Beker heren opnieuw naar HV Kras Volendam

Hee slappeling, Je vergeet de Systeembeheerder-die met-zijn-sneloptrekkende-luxe-auto-een-koppie-bij-zijn-moeder-gaat-doen-bekeuring.

Of zijn jullie heilig ofzo?

Scheer aub niet alle bouwvakkers over een kam heer!!

Je moet ook geen flitspaal neerzetten, maar zeer vaak en op zeer onregelmatige tijden laser of verdekte radar controle doet wonderen.
Als de in-een-terreinbak-kinderen-naar-school-brengende-huisvrouw of de ik-moet-'savonds-een-ritje-met-m'n-vrienden-in-m'n-bouwbussie-gasten 3 tot 6 bekeuringen in 1 maand binnen krijgen wegens te hard rijden en die controles blijven dan neemt het asociale rijgedrag vanzelf af.
Hetzelfde geldt voor de niet-richting-aangeven-bij-verlaten-van-een-rotonde boete. Er is enkele keren op gecontroleerd en het leek even goed te gaan, maar nu is het weer precies hetzelfde. De controles stoppen en met vervalt weer in het oude gedrag. Gaat men weer controleren dan gaat het weer goed en blijft men lang genoeg controleren dat er geen geld genoeg meer binnen komt om de boa te kunnen betalen dan is de proef geslaagd.
7 dagen per week tussen 9:00 en 21:00 controleren op verkeers overtredingen als dubbelparkeren, snelheid, gordels, richting aangeven, roodlicht, geen licht bij fietsers, voorrang etc. gaat de gemeente een enorme berg geld opleveren. Veeeel meer dan die extra mankracht kost en het helpt ook om het veiliger te maken binnen de gemeente. Die zinloze controles langs snelwegen en provinciale wegen kunnen van mij weg, maar op de plaatsen waar het echt nodig is, wordt een drempel neergelegd waar of je auto van naar de klote gaat en extra belastend is voor het milieu of alleen de snelheid 15meter voor en achter de drempel verlaagd kan worden.

Zet gewoon regelmatig een flitsauto of lasercontrole langs de L. Spaanderlaan en andere straten en men gaat vanzelf langzamer rijden.
Een snelheidscontrole is een bron van inkomsten en een drempel een bron van uitgaven voor zowel de gemeente als de auto's die eroverheen moeten.
Een drempel werkt niet. Op het middengebied is dit heel goed te zien. Vanaf de rotonde naar de eerste drempel wordt er 70-80 gereden. Dan vol in de rem en vervolgens doortrekken naar 40-50 en weer hard remmen tussen de verschillende drempels, daarna 50-60 de bocht om bij de Ducaton. Oftewel lang geen 30. En bij 30 is overigens je auto meteen stuk op de nieuwe middelste drempel.

En al wat verkeersboetes geïncasseerd?

Die in de Saturnusstraat hadden ze net zo goed weg kunnen laten. Die zijn zo smal dat ik ze niet eens voel als ik er overheen rijd.

Al moet ik wel toegeven dat die drempels wel effectief zijn, want als je daar hard overheen gaat dan lijkt het net alsof je auto uit elkaar valt.

Maar voor de meeste andere drempels geldt het volgende: des te harder je er overheen gaat, des te minder je van de drempel voelt!

Bij die drempels op de Bootslot hoef je helemaal niet af te remmen. Als je er met 10 km/u overheen rijdt heb je meer last van die drempels dan wanneer je er met 50 overheen rijdt. Alleen die middelste gaat wat stroever. Die is nog niet ingereden.

Ik rijd altijd harder dan 30 op de Bootslot, zo'n beetje tussen de 40 en 50 km/u. Dat gaat ook vanzelf op zo'n geasfalteerde weg. Als ik haast heb en het is rustig gaat ie nog wel eens verder omhoog.

Zet gewoon regelmatig een flitsauto of lasercontrole langs de L. Spaanderlaan en andere straten en men gaat vanzelf langzamer rijden.
Een snelheidscontrole is een bron van inkomsten en een drempel een bron van uitgaven voor zowel de gemeente als de auto's die eroverheen moeten.
Een drempel werkt niet. Op het middengebied is dit heel goed te zien. Vanaf de rotonde naar de eerste drempel wordt er 70-80 gereden. Dan vol in de rem en vervolgens doortrekken naar 40-50 en weer hard remmen tussen de verschillende drempels, daarna 50-60 de bocht om bij de Ducaton. Oftewel lang geen 30. En bij 30 is overigens je auto meteen stuk op de nieuwe middelste drempel.

********De politie adviseert daarom deze schermen zo op te hangen dat ze vanaf de openbare weg niet zichtbaar zijn. Ook is het verstandig de gordijnen te sluiten op het moment dat men ’s avonds de tv aan heeft staan.***********

Verders wordt aangeraden je woning in te graven en vooral niets van waarde in je huis te hebben.

Een mijn achter het scherm plakken lijkt vooralsnog de beste oplossing. U moet alleen s'avonds bij het naar bed gaan even de woning afplakken voor eventuele spatten.

tribune zou beter zijn, mijn u en i waren het niet eens over de plaats :D

Afijn, we draaien lekker. Mooijer is nog wel een keer wezen praten, maar verder dan dat is het naar horen zeggen niet gekomen. Zal mij benieuwen of de SV Edam nu weer overnieuw kan beginnen. Een nieuwe welwillende aannemer was snel gevonden, nu de papierwinkel nog....

Ik heb geen idee hoe het er van binnen uit zou moeten zien. Maar als ik kijk bij bv hengelsport Volendam dan is de ruimte veel te klein.

Als ik het goed begrijp geeft de VVD een dooie mus?

Van Overbeek? de makelaar? Nai dat zal wel niet.. De huizen die straks worden gebouwd, die worden uiteraard ook (helaas)weer gekocht door die "handige" mensen die m' een jaartje of 2 later voor een tonnetje of 3 meer, in de verkoop zetten bij Van Overbeek.. Van Overbeek is de lachende vierde.. (1= jeugd, 2= gemeente/overheid, 3= bouwbedrijven en 4= die gale makelaars etc.)

Die van van overbeek zal wel alles betaald hebben.

Lossteken en weg laten drijven? :-) :-)

Grapje hè, Edammers.

Dan wordt het tijd dat we al onze banden met Edam verbreken..

Hoi,

Ik vrees dat je je hier toch vergist barca. De steun in Edam voor deze initiatieven is zeer groot.

Zwaai en groet
Piet Reijers

Waneer komt er iemand langs de deur Piet? Dan leg ik vast wat geld klaar. :D

? Zwaaien.

Hoi,

Die bestaat al: de gemeenteraad.

Zwaai en groet
Piet Reijers

Sorry, aanslagjaar 2005 natuurlijk. Ik ben er nog niet helemaal overheen.