Naar de inhoud

Lucy Fabienne met support by Rising op 15 juni in PX

Bron: PX poppodium

Op zaterdag 15 juni speelt deze band, die uit 6 jongeren bestaat met een passie voor muziek, in PX.

De band Rising bestaat uit bandleden Storm Snoek, Alisia Ursem en Eline Zwarthoed, die rouleren op gitaar en bas, maar ook afwisselend de lead- en achtergrondzang verzorgen. De zangpartijen worden verder begeleid door gitarist Timo van der Zel, pianist Maggy Hoekstra en drummer Sem Laan.

Koop je tickets hier!

40 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • 'weten wat of er speel' of 'weten wat er zoal speelt' is grammaticaal correct maar wordt echter vaker in spreektaal gebruikt.

    ''before you acuse me, take a look at your self''.

    Weten 'wat of' er speelt is niet grammaticaal correct. Het is een zin die nergens op slaat. De enige spreektaal waar dat in wordt gebruikt is Volendams. ;)

  • '' Waarom toch, je weet toch dat de kans zo groot is om gepakt te worden!!!''

    5% van alle drugstransporten in de wereld wordt onderschept :)

  • het is toch wel een erge verdrietige situatie dat iemand zo diep gezakt is!!! Waarom toch, je weet toch dat de kans zo groot is om gepakt te worden!!! Maargoed, het leed is al geschied!!

  • Vrijdag ? Ik snap 'm niet helemaal Angel
    Ik denk dat Gerard een aantal medestanders gaat zoeken in de straat (al of niet met hulp van Johnnie en ik) en nog een aantal anderen een keertje bij elkaar haalt om te kijken wat we gaan doen. Want dat lampje gaat echt niet vanzelf branden bij EdVo
    Fred (te simpel ?)
    (? doet niet mee wegens de negatieve vibraties die hij opwekt.)

  • Zo is dat Fred! ;D

    We kunnen met ze allen afspreken in de MPF-tent, wordt tot as vrijdag niet gebruikt!

  • Volgens mij ben jij enorm plakkerig Johnnie.
    (há, de oudjes maken grappen)
    Wel eens gehoord van deze theorie: files ontstaan doordat er teveel auto's op een weg rijden. Dát is niet het probleem maar het feit dat ze veel te veel remmen. Als iedereen bumperklevend 110 zou rijden maar zeker wist dat hij/zij niet zou hoeven remmen zou het lekker snel gaan. Dat is praktisch onhaalbaar maar het zou al enorm schelen als we ons rijgedrag aanpasten.
    Het zijn dus niet de klevers (die hebben andere afwijkingen) maar de wel de van rijbaanwisselaars en de elkaar-geen-meter-gunners die als hoofdoorzaak kunnen worden aangemeld. Verder is steeds een metertje optrekken en weer afremmen ook heel slecht voor het voertuig maar nog slechter voor de geest.
    Zie ook: www.hetnieuwerijden.nl
    Fred (fietspadder en zwaaiend naar de collega in de file)

  • Ik ben ook geen voorstander van kleven... maar als het vast staat op de rotonde bij het motel... vind ik dat iedereen mag kleven. Immers, mijn bus moet elke keer wachten tot de rotonde vrij is voordat hij de busbaan op kan.

    :P

  • @ Jeroen

    Buiten het klaphek (lees na het motel)
    is het niet aan te bevelen (Je frein).
    Kleven heeft totaal geen zin, je gaat er niet sneller van en je wordt er niet wijzer van.

    Hoi he.

  • Het is ook asociaal wat er bij het schouw gebeurt, maar er word ook al jaren en jaren niets aan gedaan en het wordt steeds erger.
    Ja extra stoplichten plaatsen...

  • 2 extra rijbanen; wie ziet de boswachter? Zo ver als je kunt kijken groene velden op de N247

  • Eugene het zijn over het algemeen alleen de bowvakkers die dit doen, en als het een normale personenwagen is durf ik er alles op te zetten dat diegene die deze wagen bestuurt of in de bouw werkt of heeft gewerkt.

    En invoegen vind ik daar op dat moment accosiaal maar helemaal op het einde i.p.v linksaf gewoon recht door, laat ik daar mijn mening maar over houden, anders word hij verwijderd.

    En Transport Jonk moet als beroepschauffeur ontslagen worden.

    En nogmaals (sorry ?) HET ZIJN BOUWBUSSEN ALLEMAAL!!!!!!!!

    Hoi he.

  • Wat het Schouw betreft moet de gemeente A'dam toch echt eens met een gedegen oplossing komen. Een grote rotonde, of een weg rechts langs het pompstation zou volgens mij een goede oplossing zijn.

  • Gewoon lekker kort door de bocht volop (bijna) op de bumper rijden van je voorganger en niks a/d hand.. Auto is verzekerd en als eoa teringl...r denkt dat ie door kan drukken, prima toch?..

  • nog zo'n piepende 40+'er niet bestand is tegen de hedendaagsche maatschappij en niks van de hoed en rand afweet.

    tip!:
    http://www.nl.bol.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/eCS/Store/nl/-/EUR/BOL_DisplayProductInformation-Start?Section=BOOK&BOL_OWNER_ID=666837661

    Eugene; Tendentieus, ongefundeerd en nodeloos kwetsend.

    ( alleen als het nodig is :) )

  • Ik kan er helaas niks anders van maken. Eigen waarneming leert dat dit het geval is.
    Geldt uiteraard niet voor alle stucadoors maar dat weten we denk ik allemaal wel.

  • Bij het Schouw aansluiten vanaf de ring is gewoon dom. Nergens staat dat je moet aansluiten vanaf daar. Gebruik maken van de verkeersregels leert dat je ook nog mag invoegen bij het Shellstation. Misschien wel asociaal, maar het mag wel.
    Lekker kort door de bocht trouwens weer om alleen bouwbusjes te veroordelen, en vooral stucadoors.

  • Bij het Schouw aansluiten vanaf de ring is gewoon dom. Nergens staat dat je moet aansluiten vanaf daar. Gebruik maken van de verkeersregels leert dat je ook nog mag invoegen bij het Shellstation. Misschien wel asociaal, maar het mag wel.
    Lekker kort door de bocht trouwens weer om alleen bouwbusjes te veroordelen, en vooral stucadoors.