Evaluatie door Volendam|80 te dure herinrichting Europaplein/Zeestraat deel 1

De herinrichting van het Europaplein en de Zeestraat is afgerond en daarom is het wat ons betreft tijd om er iets van te vinden. Lijst Kras heeft altijd met veel bombarie verkondigd dat zij dit klusje wel even zou klaren. Nu het project van krap 4 miljoen euro gemeenschapsgeld tot een afronding is gekomen, is het de hoogste tijd om eens te kijken wat we daarvoor hebben teruggekregen.

Autoluw centrum

Tijdens de participatie bijeenkomsten met de belanghebbenden en omwonenden waren de woorden “autoluw centrum” zo ongeveer het belangrijkste en meest besproken topic. Maar wat ziet u daar nu werkelijk van terug?! Tot op heden is de Zeestraat alles behalve autoluw te noemen en wordt vanaf de Julianaweg de zichtlijn richting het Europaplein ‘gesierd’ met heel veel blik. Sterker nog, het heeft ertoe geleid dat er juist meer verkeersbewegingen zijn dan vóór de herinrichting in de Zeestraat. Er zijn aan de zijkanten van het plein parkeerplaatsen aangelegd ten koste van het fietspad, wat ertoe heeft geleid dat mensen in auto’s ‘zoekrondjes’ blijven rijden om een parkeerplaats te bemachtigen en de fietsers midden op weg rijden, tussen de auto’s door. Als dat maar goed gaat………

Veiligheid

Het komt de verkeersveiligheid zeker niet ten goede. Volendam|80 constateert bovendien de volgende probleemsituaties:

• Parkeren op plaatsen waar dat niet is toegestaan


• De in- en uitparkerende auto’s in de Zeestraat vormen een groot gevaar voor andere verkeersdeelnemers met name voor de fietsers


• De lus bij de Havenhof wordt vaak gebruikt als uitstapplaats door touringcars


• De inrit richting het parkeerterrein AMVO is dusdanig onhandig ingericht dat geen enkele automobilist begrijpt wat de bedoeling is

De insteek van de coalitie Lijst Kras, CDA, VVD en Zeevangs Belang is dat de Zeestraat en Europaplein een zone is waar de auto ‘te gast’ zouden moeten zijn. Volendam|80 vraagt zich ondertussen af wat zij onder de definitie ‘te gast’ verstaan. Het is een chaotische samenkomst van auto’s, fietsers en voetgangers die niet weten waar ze aan toe zijn met alle gevaren van dien. Dankzij het ontbreken van een fietspad is de situatie voor fietsers levensgevaarlijk. Fietsers rijden noodgedwongen op de gedeelde rijbaan met de auto’s en touringcars waardoor de meest hachelijke situaties ontstaan. De fietser voelt zich onveilig en zoekt veelal een uitweg richting de stoep tussen de verontwaardigde voetgangers, nog los van de toeterende auto’s door wie de fietser wordt verjaagd.

Wat vindt Volendam|80?

Volendam|80 is opgelucht dat de markt inmiddels weer op het Europaplein is teruggekeerd. Daarmee is er gelukkig een einde gekomen aan de verkeersopstoppingen op de Julianaweg en in de Schoolstraat. Volendam|80 heeft, voorafgaand aan de herinrichting van het Europaplein en de Zeestraat, gewaarschuwd dat de veiligheid van de fietsers en voetgangers in dit gebied in gevaar zou komen bij uitvoering van het reeds gerealiseerde plan.

Wij drukken de coalitiepartijen (Lijst Kras, CDA, Zeevangs Belang en VVD) op het hart er iets aan te doen de veiligheid aanzienlijk te verbeteren en ongelukken te voorkomen. Volendam|80 is vóór een levendig Europaplein en had de Zeestraat het liefst met rust gelaten zien worden, dat wil zeggen zonder parkeerplaatsen en mét een fietspad. Daarnaast heeft Volendam|80 in het verleden geopperd voor een extra ondergrondse parkeerplaats in het centrum van Volendam. Dit om het parkeerprobleem voor eens en altijd op te lossen en de ondernemers in het centrum een oplossing te bieden om het winkelend publiek nabij te kunnen laten parkeren.

Helaas werd dit door het college een overbodige luxe bevonden. Regeren is vooruitzien, maar een toekomstbestendig plan is er niet. Volendam heeft ondertussen haar eigen ‘gouden straatje en plein met fontein’ voor een aardige € 4 miljoen.

Na de zomervakantie deel 2: ‘Wat gaat er met onze KERMIS gebeuren?????’

Heeft u nog vragen of suggesties? Mail het ons: info@volendam80.nl

Wij wensen u een hele fijne zomervakantie!
Fractie Volendam|80