'Er is toegezegd dat het groen zou blijven'

'Er is toegezegd dat het groen zou blijven'
Onaangenaam verrast zijn ze. Een groep bewoners van het Oorgat en het Zoutziedershof (omgeving Keetzijde) is niet blij met de plannen voor de Zuidpolder. Hun woongenot wordt straks aangetast door hoogbouw voor senioren aan de Keetzijde. En de tweede ontsluitingsweg van de wijk leidt daar tot een forse toename van verkeer. De tekeningen van het nieuwe (ontwerp)bestemmingsplan voor de Zuidpolder liggen op tafel. Naast het collegebeleidsprogramma, zeg maar het regeerakkoord, van de collegepartijen in de gemeenteraad. Piet Rietveld, bewoner van één van de nieuwe woningen aan het Oorgat citeert. ,,Paragraaf 8, ruimtelijke ordening en volkshuisvesting, betreffende de Dijkwijk: 'Groenzones zullen de ecologische omlijsting van de nieuwbouwwijken (plano)logisch voortzetten. Met name langs de Keetzijde en in een strook van 75 meter langs de dijk'. Wim de Ruiter vult aan: ,,Er is dus toegezegd door de politiek dat het groen zou blijven.''

,,Een aantal bewoners heeft mede op basis van deze kennis een huis gekocht aan het Oorgat. Als we wisten dat er hoogbouw zou kunnen komen, en die mogelijkheden schept de gemeente met dit plan, direct tegenover deze dure huizen, dan hadden we het waarschijnlijk niet gedaan'', vervolgt hij. Jasper Wessels, woonachtig aan het Zoutziedershof, voegt daar nog een bezwaar aan toe. ,,Voor ons geldt de ontsluiting van de wijk. Dat leidt tot een enorme toename aan autoverkeer op een als dertig-kilometer-zone ingerichte weg (Keetzijde). Maar ook wij willen dat het groen blijft tussen de nieuwe wijk en onze huizen.'' ,,Er is een potentieel van 2.000 auto's dat over dat kleine dijkje kan racen. De wijk bestaat voor negentig procent uit starterswoningen dus je kunt rekenen op zo'n 400 busjes die hier elke ochtend voorbij rijden. Dan kun je niet meer met een raampje open slapen'', vult Rietveld aan.

De bewoners vormen geen vereniging, maar zijn wel van plan om georganiseerd - eventueel samen met bewoners van omliggende straten als de Keetzijde, Burg. Versteeghsingel en de Molenbuurt - bezwaar aan te tekenen. ,,We gaan er overigens vanuit dat het college van b en w zijn belofte nakomt en de plannen bijstelt'', legt Sandra Vink uit. ,,Daar wijzen we ze op, want daar is zo'n inspraakprocedure voor bedoeld'', zegt Dymphna de Vries. ,,Het is niet dat we met allemaal verwijten aankomen'', benadrukt Ellen de Haan. Antoine Stallenberg legt uit dat niet alleen de hoogte van de bebouwing telt. ,,Ook met lagere bouw ben je het gevoel van 'buiten wonen' kwijt.'' Rietveld is stellig: ,,Als de politiek dit niet tegenhoudt, is dat een ernstige afwijking van het lokale regeerakkoord.''

Wat de omwonenden betreft blijft het dus groen langs de Keetzijde. En komt er geen ontsluitingsweg. ,,Men kan beter ontsluiten op de Julianaweg'', meent Vink. ,,Of op de Dijkgraaf Ruiterlaan'', stelt De Vries. En opnieuw met het collegeprogramma in de hand: ,,We begrijpen niet waarom de gemeente niet meer druk zet achter het verlengen van de N244 naar de Dijkgraaf Poschlaan. Dan ben je van alle verkeersproblemen in de gemeente af.'' Een brug over het Oorgat met een noordelijke randweg om Edam, is volgens de bewoners geen optie? ,,Daar zit niemand in Edam op te wachten. Dat zou een opzijschuiven van ieder respect voor natuur, historie en esthetiek zijn'', antwoordt Rietveld.