Naar de inhoud

Gedeputeerde Staten vragen verdere uitwerking onderdoorgang Broek in Waterland

Bron: Provincie Noord-Holland

Gedeputeerde Staten vragen Provinciale Staten van Noord-Holland om € 15 miljoen beschikbaar te stellen voor de verdere uitwerking van een onderdoorgang in de N247 bij Broek in Waterland. Ook wordt gevraagd € 100 miljoen te reserveren voor een toekomstig uitvoeringskrediet.

De N247 is belangrijk voor de bereikbaarheid van Waterland en de verbinding met Amsterdam. Tegelijk zorgt het intensieve gebruik van de weg voor verkeersdrukte op en in Broek in Waterland.

Voorlopig ontwerp
Met het krediet van € 15 miljoen wil de provincie in 5 jaar de verlengde onderdoorgang uitwerken van schetsontwerp tot een voorlopig ontwerp. In deze periode onderzoekt de provincie in een vervolgstudie onder andere de bereikbaarheid tijdens de werkzaamheden, benodigde procedures en vergunningen, kosten en risico’s. Ook blijft de provincie zoeken naar partijen die financieel willen bijdragen aan het project en wordt een financieringsstrategie opgesteld.

De vervolgstudie loopt tot 2031. Halverwege deze studie legt de provincie de voortgang opnieuw voor aan Provinciale Staten. De onderdoorgang is complex, de financiering is nog onzeker en er zijn hoge verwachtingen bij belanghebbenden. Provinciale Staten beoordelen dan, op basis van de actuele stand van zaken, of het project haalbaar is.

Meer inzicht in kosten en risico’s
De provincie bedacht enkele jaren geleden samen met de Dorpsraad van Broek in Waterland een plan voor een verlengde onderdoorgang met twee rijstroken, twee aparte busstroken en een kanteldijk. Een recente quickscan laat zien dat de onderdoorgang maakbaar en haalbaar is, maar de kosten zijn hoog en de risico’s groot. De verdere uitwerking moet meer duidelijkheid geven over de kosten, risico’s en besparingskansen.

Duidelijkheid
Naast het besluit over de vervolgstudie vragen Gedeputeerde Staten aan Provinciale Staten om het voornemen uit te spreken de verlengde onderdoorgang na afronding van de studie vast te stellen als voorkeursvariant. Met dit voornemen wordt de fase waarin alternatieven worden vergeleken afgesloten. Zo kan alle tijd en middelen worden ingezet voor één oplossing. Dit geeft duidelijkheid aan omwonenden, betrokken overheden en mogelijke financiers.

Reservering van € 100 miljoen
De totale projectkosten worden momenteel geschat op € 318 miljoen. In de vervolgstudie onderzoekt de provincie verschillende bouwmethoden, kostenbesparende maatregelen en mogelijke financiering. Zo ontstaat een beter beeld van de uiteindelijke kosten. In afwachting van deze kostenraming vragen Gedeputeerde Staten aan Provinciale Staten € 100 miljoen voor de uitvoering te reserveren. Deze reservering beperkt de ruimte voor andere studieprojecten, verbeteringen en uitbreidingen. Dat verandert als er extra geld voor investeringen beschikbaar komt.

1 reactie

Een webadres wordt vanzelf een link, en smileys als :-) of ;-) worden 🙂 😉.

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Als ze nog lang onderzoeken en praten dan kost dat tunneltje straks een miljard