Update 3e ontsluiting Edam-Volendam

Dijkjes

Aan beide kanten langs het traject van de weg vormen zich op dit moment ‘dijkjes’ door het afgraven van het veen. Dit is een tijdelijke situatie.

De definitieve dijkjes worden aangelegd als de sloten zijn gegraven. Dit vindt eind 2023 plaats.

Groenplan

In verband met het niet aanslaan van de huidige beplanting zijn de vakken van het groenplan opgehoogd. Er is ook nieuwe beplanting aangebracht.

Persleiding HHNK

Tegelijkertijd met de voorbereidingen voor de aanleg van de weg legt het Hoogheemraadschap een persleiding door het werkgebied van de Derde Ontsluitingsweg.

Informatie daarover vindt u op de website van het HHNK.

Update 28 februari 2023

De aanleg van de 3e ontsluitingsweg vordert gestaag! De contouren van de nieuwe weg zijn nu volledig zichtbaar. Voor een groot gedeelte van het grondlichaam van de tokomstige weg is inmiddels de 'zettingsperiode' ingegaan. Tijdens deze periode krijgt de ondergrond voldoende tijd om te zetten, voordat de weg wordt aangelegd. Zo wordt voorkomen dat er schade aan de nieuwe aangelegde weg optreedt, doordat de ondergrond nog verzakt.

Ook de ophoging richting N247 krijgt al vorm. De komende tijd worden er nog enkele ophoogslagen aagebracht, totdat ook hier de laatste zettingsperiode in kan gaan.
De komende periode is het dus ter plaatse van de 3e ontsluitingsweg wat rustiger qua werkzaamheden en transporten.

Komende periode

Vanaf eind mei wordt gestart met het aanbrengen van de verbredingen voor de rotondes. Tegen die tijd is de ondergrond onder de voorbelasting ter plaatse van de rotondes voldoende gezet en kunnen we daar dus alvast wat voorbereidende werkzaamheden uitvoeren. De daadwerkelijke bouw van de rotondes volgt later.

Update 5 december 2022

Het grondwerk voor de aanleg van de derde ontsluitingsweg vordert gestaag. Inmiddels is gestart met het aanbrengen van verticale drainage in het gebied waar later de aansluiting op het kruispunt van de N247/N244 aangebracht wordt. Omdat de nieuwe weg hier een stuk omhoog zal moeten lopen om aan te sluiten op het bestaande kruispunt is het belangrijk dat wij de zetting van het nog aan te brengen grondlichaam goed kunnen beheersen. Daarom wordt voorafgaand aan de ophoogslagen verticale drainage aangebracht. Hierdoor kan het water uit de ondergrond makkelijker en sneller weg wanneer er een ophoogslag aangebracht wordt, waardoor de grond sneller kan zetten.

Update 9 november 2022

Vanaf maandag 14 november 7.00 uur wordt de fietstunnel onder de N247/N244 afsloten. Dit geldt ook voor het daar aan vastgelegen fietspad richting de Blokgouw.

De werkzaamheden aan de Derde Ontsluitingsweg vorderen gestaag en vinden plaats nabij de N247. Het fietspad vervalt daardoor en de fietstunnel kan de komende tijd niet worden gebruikt. Deze loopt namelijk dood. De fietstunnel kan pas weer open, zodra het nieuwe fietspad parallel aan de Derde Ontsluitingsweg is gerealiseerd. Dit betekent helaas dat de fietstunnel tot en met het tweede kwartaal van 2024 afgesloten is. Voor fietsers en voetgangers geldt gedurende die periode een omleidingsroute via de Singelweg in Edam.

Update 21 juli 2022

Het fietspad langs de Dijkgraaf Poschlaan van Edam naar Volendam is weer open. Aan de fietsers die richting Volendam gaan wordt via borden gevraagd om oogcontact te maken met het afslaande werkverkeer zodat zij zich niet in de dode hoek van de chauffeurs begeven.

De werkzaamheden

De werkzaamheden van de aannemer met het aanbrengen van de voorbelasting voor de nieuw te bouwen rotondes aan de Dijkgraaf Poschlaan zijn afgerond. De fietspaden langs de Dijkgraaf Poschlaan zijn weer open. Fietsers van Edam naar Volendam moeten nog wel rekening houden met afslaand werkverkeer naar de bouwlocatie. Voetgangers worden nog steeds omgeleid via het Edammerpad.

Omleidingsroute

Voetgangers van Edam naar Volendam worden omgeleid via het Edammerpad. Binnenkort wordt het Blokgouwpad (schelpenpad) afgesloten. De afsluiting geldt tot een nader te bepalen moment in 2024.

Voetpad open in 2023
Het voetpad aan de Dijkgraaf Poschlaan wordt pas in 2023 weer opengesteld. Dit omdat er twee meter hoge voorbelasting op de plek van het voetpad wordt aangebracht. Pas nadat de ondergrond gezet is en de nieuwe verbredingen voor de rotondes zijn aangebracht, is het weer mogelijk om van het voetpad gebruik te maken.