Han van Rozelaar en Jan Cligge zijn op dezelfde datum geboren, 30 oktober 1945. Met een verschil van 14 dagen begonnen zij ook vrijwel tegelijkertijd te rijden op de buurtbus, dat was in juli/augustus 2009. Nu worden ze binnenkort 80 jaar en dan is het gedaan, dan moet je vanwege de leeftijd van de bus af. Lijn 413 van en naar Purmerend moet het dan zonder hen doen.
Onder enig gelach en vervolgens 16 jaar terugrekenen komen ze tot de einduitslag van 1800 diensten vermenigvuldigd met 6 ritten per dienst. Voor Han is dat de vaste vrijdagmiddag, voor Jan is het de dinsdag. Zestien jaar lang in gesprek met mensen die gebruik gingen of moesten maken van de buurtbus om naar Purmerend te komen. De doelgroep was toentertijd vooral ouderen die geen eigen vervoer hadden. Nu is de mobiliteit sterk toegenomen. Vanuit Zeevang neemt het aantal passagiers af, binnen Purmerend neemt het aantal juist toe.
Op de bus
‘Mijn leukste ervaring? Ik voelde me echt gevleid toen EBS mij vroeg om op de echte grote bussen te komen rijden. Dat was helemaal mijn bedoeling niet. Tóch leuk! Op vrijdagmiddag had ik als vaste klant een mevrouw in een rolstoel. Als waardering voor de service kreeg ik een speculaaspop. En natuurlijk maak je mensen blij al ze niet hoeven te betalen omdat op de oude gele bus de apparatuur langdurig defect was.” Jan vond het heel leuk om de primeur te hebben van het rijden op de nieuwe blauwe bus. Hij legt uit dat elektrisch rijden voor de buurtbus geen optie is omdat deze te zwaar is voor het rijbewijs. Dan zouden vrijwel alle huidige vrijwillige chauffeurs een grootrijbewijs moeten halen.
Er zijn ook mindere ervaringen. Han heeft vorig jaar een passagier uit de bus gezet omdat hij niet wilde betalen. Jan heeft met mensen nooit een slechte ervaring gehad, alleen af en toe een afgetikte spiegel op de smalle wegen. Daar is het bij gebleven.
Complimenten
Beide mannen geven aan dat de coördinatie van het onderhoud in handen van Jan Slager prima loopt. In het bijzonder noemen zij bestuurslid Anja Arzoni met wie het heel plezierig werken is. Zij stelt de roosters op, is flexibel en alert, het is heel prettig om met haar dingen te regelen. Ook als er een inval-rit gereden moet worden, zorgt Anja ervoor dat lijn 413 ‘gewoon op tijd van start gaat.’ Als het straks 30 oktober is, dan is het voor Han en Jan letterlijk einde rit.