Een meerderheid van de gemeenteraad is donderdagavond akkoord gegaan met het voorstel om het toekomstige stadskantoor te laten bouwen naast het stadion van FC Volendam. De vier coalitiepartijen in Edam-Volendam – Volendam80, Zeevangs Belang, CDA en BVNL – zien het Tase-terrein als de meest wenselijke plek voor het nieuwe stadskantoor. Volendam|80 opperde donderdagavond dat B en W bij het verdere onderzoek naar de geschiktheid van het Tase-terrein ook moeten laten nagaan of in de nabijheid van het beoogde stadskantoor dan eventueel een hotel kan worden gebouwd.
Hier het hele Premium artikel op de site van het NHD.
Een hotel erbij???
Welke projectontwikkelaar zit Volendam80 daar te pushen?
Daar is toch geen enkele behoefte aan bij de bevolking?
Bouw er 5 of 6 lagen (senioren)woningen bovenop of naast!!!
Er staat er nog eentje leeg, aan de Haven, met mooi uitzicht.
Lijkt me sterk dat er niet een wat centralere plek is te vinden. Behalve dat. Wordt dan nog drukker op de Julianaweg.
Het was een zienswijze en geen besluit! Om ondergronds parkeren op de Tase locatie financieel te kunnen verantwoorden, zou een nieuw gemeentehuis gecombineerd moeten worden met een commerciële functie (zoals bijvoorbeeld een hotel). Dat was dus een voorbeeld en dat zou ook iets anders kunnen zijn. De mogelijkheid om een gemeentehuis te combineren met woningen wordt ook onderzocht.
Dit is toch best wel de minst logische plek..
@lotje,
Wat is dan in jouw ogen de meest logische plek?
Christiaan van Abcoudestraat Max. Verbouwing en een verdieping erbij.
Alles moet maar achter die dijk blijven van dat sneue zootje raadsleden. Van parkeerprobleem naar parkeerprobleem. Totaal geen inzicht in wat er in de hele gemeente loos is. Ga es een keer in landen om ons heen kijken maar dan wel zonder oogkleppen op. Vooruitdenken is regeren zegt het spreekwoord, maar hier wordt nog steeds achteruit gedacht. Zo laat je tenminste zien dat de rest van de gemeente niet meetelt. Leuk als je vanuit Beets een nieuw paspoort moet aanvragen en ophalen 15km heen en weer 15km terug. In mn gedachte hoor ik al die schapen uit de raad roepen “Wij binne de beste en wij weten ut beter” Had gewoon voor de Purmer gekozen waar je samen met Purmerend een hele grote afvalverwerking kan beheren (wat nu ook al gebeurd) en bouw daar gelijk het stadskantoor naast met een groot parkeerterrein en gezamenlijke kantine zodat mensen van de beide werkvloeren weten van wie ze collega zijn. Uiteindelijk gaat Amsterdam zowel Edam-Volendam als Purmerend en Waterland opslokken. Dan zit je met een nutteloos gebouw in een dorpskern. 🙄
Als Amsterdam ons gaat opslokken moet ik er toch hard aan gaan denken om uit die gemeente te gaan verhuizen. 😱
@max qua verkeersdrukte en ontsluiting toch oprecht de slechtse plek van ongeveer de gehele gemeente?Op de Julianaweg, bij de RKAV en uitgang van industrie en reacreatie slobbeland en marinapark? zeker als er ook nog eens 140 mensen op marinapark permanent in de containers gaan wonen? Qua kosten van de grond is de Lange Weere flink kostbaarder dan huidig kantoor aanpassen en veermanlaan qua backoffice omgooien en 3 hoog terugbouwen?
Sinds ons mooie Volendam helemaal stukgaat op de PVV. Forum v democratie en BLVN verbaas ik me nergens meer over. Kijk maar naar het eindeloze geneuzel over de foute burgemeester Clemens va Baar[straat] ongelooflijk…
Fijn dat het op een plaats komt die zo mooi centraal is gelegen in onze gemeente. O, nee: was ik vergeten: ” Wij zijn met meer” zoals een medewerkster van het Stadskantoor mij recht in mijn gezicht zei…
“Om ondergronds parkeren op de Tase locatie financieel te kunnen verantwoorden, zou een nieuw gemeentehuis gecombineerd moeten worden met een commerciële functie.”
Slechte politici zien altijd een reden om op basis van rentabiliteit het ondergrondse parkeren tegen te houden. Noem het visieloos! Maar in de (nabije) toekomst is het altijd zinvol en rendabel om nu alvast ondergronds parkeren te faciliteren. Al bouw je die parkeergarage maar halfdiep. Lange termijn wordt iedereen in de oude kom beter van ondergronds parkeren.
Veel mensen waren ook mordicus tegen een metro in Amsterdam. Het zou allemaal veel te duur worden. En zou nooit rendabel worden. Nu kunnen we Amsterdam niet meer voorstellen zonder metro…
Dat komt ook omdat Amsterdam je zo’n beetje gedwongen heeft om in de metro te stappen. Een andere optie om de binnenstad in te komen is te duur, of duurt te lang.