Naar de inhoud

Een greep uit de Algemene Beschouwingen Verkeer & Vervoer van Volendam|80

Bron: Volendam|80

Zichtbaarheid zebrapaden

De pilot ledverlichting bij een aantal zebrapaden wordt door velen als zeer positief ervaren en kan wat ons betreft worden uitgebreid, zodat de voetgangersoversteekplaatsen voor altijd en iedereen goed zichtbaar zijn!

Veilige schoolzones

De 30 km schoolzones uit het GVVP (Gemeentelijk Verkeer en Vervoersplan) zijn inmiddels bijna overal gerealiseerd en worden afgeronde in 2015. Een voorbeeld van een veilig( school/thuis route is de weg vanaf de Bootslot richting rotonde Evodam richting Don Bosco College. Een verbreding van het huidige veel te smalle fietspad wenselijk.
In het verlengde van deze schoolroute lig het meest besproken wandel-/fietspad ir de gemeenteraad ooit, tussen de C. van Abcoudestraat richting A.P. Schotelstraat. Realisatie van het fietspad op deze locatie staat wederom in de schijnwerpers nadat (wederom) een motie door de ; meerderheid van de raad is gesteund. Nu 3 de uitvoering nog!

Asfaltering Mgr. Veermanlaan

De huidige slechte staat van een drukke hoofdweg, te weten de Mgr. C. Veermanlaan, vraagt om een structurele oplossing. Gebleken is dat de verkeersintensiteit veel hoger is dan eerder berekend en daarom heeft asfaltering prioriteit. Dit kan eventueel in combinatie met een rotonde op de kruising Veermanlaan-Schoklandstraat ter verbetering van de veiligheid en vlotte doorstroming voor alle verkeer. Een inspraaktraject met bewoners en ondernemers dient te worden gestart voordat de plannen definitief worden uitgewerkt.

3e Ontsluitingsweg en doorstroming N247

De voorbereidingen op de 3e ontsluitingsweg zijn gestart. De realisatie van deze weg zal een zucht van verlichting zijn voor menig inwoner die dagelijks langs een viertal stoplichten rijdt richting Edam en/of naar Volendam. Een landschappelijke inpassing speelt hierin natuurlijk een grote rol en is een onmisbaar, belangrijk onderdeel van het proces. De 3e ontsluitingsweg biedt dé oplossing ter voorkoming van files op de Poschlaan en Singelweg. Het aantal verkeersbewegingen neemt af waardoor de veiligheid zal toenemen. Een zelfde vlotte, veilige doorstroming van met name de N247 is hoofdzaak voor het project 'Bereikbaarheid Waterland'. Onderzoek is momenteel gaande. VolendamI80 zal de voortgang nauwlettend in de gaten houden.

Heeft u vragen, opmerkingen of suggesties, dan horen wij het graag! info@volendam80.nl of een berichtje via Facebook.

1 reactie

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Gek hoor, als Snaartje van plan is een weg over te steken, met of zonder zebra, dan heeft Snaartje op de lagere school geleerd dat je dan eerst naar links en dan naar rechts moet kijken en dan nóg een keer naar links voor de zekerheid en dan pas oversteken. Dan kan er toch niets fout gaan?