
Van de euforie over de afsluitingsplannen voor de Zaanse Schans is weinig meer over. Ruim een jaar geleden, eind mei 2025, buitelde de coalitie plus een groot deel van de oppositie van plezier over elkaar heen na het aannemen van het plan om de Schans af te sluiten en een forse entree te gaan heffen: âde toerist gaat betalenâ. Het zou in april 2026 al geregeld zijn. Inclusief een nieuwe fietsroute, een afsluiting zonder hek en gratis toegang voor inwoners van Zaanstad en Wormerland.
Van alle vrolijkheid is weinig meer over. De gemeente kwam in een juridisch steekspel terecht vanwege het afschieten van het referendumverzoek en moest het plan ook een jaar uitstellen. Vervolgens trok de belangrijkste speler op de Schans, De Zaansche Molen, haar steun in en als klap op de vuurpijl werden de verkiezingen gewonnen door Lokaal Zaans, een partij die de strijd tegen de afsluiting tot speerpunt had gemaakt. En alsof dat nog niet genoeg is, wordt in de meest recente kwartaalrapportage over de âToekomstbestendige Zaanse Schansâ geconcludeerd dat de voortgang in het lopende proces â want de plannen zijn er nog steeds â minimaal is. Het plan is leeggelopen als een lekke luchtballon.
Grondposities
Er werden natuurlijk wel âconstructieve gesprekkenâ gevoerd. Maar toen er spijkers met koppen moesten worden geslagen in de werksessie op 18 mei bleek dat twee belangrijke spelers, Vereniging De Zaansche Molen en de ondernemers, niet van plan waren om mee te werken. De bijeenkomst werd geannuleerd en het âgezamenlijke procesâ kan niet voortgezet worden.
Einde oefening. De gemeente âblijft in gesprekâ, maar veel vertrouwen hebben ze er zelf ook niet meer in. De nieuwe coalitie moet het maar oplossen. Ondertussen is de gemeente nog steeds verwikkeld in een juridische strijd over het referendum. Ook hebben juristen van de gemeente het druk met diverse woo-verzoeken (Wet open overheid) die zijn ingediend. Zaanstad verkent nog steeds mogelijkheden voor afsluiting en onderzoekt âgrondpositiesâ â de gemeente heeft dus niet alle grond in handen, wat afsluiting bemoeilijkt. Gratis toegang voor bewoners van Zaanstad en Wormerland is ook nog niet helemaal juridisch afgetikt. Er zijn wel âscenarioâs en variantenâ onderzocht, maar die zijn nog geheim.
Zaans Museum
Ook werken Stichting de Zaanse Schans en het Zaans Museum âaan de integratie van hun organisatiesâ. Dat besluit heeft consequenties. Het Zaans Museum zou in feite worden geprivatiseerd, waarbij de jaarlijkse subsidie en de renovatiekosten voor rekening van de Stichting komen. En die moet het op de toerist verhalen. Maar hoe? Het ticket-systeem is immers zo goed als gesneuveld. De fusie wordt verkocht als een manier om de âsynergie te vergrotenâ en zou bijdragen âaan een efficiĂŤnte en effectieve organisatie en diepgang in de programmeringâ maar dat betekent natuurlijk niks.
Wel wordt gewerkt aan realisatie van een nieuw fietspad (wat de Zaansche Molen dus niet wil) en worden verschillende mogelijkheden voor ticketverkoop uitgewerkt, maar âer is nog geen duidelijkheid welk soort ticketverkoop het beste zou werken en welke vergunningen daarbij benodigd zijn.â En daarmee zijn we terug bij de nieuwe coalitie die dat moet gaan regelen. Lokaal Zaans weet wel wat ze niet wil (afsluiting en ticketverkoop) maar niet zo goed wat ze wel wil. In het coalitieakkoord wordt voorgesteld bezoekers een âbescheiden bijdrageâ te laten betalen (het âduinkaartâ-model afgestoft) en ook ondernemers te laten bijdragen. Binnen een jaar moet er een plan voor een âkostendekkend exploitatiemodelâ komen.
Je betaalt nu toch wel al om de gebouwen in te mogen? Maar kom op zeg, 30 euro per persoon. Vroeger was het altijd even een leuk blokje om op een zondag. Er echt daar echt veel te weinig om dit bedrag te verdedigen.
Tegenwoordig is elke bezienswaardige klapscheet een verdienmodel.
Kerken, kastelen, forten, citadellen, opgravingen, grotten, hunebedden, pittoreske centrumpjes, natuurparken et cetera, er verschijnen al een jaartje of vijfentwintig opeens overal kassaâs, waarvan de opbrengsten worden gebruikt om een mega parkeerterrein aan te leggen voor autoâs, bussen en campers (waarvoor dus natuurterrein moet wijken), onder het mom dat de gelden bestemd zijn voor behoud van bovengenoemde âattractiesâ.
Ook de media kan lekker meecashen, want er moeten voor al die âattractiesâ natuurlijk websites worden gebouwd, banners, folders, flyers en affiches worden gedrukt, snoeveniers worden geproduceerd (sleutelhangers, pennen, t-shirts, mini-Eifeltorentjes enzo).
Alleen bij de ingang van Volendam staat nog geen kassa.
Snaar. Kun jij niet in Volendammer dracht, voor jullie deur gaan staan, kleine kassa, en de toeristen jullie 18e eeuws huisje laten bezichtigen. Das pas een verdienmodel. De bussen parkeren dichtbij dus win, win. Misschien kun je een overeenkomst tekenen met tour en tickets!
Johannes, dat heeft Snaar al gedaan in haar representatieve leven, niet voor haar huisje, maar in de Grote Kerk Edam en op de Kaasmarkt, waar ze zelfgemaakte foldertjes uitdeelde voor de torenbeklimming.
Ze is er mee gestopt toen de marktmeester haar weg joeg omdat die vond dat Snaar teveel aandacht trok.
Ze heeft daarna haar âpakâ geschonken aan Het Chocoladehuys.
Neemt niet weg dat ze verdwaalde reizigers wel eens binnen vraagt om te laten zien hoe klein het is en hoe ze hier vroeger woonden met zân allen op 16 vierkante meter.
Grappig hè?
Kom es langs, mag jij ook binnenkijken đ