Wethouder Runderkamp ontving meer complimenten dan kritiek voor verkeersplannen

@ Willem Wouters

"Regeren is halveren."
Dat ervaart het CDA nu ook. Laatste peilingen: 9 zetels !!!

@Max.....over die koe...Dat is inderdaad altijd zo en makkelijk scoren achteraf. Voelt voor jou blijkbaar als aanval op PVDA. Nee hoor...

Max, om misverstanden te voorkomen...Dijsselbloem vond ik uitstekende minister en ook in Europa groeide hij in zijn rol met zeer moeilijke dossiers.
Ergo, de gehele PVDA is zo verschrikkelijk onterecht afgestraft na kabinet Rutte 2. In het landsbelang op korte termijn in deze ernstige crisis heeft de PVDA. enorm veel concessies gedaan, volledig tegen het partij programma in en de idealen die PVDA historisch nastreeft.
Uitstekende ministers als genoemde Dijsselbloem, Asscher, Timmermans/Koenders, Bussemaker, Plasterk en Ploumen.
Partner VVD vierde feest bij de eindafrekening ..verkiezingen. PVDA werd bloedbad met historisch lage score.
Nogmaals Max.... volledig onterecht mi.

Dit heb ik toevallig afgelopen weekend ook gedeeld met iemand die zijn hele leven trouw is gebleven aan de PVDA.

@Marco Sombroek,

Achteraf kijk je een koe in haar r**t. Je kan ook stellen dat “we” het belangrijk vonden dat er een NEDERLANDER voorzitter van de Eurogroep bleef. Volgens mij stond dat los van het feit dat hij lid van de PvdA was.

Rene Veerman..inderdaad best bijzonder.
Toen was het ‘Dijsselbloem wel/niet’ wat de voorpagina van de kranten beheerste.
Toekomst KLM/Schiphol (paar jaar terug blijkbaar geen Nederlandse trots) was ondergeschikt aan benoeming PVDA parlementariër.
Buiten de 350 miljoen euro die je nu meer kwijt bent tov toen...’maar daar krijg je wel Dijsselbloem voor in parlement, werd er extreem hoog spel gespeeld door Nederlandse regering.
China Southsrs en Delta airlines kochten flink belang in Air-France KLM.
Wellicht strategisch om de Midden-Oosten maatschappijen deze goedkope prooi voor te zijn.

Móet ik hieruit begrijpen dat er uit de oude kom meer complimenten kwamen dan kritiek?