Reactie gemeentebestuur bevat vooral algemeenheden - Belangrijk onderdeel wensenlijst Contactgroep Edam afgeschoten

In reactie op het eindverslag van de Contactgroep over het Visiedocument Centrumgebied Edam heeft het gemeentebestuur weer haar reactie gegeven. De brief bevat vooral algemeenheden en bevestigingen van het huidige beleid. Een van de peilers van de Contactgroep, vijf overkapte parkeerplaatsen in het centrum - dit naar een idee van de Seniorenraad - wordt niet overgenomen. Te duur en niet in pas met het beschermde stadsgebied, is het argument.

De reactie van het gemeentebestuur is vooral een bevestiging van de opmerkingen en aanbevelingen die door de Contactgroep zijn geplaatst. Voorstellen om parkeerterreinen aan de rand te realiseren worden onderzocht. Ook het aanpassen van het straatbeeld is al beleid of wordt meegenomen bij toekomstige aanpassingen. Als het gaat om voorwaarden voor bouw-, onderhoud- en verbouwactiviteiten, wordt alles volgens het huidige of te herziene bestemmingsplan, dat uitgaat van een goede samenhang, uitgevoerd.

Ook stoepen behouden waar nodig, of stoepen weghalen indien het straatbeeld en de veiligheid daar om vragen, is een optie die het gemeentebestuur zal meenemen.

Een richting

Toegezegd wordt dat het verkeerscirculatieplan een plaats krijgt in het gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan (GVVP) dat in voorbereiding is. Aangezien de Contactgroep niet heeft aangegeven waar de gewenste eenrichtingsverkeer moet komen, heeft het gemeentebestuur deze stelling filosofisch benaderd: in algemene zin heeft eenrichtingsverkeer meer verkeersbewegingen tot gevolg, omdat auto’s langer blijven circuleren in de binnenstad. Aan de andere kant kan hierdoor minder conflictsituaties ontstaan tussen voetgangers en autoverkeer.

Zwaar verkeer

Als het gaat om vermindering van zwaar verkeer in de Edamse binnenstad wordt gewezen op het beleid om de huidige vuilniswagens te vervangen door kleinere ophaalwagens. Ten aanzien van punten als overslag buiten de stad en het instellen van een maximum laadvermogen komt dit in een later stadium aan de orde in het GVVP.

Grasland Singelweg

Wat parkeren betreft wordt voor het gemeentebestuur parkeren aan de rand de inzet. Hoe dit moet gebeuren wordt niet toegelicht. Ook het maximum van één parkeervergunning per huishouden worden meegenomen. Als het gaat om het grasland langs de Singelweg, dat in de zomer bij evenementen wordt ingezet om te parkeren, wordt ook dit onderdeel van onderzoek.. De Contactgroep heeft zich overigens negatief uitgesproken over een permanente parkeervoorziening op deze locatie.

Het college van B&W noemt het, ondanks een oproep van de Contactgroep, nog te vroeg om richting burgers met prioritering en een tijdpad te komen. In z’n algemeenheid concludeert het gemeentebestuur dat er aan veel suggesties al wordt gewerkt. ‘Voor een groot deel hebben we dezelfde doelen voor ogen’.

De Contactgroep komt deze week bijeen om zich te buigen over genoemde reactie van het lokaal openbaar bestuur.

Plan Seniorenraad

Het plan van de Seniorenraad om vijf tot zes overkapte parkeervoorzieningen te realiseren in de binnenstad van Edam was niet uitgewerkt in de reactie van de Contactgroep. Navraag bij Sjaak Breed, bestuurslid, leert ons dat die plannen voorlopig ook nog niet in de openbaarheid zullen komen. “Zeker nu het gemeentebestuur dit plan heeft afgeschoten, zie ik daar geen heil in.”

“Waarom de plannen niet vooraf zijn uitgewerkt? Het gaat om gronden die in bezit zijn van inwoners die niet zomaar naar buiten willen treden. Daar had eerst draagvlak voor moeten komen. Maar het gemeentebestuur wil er niet eens echt naar kijken, blijkt nu.”