68 reacties
Ik ben nu al nieuwsgierig naar een inhoudelijk antwoord van onze rechtse rakker hr. Veerman! Afgezien of negatief, en ampart, enz. of niet, geeft de heer Seeboldt toch wel een paar punten in zijn commentaar aan, die nadenkelijk zouden moeten maken, toch? In plaats van aan de kant zetten dmv, hautain en andere benamingen!
- Edammertje
quote: "binnen de kern van Edam"
Ik wil graag paaltjes - prikkeldraad - slagbomen - paspoortcontroles en alle Volendammers (who-ever / where-ever) een bar-code op hun kont.Kom op hr. Leeflang. Dit is de 21e eeuw hoor !
De pastoor - de hoofdonderwijzer en de burgemeester:
"Houdt u ze bang - houdt u ze dom - hou ik ze arm"Bent u echt nog van dat soort ?!
- Edammertje
Boeiend en nu al complimenten waard voor alle moeite&tijd&geld die er al ingestoken is met dit als voorlopig (wereldwijd nieuw ?) resultaat.
Toch nog een - wellicht dommige - vraag:
Ik zocht op een paar sites maar vond niet het antwoord op de vraag of er ter plekke (Saragossa-Zee) onderzoek gedaan is naar voedsel in het water daar waar die larven mee beginnen of voorwaarden als chemische factoren / temperatuur / aardstraling o.i.d..
Anders gezegd: er is daar iets dat we hier niet kunnen vinden.Daar moet toch wetenschappelijk onderzoek naar gedaan zijn ?
http://www.paling.nl/nederlands/informatie/antwoord-op-uw-palingvragen/over-de-voortplanting-van-paling/
Met de tijd mee
- Edammertje
Test
Natuurlijk niet. Maar wel eentje waar op dit tijdstip zo extreem veel verkeer overheen gaat plus geen volledig gescheiden busbaan heeft.
- Edammertje
Barça, dat klopt als een bus. Maar je kan toch niet alle wegen nu een middenberm geven en 2x2 banen. Nederland ligt vol met dit soort wegen. Dit was dikke pech....hele dikke. Hoewel ik het voor 'onze' weg meer dan eens ben. Liever 3x3 banen trouwens.
Als er een middenberm zou zijn geweest zou de auto daar tegenaan zijn geklapt. Dan had de auto naar rechts afgebogen en ergens anders tot stilstand zijn gekomen. Je weet niet hoe het dan af zou zijn gelopen... maar in ieder geval niet frontaal tegen een bus aan die minimaal 80 rijdt.
- Edammertje
Ik mag toch hopen dat de politie dat niet echt gezegd heeft? Dat zou toch wel heel erg zijn. Immers, als er zoals al 30 jaar geleden had moeten gebeuren... 2x2 rijstroken zouden zijn aangelegd met middenberm cq. afscheiding van de rijbanen... dan had dit sowieso anders afgelopen.
Volgens de politie had dit ongeluk niks met veiligheid te maken, dus daar hoeft het niet voor.
- Edammertje
Er komt gelukkig, als het aan een gedeelte van onze volksvertegenwoordigers ligt, een onderdoorgang John. Dat gaat alle problemen oplossen denk je ook niet?
- Jan Zwarthoed
Het wordt pas nog leuker...... als we straks toch naar een extra baan zouden moeten op deze weg. Iets wat toch ooit onontkoombaar is. Purmerend wil uitbreiden richting Monnickendam in de Purmer, Edam-Volendam gaat toch die Lange Weeren een keer bouwen en al die mensen gaan bijna allemaal straks die weg over naar hun werk.... Tja.... dan ligt daar een tunnel die niet is gebouwd naar de toekomst maar alleen naar prestige voor mevrouw Bromet en een dorpsraad.
Er is nog steeds geen goede oplossing voor de kruising ten zuiden van BiW. Hier wordt een turbo rotonde als antwoord gegeven. Dan kijk ik meteen naar de 2 baans turbo rotonde zoals die bij Hoorn ligt. Altijd in de spits een opstopping! Laat daar nu zelfs minder auto's langsrijden dan op de N247....
@Mevrouw Bromet, hoe ziet u de uitbreidingsmogelijkheden van zo'n tunnel en de bereikbaarheid? Laten we even stoppen met de N244, daar mensen die naar de ringweg oost moeten dagelijks geen 30-32km omrijden. Edam-Naarden, 39 km via N247, 70,4km via N244. Heeft nu, als lid van een linkse GROENE partij wel eens aan de extra belasting voor het milieu gedacht door de extra km's die door uw aangedragen oplossing wordt veroorzaakt? Wat als straks de boel echt vastloopt, heeft u dan aan de luchtverontreiniging gedacht rond de tunnel daar een auto die stilstaat meer verbrand op dit stukje weg dan een auto die met een snelheid van 50-60 k/u door kan stromen?
- peter_louter
@LauraBromet
Ik denk dat ik wel 2000 bedrijven kan vinden uit de hele regio die een 4 baans weg die echt het verschil kan maken zouden waarderen. Maar goed, een onderdoorgang helpt natuurlijk ook al een heleboel aan de doorstroming van ....ja wat gaat het eigenlijk doorstromen behalve de provinciale en gemeentelijke subsidiekas?
Zoals gisteren te zien loopt de halve A10 vast als deze weg er (tijdelijk) uit gaat. Dat gaat dus straks ook gebeuren bij de gewenste ondoorgang.
En weet je wat nog leuker is, als die tunnel er straks is, met zijn 2 miezerige strookjes en er moet iemand stoppen met pech in of nabij de tunnelbuis. Dat gaat echt lachen worden. Van die taferelen die ze wel is in Oostenrijk en Zwitserland hebben. Is kijken hoeveel stemmers dan achter hun oren krabben waarom ze dat nooit is verteld. Maar ik denk dat iedereen die dit toekomstige project dan heeft ondersteund inmiddels alweer gestopt of afgetreden is. Maar op de korte termijn hebben we er goede sier mee kunnen maken om onze dorpsraad en andere poenerige stemmers uit Broek binnenboord te houden.
Ik heb nog steeds niemand, maar dan ook echt niemand, een uitleg over de kosten horen geven. Of denken jullie echt dat de Provincie alles zelf gaat betalen omdat Broek dan een dorpsplein kan krijgen (wat geen dorpsplein is aangezien de bus nog steeds door het dorp blijft rijden)
Goed, genoeg halve waarheden weer iets rechter gezet.
p.s Zal de plaatselijke VVD en wellicht Waterland Natuurlijk hier ook voor zijn? Die pretenderen altijd goed op de kleintjes te letten. Word het niet eens tijd voor een tegengeluid die pleit voor een echte verbetering van de doorstroming. Die iets realistisch zegt. Of durft nu werkelijk niemand zijn vingers te branden aan dit prestigeproject in de hoop dat de Provincie dat besluit dan zelf maar neemt.
Kost een paar centen....
- Piet Heinredactie
Vereniging Ondernemend Waterland spreekt in bij de Staten. 750 bedrijven juichen de onderdoorgang Broek in Waterland toe.
— Laura Bromet (@LauraBromet) May 9, 2016Uniek: @simonverbeek spreekt namens alle fracties in Waterland in bij de Staten. De tweedeling van Broek in Waterland moet ten einde komen.
— Laura Bromet (@LauraBromet) May 9, 2016 - Jumboredactie
@gem_waterland goed vertegenwoordigd bij toelichting @DorpsraadBroek in Haarlem bij @ProvincieNH @N235N247 pic.twitter.com/AhBdQzVOCn
— Bram Derix (@BJDerix) May 9, 2016 - De vakman
Video van de 1500m
Uitslagen van de wedstrijd: http://www.avedam.nl/index.php?page=wedstrijden&cat=baanwedstrijden_uitslagen&jaar=20160506
Foto's van de wedstrijd: https://picasaweb.google.com/112409178073917318216/6281659248862199585?feat=directlink
- Johan R.
Nou, nog nooit een helikopter gezien ?
- john kluessien
Legendarisch figuur.. Intervieuw met hem na het binnenhalen van het NK:
Verslaggever: Erik, hoe was het ijs.?
Erik: Kut!... Ahhh...ging wel!...Ahhh..goed! Nou Vakman, woede mag niet bepalend zijn voor de strafmaat. Ik ben er voor om het veroorzaakte leed bepalend te laten zijn. Dat komt de laatste tijd wat meer aan bod, maar nog steeds onvoldoende zichtbaar in de strafmaat.
In je eigen huis overvallen worden, mishandeld en bestolen is meestal voor het leven traumatiserend. Forse straf is dan op zijn plaats.Overigens zou bij dit voorval gekeken moeten worden naar de keten van informatie die tot de overval heeft geleid. Ook in die keten zouden straffen moeten vallen
