heeft. Want er is echt ruimte nodig voor nieuwe woningen voor starters en onze ouderen. En tegelijkertijd moeten ook alle maatschappelijke voorzieningen op niveau blijven. Daarvoor moeten we investeren. We moeten onze kansen nu voorfinancieren. Daar plukken we later de vruchten van.

Groei is niet gratis

Edam-Volendam is een ambitieuze ontwikkelgemeente met een flink aantal maatschappelijke aspiraties. We weten met elkaar al jaren dat er stevige investeringen nodig zijn. Het vraagt nu om het maken van gedurfde keuzes: in kosten en baten, in dienstverlening etc. En kiezen betekent ook iets laten, want niet alles kan en zeker niet tegelijk. Vanuit betrokkenheid willen we ondernemen. En soms is het nodig om daarvoor even over onze principes heen te stappen in het belang van de toekomst. We moeten het aandurven om te bezuinigen én om extra inkomsten te organiseren. Zodat we kunnen investeren in nieuwe scholen, ruimte hebben voor onze bedrijven en véél extra woningen voor onze kinderen en ouderen. En dit alles zonder de taken waar we elke dag voor staan uit het oog te verliezen. Maar groei is niet gratis, iedereen gaat er iets van merken. Ook de inwoners, want juist zij hebben belang bij woningen, scholen en groei. Daar doen we het uiteindelijk voor.

Hoe nu verder?

De gemeenteraad heeft het college gevraagd om de knoppen waar zij als raad aan kunnen draaien, zonder daarmee wettelijke uitvoeringstaken stil te leggen. De komende tijd wordt de raad voorzien van alle stukken die nodig zijn om de keuzes te kunnen maken. Daarnaast mag de raad ook nog zelf voorstellen doen. Als de gemeenteraad zijn prioriteit heeft gegeven met betrekking tot bezuinigingen en extra inkomsten, schrijft het college een concreet voorstel (kadernota). De raad bespreekt dit voorstel in juli. Tijdens de begrotingsbesprekingen in november wordt duidelijk welke koers de gemeente de komende jaren gaat varen.

5 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Slip dd. 25-6-2007 inzake verzoek Haven 146-
    148 van de heer J.N. Veerman.
    Met een aanpassing met conceptbrief verzenden.

    Wat zoveel betekent als?

  • ik ben vandaag 2 keer de dijk over geweest, helaas had ik geen meetlat bij me, maar dat er een terras is geweigerd vind ik vrij logisch. je ziet gewoon dat het smaller is dan elders.helaas, alle terrasen zaten vol en het was beregezellig..

  • Kos dat gelul (sorry) hoor je nog steeds en soms nog vaker, maar de opperdam was helaas overleden.

    Wijlen Dick Bub organisator van de zaalvoetbal kwam met koffie en frisdrank in een plastic handtasje naar alle wedstrijden om de arbiters van drinken te voorzien, om het imago van Volendam enigszins op te krikken, want de kantine was niet meer die zat zonder beheerder in die tijd dicht.

    De gemeente zag deze problemen en is toen op zoek gegaan naar een nieuwe beheerder, Theo en & Jan deden al weer andere werkzaamheden!

    Bram had interesse, maar ook eisen, dus kon de gemeente niet anders dan toestemming geven, Bram was en is zakelijk en das zijn goed recht....ja toch.

    Hoi he.

  • Binnen 3 jaar krijgt hij toch wel een vergunning. Althans, als je de toezeggingen van het huidige college mag geloven dat zij de dijk verkeersvrij maken.

  • Ik denk, maar ik kan het mis hebben. Dat er bij Nico voor deur langs bussen rijden richting het viaduct. Als Nico daar een rijtje tafels zou zetten is de doorgang aardig smal....en dus gevaarlijk bij het passeren van een bus. Met het autovrij worden van de dijk, ze hebben nog tijd, kan zijn terras definitief worden.

    Tot die tijd heeeft de gemeneete in mijn ogen gelijk.