Een fatbiker is dinsdagmiddag gewond geraakt bij een aanrijding met een taxibusje op de Purmerenderweg in Zuidoostbeemster.
Het busje wilde afslaan een erf op, toen de fatbike met volle snelheid in de zijkant reed. De fatbiker kwam ten val.
Na behandeling door ambulancepersoneel is het slachtoffer met spoed overgebracht naar het ziekenhuis in Hoorn. Hoe ernstig de verwondingen zijn is niet bekend.
De schade aan de taxibus is fors, het raam is geknapt en er zit een flinke deuk in de zijkant.
De politie doet onderzoek naar de oorzaak, onder meer met een politie droneteam.
Foto’s RVP Media










Tja, dat kon uiteraard niet uitblijven. Ik mag hopen voor de fatbike-rijder en zijn ouders dat er niet is gesleuteld aan deze fiets, niet is opgevoerd. Immers, dan zijn alle kosten, ook zijn ziektekosten voor hemzelf en dito de schade aan de auto. Als hij minderjarig is, dan zijn zijn ouders de sigaar.
Een beetje makkelijk om het op de fat-biker en zijn ouders te schuiven. Op het moment dat de eerste fat-bikes verschenen kwamen er al waarschuwingen uit de grote steden richting Den Haag dat die “fietsen” een probleem gingen worden. Een aantal partijen hebben maatregelen (kentekenplicht, verplichte WA-verzekering) in de richting van fat-bikes of zelfs een verbod daarvan met allerlei drogredenen (“dat linkse Amsterdam wil weer iets niet”) tegen kunnen houden. Zelfs nu ze de verantwoordelijke bewindspersoon leveren.
Oftewel, omdat het wettelijk niet verboden is treft de fatbiker geen blaam, ook al rijdt ie veel te hard?
Jan W: het is wel makkelijk om de schade op de fat-biker en ouders te schuiven. Simpel, schade veroorzaakt door fat-biker op opgevoerde bike is uitgesloten van schadevergoeding. Staat duidelijk in de voorwaarden. Mijn advies is dan ook, overkomt het jou, je kind of kleinkind, bel de politie en schakel een letseladvocaat in.
Martin: het is wel wettelijk verboden om een fat-bike op te voeren, net zoals een scooter.
Nee Martin, de wetgever had de verantwoordelijkheid voor een gevaarlijk vervoermiddel niet bij kinderen moeten leggen. Omdat het kinderen zijn.
Johannes, als die fatbikes vanaf het begin waren gelijkgesteld met bromfietsen, hadden ze een type-goedkeuring gehad, was een minimum leeftijd van 16 jaar vereist, een helmplicht, verplichte WA-verzekering en was een rijbewijs nodig geweest. En waren er daardoor zeker niet zo veel van die ondingen op de weg gekomen. En waren al die ongevallen ook niet gebeurd.
En die kinderen hebben ouders neem ik aan.
Ja Martin, juist daarom is die wetgeving nodig. Nu moet elke ouder de discussie aan gaan met een kind, om die iets te ontzeggen wat “al zijn vriendjes wel hebben” en wat volgens de wet niet verboden is…
Vergeet de steps niet: gewoon weer 16 jaar, hoge boetes, en geen verzekering toestaan.
De liefdeloosheid gutst er weer af.
Snaar wenst de fetbeiker voorspoedig herstel.
Als de fatbiker een gewone ‘electrische fietser’ was geweest hadden jullie dan deze discussie ook zo gevoerd? Het lijkt op de foto en uit het verhaal alsof de taxi bus het fietspad is overgestoken, dus waarom zoveel verwijten naar de fatbiker? Het zal je kind maar zijn. Sterkte voor alle partijen.
Webmaster graag even een notificatie voor de reacties van Snaartje.
Dat scheelt weer tijd.
Copy/Paste…
Webmaster graag even een notificatie voor de reacties van Pikton. Dat scheelt weer tijd.
😂
SuusB, door het gewicht/massa van de fatbike gaat de vergelijking met een elektrische fiets niet op. Want alleen daarom al moet die fatbike als bromfiets gezien worden, met de daarbij behorende wettelijke inkadering.
Lol! D’r staat ook echt ‘drone piloot’ op het uniform van de agent die de drone bestuurt. Doet ‘ie dat werk hele diensten of trekt hij straks weer een ander shirtje aan als hij een alcoholcontrole gaat doen?
Ja Rubber. Wanneer hulpverleners vanuit verschillende disciplines vaak ook nog onder druk ergens samen moeten werken is het voor de communicatie erg handig als functies herkenbaar zijn. Over het algemeen is er dan geen tijd om eerst even een voorstelrondje te gaan doen.