Vereniging Behoud de Volendammer Botters zoekt vrijwilligers

Helaas, helaas Snaar.
Piet Herin weet wel wat hij niet weet. En om te weten te komen wat hij niet weet, stelt hij vragen.
Door een antwoord op zijn vraag wordt dan zijn kennis (het weten) vermeerderd.

Wat is jouw advies bderix?
Wat heeft jouw voorkeur?

Pas als de MKBA klaar is kan er objectief een vergelijking worden gemaakt. Ik schat in dat deze eind april klaar is, de resultaten zullen we dan waarschijnlijk in hotel Katwoude presenteren.
Er zijn 4 varianten voor een onderdoorgang:
50km/h smal, 2x1
50km/h breed, 2x1
80km/h breed, 2x1
80km/h breed, 2x2
En één voor een bovengrondse verbetering

De N247 zit nu aardig vol, dat zal de komende jaren alleen maar toenemen door meer gebruik van de auto en de bouw van woningen. In de toekomst wordt dit waarschijnlijk weer minder, maar niemand weet wanneer. Dat zelfde is duidelijk zichtbaar op de N235. Door de aanleg van de spitsbusbaan is de vertraging voor het autoverkeer aanzienlijk minder geworden, maar binnen twee maanden is het aantal auto's fors toegenomen op die weg waardoor de vertraging weer toeneemt. Verkeer is net water, altijd op zoek naar de minste weerstand...Een beter doorstroming op de N247 zal dus zorgen voor aanzuiging van verkeer dat nu op de A7 en N244 rijdt.

Ik snap niet het nut van de onderdoorgang, zeker als het 2x 1 rijbaan is. Het zal voor de doorstroming naar Amsterdam niets uitmaken want de auto’s moeten toch telkens wachten voor verkeer dat vanuit broek de weg op moet of bussen die voorrang krijgen. Het is misschien wat fijner voor de direct omwonenden maar dat lijkt mij daarvoor dan wel een hele dure oplossing..

Dit zijn geen filmpjes maar twee foto's.
Op de ene foto staat een weg met een tunnel waar twee rijbanen uit komen. Of die andere twee rijbanen ook uit een tunnel komen is lekker vaag.
Op de andere foto staat een tunnel met twee rijbanen. Dat zijn er twee te weinig. Als dat 'realistisch' is dan kunnen jullie dat geld net zo goed uitgeven aan windmolens want daar heb je net zo weinig aan.

@ W. Wouters nr. 2

Kunt u uw opmerking iets verduidelijken?

Levert dit de plaatselijke FC nog wat geld op?

Qua voorwerk inkomsten zal dat inderdaad verminderen. Volgens je artikel zou er dan 40% minder ongelukken zijn, als iedereen zich aan het verbod zou houden. Dat laatste is natuurlijk een Utopie. Dan zul je hoogst waarschijnlijk meer illegaal voorwerk zien. Wat dan weer gevaarlijker is omdat het niet is goedgekeurd. En zwaarder vuurwerk wat nu in Nederland verboden is.

Maar het blijft moeilijk. het atikel heeft het over een vuurwerkshow.Dat zien we hier natuurlijk al met Sinterklaas. En ik betwijfel of de opkomst groot zal zijn op 31-12 om naar een vuurwerkshow te gaan. Bijna iedereen zit gezellig bij elkaar en zullen dan, denk ik, niet weg willen om vuurwerk te gaan kijken. Het zou overigens wel mooi zijn voor het milieu. Dan ligt alles bij elkaar en is eenvoudig op te ruimen.

Ben benieuwd wat er gaat gebeuren

Er moet nog wel veel gebeuren voordat jij mij je grote vriend mag noemen.

Staatskas legen bedoel je... BTW opbrengst zal verminderen omdat deze nu naar het illegale circuit gaat.

En dan nog het beperken van slachtoffers: https://nos.nl/artikel/2210485-meer-gewonde-kinderen-door-vuurwerk-totale-aantal-slachtoffers-wel-omlaag.html

Ervan uitgaande dat hier voor EV, WAterland en tegenwoordig ook Landsmeer relevant nieuws wordt gepubliceerd, is de kans groot dat EV hier ook mee te maken heeft.
Met het onbekend zijn van dit soort verdachten laat je ouders in ongewisse waar de dreiging vandaan komt.
Als er twee mannen worden opgepakt dan duurt het meestal niet zo lang voordat het bekend is wie dat dan zijn.

Een paar jaar geleden hebben we dit ook gehad met Rapati. Woonde rustig in Volendam maar in Canada veroordeeld voor het martelen en misbruiken van kinderen. Van Beek deed net alsof er niks aan de hand was maar ondertussen bleef ie gewoon rondhangen bij RKAV en liepen de kindertjes door de straat langs zijn huis.

Wie?