Naar de inhoud

Uitnodiging Energiemarkt 2012 op zaterdag 14 april in PX

Bron: Gemeente


4 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Toen Eurlings kwam was er een klein beetje hoop. Eindelijk een jonge frisse gozer aan het roer. Na al die vrouwelijke ministers V&W (Netelenbos/Peijs/Jorritsma) kon het niet slechter. Dat gaat het dus ook niet, het gaat gewoon even slecht.

    vr 04 dec 2009, 05:30
    Regelbrij bij bouw A2-tunnel door Nico Fassotte
    AMSTERDAM - Voor het aanleggen van de A2-tunnel onder Maastricht moeten in totaal duizend vergunningen worden aangevraagd. Aanvankelijk werd uitgegaan van 'slechts' 750 vergunningen, maar dat blijken er dus nog veel meer te zijn. Wethouder Winants van Maastricht zegt er "gek van te worden".

  • Eurlings zal waarschijnlijk zeggen dat de kilometerheffing de filedruk op de N247 zal tegengaan...

  • Als het werkelijk zo is dat er slecht een handvol mensen gebruik maakt van de bushalte aldaar, dan ben ik ook direct een voorstander van schrappen die hap. Als er echter tientallen mensen gebruik van maken, mag ie van mij lekker rijden blijven.

    Wat ik wel idioot vind is dat die flapdrol de Zuidpolderlaan naar 30km zone wil hebben. Deze weg is bijna drukker dan de Julianaweg als het om vrachtverkeer gaat en je wilt dan nog meer oponthoud en hinder op zo'n weg?

    Als het aan mij lag gingen enkele afslagen weg, de fietsstroken gescheiden een fiets tunneltje naar het middengebied en de vernouwingen weg zodat je normaal kunt doorrijden.
    Als er iets irritant is, is het wel om om de tien meter te moeten optrekken en/of afremmen. De verkeers remmende middelen hebben vaak een averechts effect. Mensen willen er per sé nog even voorlangs waardoor bijna-aanrijdingen dagelijks voorkomen. Dit zorgt voor veel irritatie en over het algemeen ook harder rijden dan is toegestaan om of anderen minder te hinderen of om niet onnodig lang te moeten wachten.

    Verder wordt het hoogtijd dat de weg naar de N247 snel wordt aangelegd vanaf de D. Poschlaan. Dat ontlast de kruising in Edam enorm en lost ook de file op welke soms tot op de Jupiterlaan in Volendam staat. Oftewel we rijden allemaal meer door en vervuilen minder en irriteren ons minder. Verder moet onze gemeente Camiel Eurlings een uitnodigen en hem een week lang met iemand mee laten rijden naar Amsterdam. Eens kijken wat hij van de N247 vind en hoe idioot deze weg beheerd wordt! Misschien dat hij een of ander spoed-plan erdoor kan drukken om deze weg naar 2x2 rijstroken te verbreden (voor AL het verkeer, dus niet alleen voor OV) en een halvering van het aantal verkeers lichten kan zorgen. Dan is er weer een fatsoenlijk ontsluiting naar A'dam en kan Waterland zich ook economisch beter ontwikkelen.

  • "En er zijn dan van die sukkels die vallen over tiepvouten van datzelfde bericht. Het lijkt wel of dit forum er voor een aantal mensen is die éénzaam op een klein kamertje zonder een vrouw leeft en daarom maar de rest van de wereld moet vervelen met hun zouteloze opmerkingen."

    Nou nou nou, je mag tegenwoordig ook niks meer... Misschien een idee dat Piet iemand inhuurt die alles wat andere mensen niet zint van censuur te voorzien?

    Met de rest van je reactie ben ik het overigens wel eens Man_in_de_boekenkist.