Bezwaren parkeerplaats Singelweg

Onlangs nam ik kennis van hernieuwde gedachten om langs de Singelweg te Edam parkeer faciliteiten te creëren. Jaren geleden is een dergelijk plan aan de orde geweest en afgewezen. Met dit schrijven wil ik U attenderen op bezwaren tegen een nieuw plan. Ik heb een aantal argumenten op een rij geplaatst.
Meer parkeer ruimte veroorzaakt meer verkeer
Het creëren van grootschalige parkeer faciliteiten voor bussen , campers , caravans en auto's , zal meer verkeerbewegingen tot gevolg hebben. Dus meer lokale lucht vervuiling , meer geluid overlast en meer zwerf vuil.
Een grootschalige parkeerplaats ontsiert het landschap.
Een parkeerplaats met bussen, campers en auto's , al of niet in goede staat van onderhoud, past eerder in een industrieterrein, dan midden in een agrarisch landschap, met het aanzicht van een historisch stadbeeld.
Een nieuwe grootschalige parkeerplaats vereist onderhoud
Grootschaligheid versterkt de anonimiteit van de gebruiker. De ruimte zal een ook een opslag plaats worden voor afgedankte vervoermiddelen. Bij het busstation is te zien hoeveel fietsen , die nog nauwelijks bruikbaar zijn, plaatsen in beslag nemen en het straatbeeld ontsieren. De gemeente zal extra uitgaven krijgen om de parkeerplaats schoon en veilig te houden.
De maatschappelijke trend is niet naar meer, maar naar beter
De inwoners van Edam hebben geen behoefte aan meer bussen, campers of auto's van bezoekers. De inwoners van Edam wensen een schone, veilige en rustige authentieke leef- omgeving. Dat de lokale middenstand meer mensen van buiten willen aantrekken, ten koste van de bewoners mag geen argument zijn om daar faciliteiten voor te scheppen.
Inmiddels is het vele gemeenten duidelijk geworden dat steeds meer toerisme leidt tot weerstand bij de lokale bewoners. Kijk wat er bijvoorbeeld in Amsterdam gebeurt.
Indien de middenstanders in Edam hun economisch profijt willen vergroten, zullen zij hun product of dienst aanbod kwalitatief moeten verbeteren in plaats van kwantitatief uit te breiden. Daarmee zal men niet meer maar beter publiek naar Edam trekken.
Een grote investering vereist een kosten baten analyse
Het is niet relevant dat waarschijnlijk de provincie mee zou betalen aan een parkeerplaats. Geld van de gemeente, de provincie of het rijk wordt allemaal opgebracht door de belastingbetaler. Het is publiek geld, ook voor een eventuele parkeerplaats in Edam. Het bestuur van Edam zal dus zorgvuldig moeten afwegen wat de baten zijn van een grote investering en wie primair profiteren van die baten. Krijgt de gemiddelde burger / belasting betaler iets terug door deze investering? Waarschijnlijk het tegenovergestelde: de kosten van de gemeente gaan juist omhoog.
Zouden degenen die er financieel van profiteren zelf de investering moeten doen, dan was het plan snel van de baan.
R.J. Van Solt, Molenwerf 3 Edam