Naar de inhoud

Rondleiding gebouwen HNNK Edam-Volendam

Bron: Edam-Volendam Digitaal

Onderstaand bericht wordt ondersteund door 30 personen uit Edam-Volendam. Het hadden er ook 50 of 100 of 250 kunnen zijn want de animo voor dit voorstel is groot. Het is op zondag 2 maart 2014 13:00 uur verstuurd naar alle raadsleden en de gemeente Edam-Volendam en lokale en regionale media. In Edam-Volendam is veel discussie over de vraag of er nu wel of niet ambtenaren gehuisvest moeten worden in de gebouwen van het HNNK aan de Schepenmakersdijk in Edam. Het gaat hier om een "backoffice" dus de publieksdiensten blijven gewoon in het stadskantoor.

De ene partij zegt dat het "oude meuk" is die gesloopt dan wel zo snel mogelijk verkocht moet worden, de ander dat er geen denken aan is dat volendamse ambtenaren "in Aidam" mogen werken en weer anderen vinden juist dat het prima kantoorpanden zijn (70% is net zo jong of jonger dan het huidige stadskantoor en in perfecte staat van onderhoud) Over de financiën variëren de meningen van "Het is veel duurder" tot "Het is veel goedkoper".

Heel veel mensen reageerden desgevraagd positief op de vraag of ze voor de gemeenteraadsverkiezingen van 19 maart as. een keer de gelegenheid zouden willen hebben om zelf in de gebouwen van het HNNK aan de Schepenmakersdijk in Edam rond te mogen kijken om hun eigen oordeel te kunnen geven. Alleen raadsleden en medewerkers van de gemeente hebben tot nu toe die gelegenheid gehad. Nu willen burgers (lees; kiezers) dat ook. Omdat dit onderwerp bij de aankomende verkiezingen in Edam-Volendam emotioneel zowel als politiek een heel belangrijke rol speelt.

Update

De fractievoorzitters van CDA en PvdA hebben in een radio-interwiew al gezegd dat ze het een goed idee vinden

Geachte raadsleden en vertegenwoordigers van politieke partijen in Edam-Volendam

In de afgelopen weken is gebleken dat er onder een aantal mensen - vooral inwoners van Edam-Volendam - behoefte is aan een rondleiding door de kantoorpanden van het HNNK aan de Schepenmakersdijk in Edam-Volendam om (behalve uit prettige nieuwsgierigheid) zelf te kunnen vaststellen wat er wel - of niet - waar is van alle verhalen die hierover de ronde doen inzake inrichting - onderhoud - functionaliteit en opties.

We hebben een verzoek hiertoe gedaan bij adjunct-directeur van de gemeente Edam-Volendam maar hij zag er geen mogelijkheden toe. Dat valt tegen want gemeenteraadsleden en anderen hebben deze mogelijkheid wel gehad. Waarom de inwoners van Edam-Volendam niet ?

Wij denken dat het van belang is om burgers in de aankomende weken deze mogelijkheid te bieden vooral omdat straks op 19 maart ook (juist) het dossier HNNK zwaar meetelt bij de stemkeuze. We willen u vragen als politicus m/v of als partij over dit voorstel een uitspraak te doen en misschien zelfs aan te geven of u er aan mee wilt helpen - en zoja hoe - om dit plan uit te voeren.

Wij verwachten van u dat u er moeite voor zult doen om bovenstaand verzoek toe te voegen aan de agenda van de raadsvergadering van 6 maart as. Wij hebben als initiatiefgroep al een paar mensen die kunnen rondleiden (ze hebben er zelf jarenlang gewerkt) en als de organisatie of de financiën een probleem zijn, hebben we ook daar een oplossing voor.

Wij hopen op een snelle en positieve reactie uwerzijds.

30 ondertekenaars
edamvolendamdigitaal@xs4all.nl

14 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Voor 06:00 uur Broek gepasseerd? Dan is er nog geen file!? File is er zo'n 06:30 tot 08:00.

    En hoe kan je een groene golf creeren als het busstoplicht in Broek voor bussen altijd op groen springt?

    Waarom zijn er uberhaupt stoplichten bij Monnickendam? Alsof daar toen ook geen rotonde kon worden aangelegd.

  • @ r.veerman, misschien dat deze discussie de aandacht van de gemeente en politici weer eens richt op dit knelpunt. Daar is nieuwe energie voor nodig.  Het CDA zit in het college, zo lastig is het toch niet om contact te leggen met gedeputeerde JB?

  • Niets is onoplosbaar. Maar het is te veel moeite. Nou ja... dan sluiten we gewoon weer achteraan bij het motel elke dag.

  • Mijns inziens zou het geen probleem moeten zijn om de N247 breder te maken inclusief daarbij een goede oversteek voor fietsers door middel van een tunneltje onderlangs.

    Ja, dat kost geld, veel geld. Maar de files die nu dagelijks op de N247 staan kosten ook veel geld en zijn ook nog slecht voor het milieu. Aanpassingen aan de N244 en het kruispunt N247-Singelweg lossen die problemen niet op, maar kosten daarentegen ook wel weer een hoop geld.

  • Maar de provincie geeft geen moer om onze gemeente. De N244 moet verbreed… dat is echt nodig daar sta je zo vaak vast. :S

    Ik vraag me af of je dat zo moet bekijken. Aan de ene kant hebben we hier een vrij achterlijke lokale partij aan de macht. Aan de ander kant zou Jaap Bond van CDA bijvoorbeeld toch wel het nodige moeten kunnen betekenen. CDA is alleen niet (meer) de partij die nog iets in de melk te brokkelen heeft.
    Zo'n herindeling kan dat alleen maar verbeteren, veel slechter als dit zal het niet worden.

     

  • Als er voor linkse zowel als voor rechtse fietsers een oplossing wordt gevonden die hen recht doet en hen hun rol en plek in het verkeer gunt waar ze recht op hebben, is dat toch prima ? Daar is niks "doorgedraaid links'" aan dunkt mij. (overigens: als er één politieke richting de afgelopen 15 jaar is doorgedraaid dan is het "rechts" wel. Zie wat hun ideeën ons gebracht hebben)

    Als fietsers en voetgangers blijven vallen in de categorie: "kunnen wel even omrijden" of "kunnen wel even extra lang wachten" hebben we een probleem.  Als fietsers en voetgangers weer een sluitpost worden van zo'n weg-reconstructie (die 100 jaar blijft liggen) is dat een slechte zaak.

  • Afgezien van wat doorgedraaide linkse rakkers weet iedereen wat de oplossing is. Een rotonde. Maar de provincie geeft geen moer om onze gemeente. De N244 moet verbreed... dat is echt nodig daar sta je zo vaak vast. :S

     

    We kunnen hier van alles roepen maar de beslissing dat het een "groot kruispunt" wordt is dus blijkbaar al genomen.

  • Inspreken in de gemeenteraad is nogal een gedoe.

    Daar hebben we volgens mij 75 handtekeningen voor nodig van mensen die naam - adres - woonplaats - geboortedatum - geslacht - geloof -seksuele voorkeur - medische gegevens - bankgegevens en relatie met schoonmoeder moeten invullen.

    http://www.edam-volendam.nl/gemeente/burgerinitiatief_41183

    Ik vind dit een uitgelezen kans voor de politici om te laten zien dat ze het menen met die transparantie en participerende burger. Ik ga er zelfs van uit.

    Het (b)lijkt nog een heel gedoe voor een gemeenteraadslid om dit voor donderdag op de agenda te krijgen. Wie is hier nou de baas ? De baas over de agenda ?

    ‘t Is allemaal niet zo simpel meneer Louter maar wij zijn - gezien de positieve reacties van een aantal politici - vol vertrouwen dat het goed komt.

    http://evodammer.blogspot.nl/2014/03/vertrouwen-in-de-politiek.html

  • Wanneer de fietsoversteekplaats over de N247 wordt opgeheven is er plotseling wel ruimte.

    De fietsers kunnen door de speciaal, voor heel veel geld, aangelegde tunnel. 200 meter omfietsen tegen geen file. Ik weet het antwoord!
     

  • Er wordt weer eens een vermogen uitgegeven aan 'onderzoek' terwijl elke Volendammer met een auto de oplossing allang weet.

    Volendam had 30 jaar geleden al moeten worden ontsloten door een dubbele N247. bderix begeeft zich op een openbaar medium maar kan/wil/mag op de meest simpele vragen niet ingaan.Het aanleggen van een fucking rotonde wordt gezien als een 'verkeerskundige uitdaging'.

    Ook na 30 jaar worden we weer het bos in gestuurd met een zoethoudertje:
    Plakband en wasknijpers, het mag niet teveel kosten.

     

  • God sta ons bij. Als die fusie eenmaal is gerealiseerd wat zal Volendam dan worden uitgemolken en uitgekotst door al het keteurvolk........

  • Voor degenen die deelnemen aan de rondleiding kan een wedstrijd worden uitgeschreven: vind het verrotte kozijn van Loek Kras!