Naar de inhoud

CAI Onderhoudsbijdrage – Alles in 1 pakket Ziggo

Bron: Gemeente

Het radio- en t.v.-signaal wordt in de meeste woningen in Edam-Volendam geleverd via het gemeentelijk CAI-bedrijf. Daartoe betaalt u de gemeente – als eigenaar hiervan – een onderhoudsbijdrage van € 87,80 per jaar.

De gemeente is met Ziggo overeengekomen dat zij het radio- en t.v.-signaal digitaal en analoog aan ons CAI-bedrijf aanleveren, waarna dit via ons kabelnet uw huiskamer binnenkomt. Daarnaast levert Ziggo desgewenst ook internet, telefonie en diverse extra digitale t.v. pakketten aan de klanten van het gemeentelijk CAI-bedrijf. Daarvoor betaalt u afzonderlijk aan Ziggo.

Wanneer u gebruik wenst te maken van een Alles-in-1-pakket van Ziggo, dan blijft u de onderhoudsbijdrage van € 87,80 per jaar aan de gemeente verschuldigd. Omdat u de gemeente dus al betaalt voor het radio- en t.v.-signaal biedt Ziggo abonnees van het CAI-bedrijf bij gemeld pakket een korting van €.15,-- per maand.

Voor meer informatie kunt u bellen met mevr. C. Schilder van het CAI-bedrijf op tel.nr. 398424.

32 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Voor een antwoord op veel van de vragen/opmerkingen die ik hier lees: https://onderdoorgangn247biw.pleio.nl/

  • Verkeerskundige Spil vergeet even voor het gemak dat een meerderheid Amsterdam helemaal niet in gaat, maar via de A10 naar de A1 of A2 rijden.

  • Jan Zwarthoed; Zolang er voor de tunnel en achter de tunnel 1×1 baanswegen zijn en blijven, heeft een tunnel van 2×2 rijbanen totaal geen effect op de doorstroming

    Vanaf Edam is het al tweebaans (busbaan) met stoplicht.
    En de beloofde aanpassing van 1x1 naar 2x2 is niet uitvoerbaar, dat weten ze in Broek ook wel, maar dat is de voorgehouden worst van slager Wim.

    Ach, geld speelt geen rol zolang het uit andermans zakken komt.

  • @Ben

    In reactie nummer 5 zeg je dat je niet weet wat je voor die 100 kEUR krijgt, in reactie 7 zeg je dat de uitslag al vaststaat. Wat wil je nou eigenlijk zeggen?

  • @Ben:

    Voor die €100.000 krijg je een onderzoek naar de effecten en de haalbaarheid van de verschillende uitvoeringen van de onderdoorgang. Niets meer en niets minder. De politieke vraag over welke van die uitvoeringen het wordt is formeel nog niet aan de orde. Eerst eens alles in kaart brengen, dan besluiten.

  • Sean, wat ik raar vind is dat je 100.000 euro overmaakt terwijl je helemaal niet weet wat je daarvoor krijgt. Nou weet ik dat geld in het subsidiesponzen circuit heel anders wordt beleefd maar meestal moet er een tegenprestatie worden geleverd voor geld.

  • Zolang er voor de tunnel en achter de tunnel 1x1 baanswegen zijn en blijven, heeft een tunnel van 2x2 rijbanen totaal geen effect op de doorstroming.

  • @Barça:

    Maar dan laat je dus een onderzoek doen waarvan je eigenlijk zegt: "als er niet uitkomt wat wij vinden, dan willen we ons geld terug"

    Dat is toch best raar?

  • Ik zou 100.000 hebben gegeven met de voorwaarde dat als het geen 2x2 wordt, die 100.000 moet worden terugbetaald.

  • Volgens wethouder Runderkamp kan dat in de toekomst nog best 2×2 worden. ,,Maar als we nu niet meedoen, dan hebben we er in elk geval helemaal niets meer over te zeggen.’’

    Als het geen 2x2 banen wordt moet helemaal niet mee WILLEN doen.
    Met de kreet dat het in de toekomst best een 2x2 kan worden wordt er een voor Runderkamp welbekende worst voorhouden!

  • Het gemeentebestuur levert zijn burgers over aan de "nukken" van een commerciële organisatie die winstmaximalisatie nastreeft!!!!! Bij de Lange Weeren lijkt hetzelfde te gaan gebeuren.

  • Het is triest gesteld met de gemeente. Men kan jaren praten met bouwbedrijven, maar vergeet de bewoners. Het bouwbedrijf mag vervolgens burger participatie organiseren, amateurisme ten top.

  • Gekleurde journalistiek bij het NHD wordt steeds duidelijker. Persbericht van VVD en WN werd een week later geplaatst. Nu “een meerderheid van de raad” was voor. WN en VVD waren tegen, even voor de duidelijkheid.

  • Ben ik stelde mijn vraag aan Jumbo omdat er al jaren een terras van de Prinsenbar op de Kaasmarkt staat.

  • @Ben Kwakman,

    “hij praat in ieder geval Edams,”

    Deze heb ik nog niet eerder gehoord. 😀😀

  • Ik begrijp die negatieve connotatie van Max en Tijmon ook niet zo goed.
    Alsof een wethouder met een Edammer achtergrond, hij praat in ieder geval Edams, geen terrassen in Edam kan neerzetten.

  • Tijmon, vaker dan jij weet.

    Max, zeker weten. (Niks mis mee overigens).
    Emile ken al m’n levenslang en is een leuke kerel.