Naar de inhoud

Europaplein stap dichter bij opwaardering

Bron: Stadskrant

De handen werden rond half een vrijdagmorgen geschud. Een grote wens van veel politieke partijen, opwaardering van het Europaplein en de Zeestraat, is een stap dichterbij gekomen. Na jaren van praten en plannen maken ligt er een concept-ontwerp dat de lof kreeg van veel raadsleden. Maar er was ook forse kritiek. Als afsluiting van een lange avond hield Pim Bliek, lid van de eenmansfractie van de PvdA, een heftig betoog waarin hij zich afvroeg of hij nog wel een functie had.

Bliek zegt zijn controlerende taak niet goed te kunnen uitvoeren. Hij miste in het besluit, dat 2,2 miljoen euro gaat kosten, een gedegen (financiële) onderbouwing en een visie. Hij hekelde de coalitiepartijen - het CDA en de VVD voorop – dat zij zich hebben laten meesleuren in achterkamertjespolitiek ‘waarbij tijdens coalitieoverleg zelfs wethouders aanschuiven’.

Oppositie mist inspraak en spreekt over ‘achterkamertjespolitiek’

“Waar is het dualisme gebleven? Over de werkwijze van Lijst Kras ben ik niet verbaasd. Maar hoe kunnen twee landelijke partijen zo mee gaan in deze manier van werken?” Vroeg hij zich af.
Bliek kreeg steun van Volendam|80 en GroenLinks, al wilde de laatste niet zo ver gaan om tegen het voorliggende voorstel te stemmen. “Een autovrij plein is voor ons in dit geval net even iets belangrijker,” aldus Nico van Straalen.

‘Grote woorden’

Volendam|80, GroenLinks en de PvdA vinden dat het plan te weinig rekening houdt met omliggende straten en dat de auto nog steeds een grote rol blijft spelen. Ook zijn deze partijen van mening dat het plan dat nu voorligt niet breed is gedeeld met bewoners en ondernemers. De coalitiepartijen vinden van wel. “We hebben hier nu ruim zes jaar intensief over gepraat. U gebruikt grote woorden! Deze plannen zijn het logische gevolg van coalitieafspraken,” bracht Emile Karregat (VVD) in.
Raadslid Peter van Gijzel (Zeevangs Belang) reageerde emotioneel op de aanval van Bliek. “U gedraagt zich als Calimero. We besluiten hier op hoofdlijnen. Ik ben hier zelf pas een jaar bij betrokken. Ik moet er niet aan denken dat ik zes jaar lang dit onderwerp was tegengekomen. Na Volendam moeten we ook verkeerszaken gaan aanpakken in Edam en de Zeevang.”

Loek Kras reageerde eveneens getergd op de aanval zonder inhoudelijk te worden. “Ik stop er mee. Dit doet afbreuk aan het historische moment. Jammer dat er slechte verliezers zijn.”

Plan Rijkenberg

Maar Bliek liet zich niet omver blazen donderdagnacht. Met het plan Rijkenberg in de hand, de uitwerking waardoor de vorige coalitie van Volendam|80, CDA en Lijst Kras, sneuvelde omdat eerstgenoemde twee partijen vonden dat dit plan nog niet rijp was om direct uit te voeren, viel hij het huidige voorstel aan. “Het plan Rijkenberg was goed onderbouwd in 30 pagina’s. Hier liggen enkele A-viertjes en wordt de inspraak voor het plan van (voormalig, red) wethouder Rijkenberg gebruikt voor de huidige uitwerking. In het eerste plan waren geen bomen, geen fontein en insteekparkeerhavens langs de Zeestraat. We weten niet hoe de 2,2 miljoen euro wordt besteed. Ook ik wil een mooi plein, vind de tekeningen er ook goed uitzien, maar dan wel op basis van een degelijke onderbouwing.”

Bewoners Zeestraat

Aan het begin van de avond meldde de heer Klouwer, bewoner van de Zeestraat, dat hij en zijn buren zich grote zorgen maken over het plan. Hij vertelde sinds juni niet meer betrokken te zijn geweest bij de uitwerking en snapt niet dat de fietsstroken worden weggehaald. Ook de komst van grote bomen voor de deur zien de bewoners als een inbreuk van hun woongenot.

Fontein

Ondanks de kritiek kreeg het plan steun van alle coalitiepartijen en GroenLinks. Het maakt de weg vrij voor uitwerking van het idee om het Europaplein autovrij te maken. Een fontein tegenover het Kruidvat moet voor extra aantrekkelijkheid zorgen, samen met terrassen. Bomen vanaf de Zeestraat geven allure aan de entree van het dorp. Trottoirs worden verbreed. Daarbij wordt het asfalt vervangen voor klinkers. Iets wat in de ogen van Volendam|80 kapitaalvernietiging is. Maar voor de overige partijen, inclusief GroenLinks en de PvdA, een noodzakelijke opwaardering van de ruimtelijke omgeving. Langs de Zeestraat komen diverse parkeerhavens. Dit om een te groot verlies aan parkeerplaatsen tegen te gaan.

Kermis

Hoewel twee insprekers namens de kermisexploitanten vertelden zich grote zorgen te maken over de toekomst van de kermis, waar de Zeestraat en Europaplein een belangrijk onderdeel van vormen, denkt wethouder Runderkamp dat ook in de nieuwe situatie er voldoende ruimte is voor grote attracties. Eventueel zou de Julianaweg bij de kermis betrokken kunnen worden. Hij wil een en ander in een brainstormsessie met betrokkenen bespreken.

Een motie van treurnis, ingebracht door Volendam|80, waarin alle grieven van deze partij tegen de procedure waren samengevat inclusief de zorg om de kermis, kreeg van geen andere partij steun.

Geen fastfood

Een motie van de coalitiepartijen werd daarentegen wel aangenomen. Deze motie moet er voor zorgen dat er rond het plein straks ruimte is voor kwalitatieve lichte horeca. “Geen fastfood of take away, maar een leuk eetcafé of lunchroom met mooi terras. Ook wijst de motie op het voorkomen van schreeuwerige reclame-uitingen. Alleen VD|80 stemde niet in. Niet vanwege de inhoud, maar als protest tegen de totale gang van zaken.

Het idee van GroenLinks om zogeheten fietsnietjes te overkappen, kreeg geen steun. De wethouder wil vooralsnog geen vaste objecten op of rond het plein, onder meer om markt en kermis niet in de weg te zitten.

Het plein moet uiteindelijk voor de kermis van 2018 gereed zijn.

15 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • TNM, dan verklaar u nader. Wat hebben verkeersboetes en naar uw verluid, crimineel geld in godsnaam te maken met het systeem van afval gescheiden inzamelen? Die kronkel kan ik ook met veel moeite echt niet terugvolgen. Overigens ligt Zwitserland midden in Europa en mag dus gerust boetes innen van Europeanen. Waarom niet, ook die gedachte is mij een raadsel?

  • Veelzeggend dat jij Zwitserland als voorbeeld neemt. Een hypocriet land wat bestaat dankzij crimineel geld.
    Wil niet bij de EU horen maar wel verkeersboetes innen van Europeanen.

  • Je bent zoals gewoonlijk weer te snel met je conclusie.
    Het scheiden van afval moet niet een morele burgerplicht zijn vanwege een milieu doctrine maar eventueel, als dat aantoonbaar zinvol is, op een centrale locatie worden gescheiden.

    De feiten zijn dat jij in eerste instantie strontlozingen afdoet als leugen en daarna bagatelliseert want het was maar een keertje.
    Het is ook een gegeven dat die drijfbakken jarenlang voor smerige dieselstank en andersoortig overlast heeft gezorgd.

    Groen Links zou zich bezig moeten houden met
    dit soort zwaar milieubelastende toerisme:
    Allemaal op fiets vakantie en niet elektrisch.

    Weg met vuurwerk, zwarte piet, kerst, vakantie, kerstpakketten.

  • TNN, zoals u uit onze eerdere discussie heeft kunnen ontnemen, houd ik me graag aan feiten. U roept vaak iets en zodra dit feitelijk weerlegt wordt, hoort men niets meer van u.
    Vanwege het scheiden van afval, kan men ook zijn eigen verantwoording tegenover kinderen of toekomstige bewoners in betracht nemen. Daar heeft u de politiek niet bij nodig, maar begint bij de persoon zelf!

  • O o o, Peter toch, het oordeel van historici word niet gebaseerd op basis van de inhoud van het clubblad van vd80.

  • Sommige zeggen dat vroeger de lijnen (soms) te kort waren. Weer anderen zeggen dat die korte lijnen beperkt waren tot een select gezelschap. Laten we het er op houden dat het vroeger anders was: niet beter, niet slechter.

  • Jumbo, gaan we een mooi vernieuwd plein nog langer tegenhouden vanwege 1 of 2 grote kermisattracties? Dat kan toch niet voor maar 4 dagen per jaar?

  • Rob stenders mag die plaat helemaal niks vinden.
    Maar als Rob Stenders zegt deze plaat nog nooit te hebben gehoord, ben je als radio-DJ niet echt met je vak bezig geweest.

  • Je kunt ze hier vinden: http://www.groot-waterland.nl/2017/01/03/definitieve-resultaten-woon-enquete-pvda-edam-volendam/