Op 23 september 2021 heeft de raad ingestemd met de bouw en aanleg van een nieuwe gemeentewerf en milieustraat op de Baanstee Noord (reg.nr. 1553292). In dat raadsvoorstel is aangegeven dat er na uitwerking door de raad nog aanvullende duurzaamheidskeuzes te maken zijn. Op 30 mei 2024 is in het raadsvoorstel over het Voorlopig ontwerp nieuwe Werf en Milieustraat (reg.nr. 1596896) aangegeven dat een extern adviesbureau de diverse opties voor extra duurzaamheidsmaatregelen uitwerkt zodat dit in het definitief ontwerp kan worden verwerkt. In de commissievergadering van 11 december is meningsvormend gesproken over deze duurzaamheidsopties (reg.nr. 1603537). Gehoord de mening van de commissie legt het college hierbij een aanvullend krediet aan u voor om de duurzaamheidsambities bij de realisatie van de nieuwe werf en milieustraat te kunnen uitvoeren.

Inleiding en probleemstelling

Op 23 september 2021 heeft de raad ingestemd met de bouw en aanleg van een nieuwe gemeentewerf en milieustraat op de Baanstee Noord (reg.nr. 1553292). In dat raadsvoorstel is aangegeven dat er na uitwerking door de raad nog aanvullende duurzaamheidskeuzes te maken zijn. Op 30 mei 2024 is in het raadsvoorstel over het Voorlopig ontwerp nieuwe Werf en Milieustraat (reg.nr. 1596896) aangegeven dat een extern adviesbureau de diverse opties voor extra duurzaamheidsmaatregelen uitwerkt zodat dit in het definitief ontwerp kan worden verwerkt. In de commissievergadering van 11 december is meningsvormend gesproken over deze duurzaamheidsopties (reg.nr. 1603537). Leidend waren daarbij de vier ambities uit het raadsvoorstel van 2021: een hogere duurzaamheidsscore (GPR) voor het hoofdgebouw, overkapping van de voertuigenstalling, zonnepanelen en een overkapping voor het innamepunt van het circulair centrum.

Oplossingsrichtingen

In de meningsvormende notitie had het college een voorkeurscenario opgenomen bestaande uit:

• een verhoging van de GPR score voor het hoofdgebouw van 7,0 naar 8,5, inhoudend dat de
  volgende ambities invulling krijgen: natuurinclusief bouwen; bufferen van hemelwater op groen
  dak en afvoeren naar opslag voor gebruik, bodem en oppervlaktewater;
• luchtdicht bouwen en educatieve informatie over duurzaamheidsmaatregelen zichtbaar maken voor bezoekers;
• toepassen van meerdere tweedehands producten of producten die afkomstig zijn van een restpartij;
• toepassen van circulaire/biobased materialen met indien mogelijk CO2-opslag;
• minimaal twee eenvoudig aanpasbare elementen en gebruik van materialen met een lage milieulast.
• De aanleg van 2.500 m2 zonnepanelen op een overkapping op de Milieustraat waardoor inwoners en medewerkers beschut kunnen werken en stroom voor de eigen gebruik kan worden opgewekt.
• Inzet van een accupakket om de elektrificering van het wagenpark zo goed mogelijk te ondersteunen.

Er was steun voor de verhoging naar GPR 8,5 vanwege de voorbeeldfunctie van de gemeente en ook de zonnepanelen op de milieustraat ontving brede steun. Waar het ging om de accupakket en de maatregelen voor het innamepunt van het circulair centrum, was duidelijk dat hiervoor eerst nadere uitwerkingen nodig waren. Deze worden daarom nog niet aangevraagd. Wel wordt in het ontwerp rekening gehouden dat deze later alsnog geplaatst kunnen worden.

Het college stelt u daarom voor krediet beschikbaar te stellen voor de GPR 8,5 ambitie van het hoofdgebouw van de Werf en voor de overkapping op de milieustraat met zonnepanelen zodat deze in de ontwerpfase kan worden betrokken.

Financiële consequenties

Het voorstel van het college betekent een kredietaanvraag van € 1,75 miljoen:

Bedrag

GPR 8,5 voor Hoofdgebouw € 1.060.000
Overkapping milieustraat met zonnepanelen € 690.000
Totaal € 1.750.000

In het meningsvormend memo over de duurzaamheidsambities is aangegeven dat alleen de score van 8 naar 8,5 niet kon worden gedekt uit energievoordelen en de afvalstoffenheffing en dat hiervoor een beroep op het budget van de investeringsagenda moet worden gedaan. Om dit in het ontwerpproces mee te nemen en geen vertraging op te lopen, is het nodig hiervoor krediet beschikbaar te stellen voorafgaand aan de integrale afweging bij de Voorjaarsnota. Het gaat om een relatief bescheiden beroep op het budget van de Investeringsagenda (uitgaande van oplevering in 2027). Zie hiervoor de onderstaande tabel:

Communicatie

Over de duurzaamheidsmaatregelen van de gemeente bij de Werf en de Milieustraat zal de komende jaren veelvuldig worden gecommuniceerd en betrokken in de educatieve activiteiten.

Monitoring/evaluatie

Over de voortgang van de realisatie van de nieuwe Werf en Milieustraat wordt u de komende periode op regelmatige basis geïnformeerd.

Burgemeester en wethouders van Purmerend,