Voorstel aan gemeenteraad evaluatie verkeersplan oude kom Edam

Voorstel aan gemeenteraad evaluatie verkeersplan oude kom Edam
Onderstaand voorstel komt aan de orde in de raadsvergadering van 23 oktober a.s
Klik hier voor de gehele evaluatie (PDF file 410 KB)

Voorstel: 
Kennisnemen van het evaluatierapport Verkeersplan Oude Kom Edam en instemmen met de nog te nemen maatregelen welke in het rapport genoemd worden.

Samenvatting:
In 2001 is er uitvoering gegeven aan het Verkeersplan Oude Kom Edam. De genomen maatregelen zijn vervolgens eind 2002 geëvalueerd met de bewoners van Edam en belanghebbende zoals VVV-Edam, Ondernemersvereniging Edam en Vereniging Oud Edam.
Aan de hand van deze gesprekken is een evaluatierapport opgesteld. In dit rapport wordt aangegeven dat iedereen over het algemeen tevreden is over de getroffen maatregelen, maar dat men nog een aantal wensen en klachten heeft over met name de handhaving van de parkeerschijfzone.

De wensen bestaan onder andere uit het uitbreiden van de parkeermogelijkheden voor bezoekers, het veranderen van parkeertijden op de bestaande parkeerterreinen en het beter verwijzen naar de parkeerterreinen.

Financiële consequenties en dekkingsmiddelen: 
De kosten van de genoemde maatregelen kunnen betaald worden uit het bestaande krediet Verkeersplan Oude Kom Edam.

Gevolgde procedure: 
Er zijn gesprekken gevoerd met zowel bewoners van de oude kom Edam als belanghebbenden zoals, VVV-Edam, Ondernemersvereniging Edam en Vereniging Oud Edam. De commissie Verkeer, Vervoer en Openbare Werken c.a. heeft op 6 oktober 2003 geadviseerd in te stemmen met het voorstel.

Toelichting op het voorstel: 
In 2001 is er uitvoering gegeven aan het Verkeersplan Oude Kom Edam. De genomen maatregelen, zoals het inrichten van de oude kom Edam als 30 km zone, het reguleren van het parkeren in de oude kom Edam, de aanleg van een parkeerterrein aan de noordkant van Edam en het verbeteren van de doorstroming op de Burg. Versteeghsingel zijn vervolgens eind 2002 geëvalueerd met de bewoners van Edam en belanghebbende zoals VVV-Edam, Ondernemersvereniging Edam en Vereniging Oud Edam.

Aan de hand van deze evaluatie is een rapport opgesteld. In dit rapport wordt uiteengezet dat uit de evaluatiegesprekken met de inwoners naar voren is gekomen dat men over het algemeen tevreden is over de getroffen maatregelen. Er is echter ook kritiek geuit over de handhaving door de politie van de parkeerschuif zone. Verder zijn er persoonlijke verzoeken en problemen zoals het verplaatsen van een drempel of het beter zichtbaar maken van een drempel.

Ook de belangenverenigingen zijn redelijk positief over de getroffen maatregelen. Men verzoekt alleen om zowel de parkeermogelijkheden voor bezoekers als de parkeertijden op de bestaande parkeerterreinen uit te breiden. Tevens verzoekt men om beter naar de bestaande parkeerterreinen te verwijzen.

Er is dan ook besloten om de verwijzingen van de bestaande parkeerterreinen te verbeteren en te onderzoeken wat de consequenties zijn wanneer zowel voor het Jan van Nieuwenhuizenplein als de  Prinsenstraat in 2004 geen ontheffingen voor lang parkeren afgegeven worden.

Over het algemeen kan geconcludeerd worden dat de eerste fase van het Verkeersplan Oude Kom Edam een verbetering van de leefbaarheid in de binnenstad van Edam teweeg heeft gebracht en dat er zowel door de burgers als de belanghebbenden draagvlak is voor verdere maatregelen om de binnenstad van Edam autoluw te maken, mits er alternatieve parkeerruimte buiten het centrum gecreëerd wordt. Een mogelijkheid hiervoor kan een eventuele parkeergarage zijn onder de eventuele woningbouw op het terrein van Körznas. Tot zolang zal er pas op de plaats gemaakt moeten worden.

Edam-Volendam, 14 oktober 2003
Burgemeester en wethouders van Edam-Volendam,
de secretaris,            de burgemeester,
mr. D.K.W. Hendriks.   W.J.F.M. van Beek.