Klaas Puul in "De Zingende Zaak" (foto)

René,

Als in de woningmarkt al is gereguleerd dan toch wel de verkeerde kant op. Denk aan de verhuurdersheffing waarbij verhuurders van meer dan 50 woningen belasting moesten gaan betalen. Vooral voor woningcorporaties was dit een flinke kostenpost. Tijdens het bewind van Rutte is zelfs het ministerie voor volkshuisvesting afgeschaft. De markt zou het wel regelen.

Nu het kalf verdronken is, is er veel bemoeienis van de overheid. En ondertussen geven we gewoon asielzoekers de schuld van het probleem.

https://www.bvnl-edamvolendam.nl/over-ons

Hebben die mensen van BVNL wel hun lagere school afgemaakt?

Die zijn alleen maar in staat om zinloze stukjes te schrijven.

De moeite al nemen om een petitie op te starten voor zoiets is al lachwekkend . Laten ze zich eens bezig houden met belangrijkere zaken. Nog eventjes doorbijten dan is dit onzin partijtje weer verleden tijd. Als je als partij al tijd hebt om met dit soort onbenulligheden te komen moet je wel heel veel tijd over hebben. Totale onzin is het . Want wat de mensen hierboven al zeggen, je kan niet harder dan 30 op de Julianaweg:

Ze moeten nooit meer stoppen met staken. Scheelt een hoop hinder op de wegen.

40 KM dat is nog net normaal voor een auto. En ongeveer de snelheid van een fatbike dus 40 lijkt me wel mooi.

Dat kan er nog wel bjj. Ik ben afgelopen week noodgedwongen met de auto naar mijn werk gegaan omdat er meer bussen niet reden dan wel. Als de rit al niet op vervallen stond kwamen ze gewoon niet opdagen. Ik heb woensdag een half uur bij de bushalte gestaan omdat er 3 bussen op rij niet kwamen opdagen.
En dan nu gaan staken. Sinds wanneer is buschauffeur een zwaar beroep?

Volendammers willen kunstgras en plastic planten.

Het is heel eenvoudig, je doet gewoon precies hetzelfde als wat ze in het buitenland doen, als volgt:

Zodra je de bebouwde kom in rijdt ligt daar een verkeersdrempel van dertig centimeter hoog. Je MOET dus afremmen naar 30 km.
Ieder zebrapad ligt óók op een verkeersdrempel van 30 cm hoog.
De laatste drempel ligt voor het uitrijden van het dorp ter voorkoming dat er te vroeg plankgas wordt gegeven.

Dan heeft Snaar het dus over haar ervaring met ALLE kleine stadjes en dorpen in Frankrijk waar het provinciale wegennetwerk doorheen loopt en waar dus óók het vrachtverkeer 30 MOET.

Rij je 3 kilometer te hard, dan staan er flitspalen om jou er KEIHARD op te wijzen dat er binnen de bebouwde kom DERTIG gereden MOET worden. Die boodschap vindt je dan bij thuiskomst in de brievenbus en dat betekent betalen voor je wangedrag.

En weet je wat nou zo leuk is? Als je 30 rijdt heb je véél meer aandacht voor de omgeving en de mensen die daar lopen. Lekker relaxed rijden, goed voor jezelf ook.

Snaar tekent dus géén petitie.