'Extra wegentaak is te zware opgave'

'Extra wegentaak is te zware opgave'
Het voornemen van Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) om het beheren en onderhouden van polder- en dijkwegen af te stoten, leidt tot schrikreacties bij de Waterlandse gemeenten. Want die, en de provincie, zullen zoals het er nu naar uitziet, de klus gaan overnemen. Het is geen geheim dat alle Waterlandse gemeenten ronduit slecht in de slappe was zitten, en niet bepaald zitten te wachten op uitbreiding van hun takenpakket. En al helemaal niet als het gaat om een kostbare klus als wegenonderhoud.

Het hoogheemraadschap wil zich volledig gaan richten op zijn kerntaak, te weten het beheer van de waterkwaliteit, de waterkwantiteit en waterkeringen. In het verleden was een aantal waterschappen in het westen van Nederland belast met het beheer van wegen. De wet herverdeling wegenbeheer heeft ertoe geleid dat rechtsvoorgangers als De Waterlanden verantwoordelijk werden voor de wegen buiten de bebouwde kom. Na de fusie van Zooi is de situatie ontstaan dat het hoogheemraadschap in veel Noord-Hollandse gemeenten de wegen onderhoudt - en daar ook waterschapslasten voor int - en in andere gemeenten niet.

Wethouder Brigitte Buis van de gemeente Waterland erkent dat het gezien de financiële problemen in 'haar' gemeente niet bepaald plezierig is om zoiets kostbaar als wegenonderhoud voor een hele reeks van polderwegen. over te nemen. „Het was geen donderslag bij heldere hemel, we waren al geïnformeerd door hoogheemraad Tjerk Doornenbal van HHNK." Buis ziet wel wat in het argument dat in de huidige situatie het een voordeel is dat de wegen eenduidig worden ingericht. „Ook de kwaliteit is een belangrijk argument."

Buis vindt dat er goed overleg nodig is. „Het ergste wat we kunnen doen, is er eindeloos over blijven praten." Zij benadrukt dat er bij de overdracht van de wegen geld van het schap bij moet. Ook in Edam-Volendam weet men nog niet precies wat er gaat gebeuren. Woordvoerder Cor Kwakman laat namens wethouder Hen Schouten weten dat de condities van de overdracht van de wegentaak nog niet bekend zijn. Het hangt er ook vanaf wat voor soort wegen het precies zijn en wat de staat van onderhoud is.

In Zeevang gaat de vlag ook niet uit. Wethouder Wout Vos spreekt over 'pure verbazing'. „We hebben uit de krant moeten lezen dat deze plannen er zijn. We zien het met zorg tegemoet. Zeevang heeft natuurlijk niet het schaalvoordeel van het schap. We vragen ons of ook af of dit zomaar bij proclamatie kan." Volgens persvoorlichter Alie Oldersma van de Unie van Waterschappen kan het zeker niet bij proclamatie. „Het gaat om een voornemen van het dagelijks bestuur dat nog moet worden voorgelegd aan het algemeen bestuur. Uiteindelijk is het de provincie die bepaalt hoe en wat." Hoogheemraad Doornenbal beseft dat het schap een vergaand voostel heeft gedaan. „Sommige gemeenten zullen er niet uitkomen, ook niet met een maximale OZB-verhoging. Er is verdeeldheid tussen gemeenten waar wij wel en niet de wegen beheren." Op 15 december komt het voorstel aan bod in het algemeen bestuur.