De gemeente Edam-Volendam heeft de eerste verkeersbesluiten genomen voor het plaatsen van nieuwe oplaadpalen voor elektrische auto’s. Na een participatietraject waarbij inwoners konden meedenken en stemmen over mogelijke locaties, zijn er nu zeven adressen definitief aangewezen.
Groeiende vraag naar laadpalen
Steeds meer inwoners van de gemeente rijden elektrisch, en dat vraagt om voldoende laadinfrastructuur in de buurt. De gemeente benadrukt dat laadpalen niet zomaar worden geplaatst: er wordt gekeken naar concrete aanvragen van bewoners en naar het gebruik van bestaande laadpalen. “De vraag bepaalt het aanbod”, aldus de gemeente. Om te bepalen waar nieuwe laadpalen het hardst nodig zijn, ontwikkelde de gemeente een interactieve kaart. Daarbij is onder meer gekeken naar de verwachte groei van elektrische auto’s per wijk, het gebruik van bestaande laadpalen en de technische geschiktheid van locaties, zoals bereikbaarheid en voldoende ruimte.
Inwoners konden meepraten
Tussen 13 oktober en 2 november konden inwoners stemmen op voorgestelde locaties in hun buurt. Van 3 november tot en met 23 november kregen zij ook de kans om zelf nieuwe locaties aan te dragen. Op basis van deze reacties heeft de gemeente nu een aantal definitieve locaties vastgesteld.
Deze locaties zijn aangewezen
Voor de volgende adressen is inmiddels een verkeersbesluit gepubliceerd in het Gemeenteblad:
Volendam
- Donata Steurhof 84
- Havenstraat 1
- Frans Halsstraat 67
- Bloedkoraal 52
Edam
- Voorhaven 60
- J.M. Osterlinghstraat 21A
Oosthuizen
- Kraaiennest 2
Niet elke locatie krijgt meteen een laadpaal
De gemeente benadrukt dat niet alle locaties uit het project doorgaan. Alleen plekken waarover voldoende positieve reacties zijn binnengekomen, worden nu aangewezen als toekomstige laadpaallocatie. Dat betekent niet dat de laadpaal er meteen komt — plaatsing gebeurt pas op het moment dat dat daadwerkelijk nodig is.