Het scenario om beide bruggen af te sluiten draagt volgens burgemeester en wethouders bij aan een duurzame, veilige en leefbare stad, met minder doorgaand verkeer door de binnenstad en meer ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Daarnaast bevordert het scenario volgens het college de gewenste directe ontsluiting van wijken op het regionale hoofdwegennet (A7, Jaagweg N235, N244). De raadscommissie bespreekt het collegevoorstel op 4 december, waarna de gemeenteraad op 18 december een besluit neemt.
Lees hier het hele Premium artikel op de site van het NHD.
Dit college is helemaal gek geworden! Ze doen alles om de stad autoluw te maken, de stad wordt totaal onleefbaar. Er is maar 1 antwoord, volgend jaar bij de verkiezingen alle partijen van dit college wegstemmen.
Het winkel aanbod is al klein de koopavond is bijna weg nog maar 10 winkels zijn open en met die voorgestelde sluiting van de bruggen gaan de winkels dicht en het woon werk verkeer loopt helemaal vast
Dus dit beleid maakt Purmerend kapot
Roland Verschoor
Het is nu al een koelere zooi op de wegen in Purmerend.
Bouwen alles maar vol maar kijken niet naar de infrastructuur van Purmerend.
Gooi smorgens en savonds de bussluisen open,maar daar is er geen 1 in dat stadhuis die is wakker wordt en zegt hee dat is wel een goed idee.
Ook hier hebben ze het alleen maar druk om statushouders en ander volk te helpen aan een woning.
Nee Purmerend goed bezig zo
Uit heel Purmerend ben je met bus en/of metro binnen een half uur op Amsterdam CS en met de trein ben je binnen een kwartier in Hoorn, terwijl de binnenstad van Purmerend onbereikbaar is door een langzaam rijdende file op zoek naar een parkeerplek. Zelfs op de fiets of te voet wil je daar niet zijn…
Inderdaad knettergek zijn ze , hele Wagenweg wordt ook autovrij wat ik begreep.
Ze zijn helemaal gek geworden. het centrum word onbereikbaar en de winkeliers houden geen klanten meer over
Ze sporen niet… lekker milieu vriendelijk . Kunnen ze de winkels wel opdoeken… niemand gaat er helemaal voor omrijden. Staat nu al elke dag vast richting overwhere.
Als Snaar naar de binnenstad van Purmerend wil parkeert ze op het parkeerterrein van het Wormerplein en gaat ze te voet naar het Centrum. Heerlijk.
Het Centrum van Den Bosch is gemotoriseerdverkeersvrij. Blik buiten het Centrum parkeren en met GRATIS vervoer de binnenstad in, te voet verder.
In Hoorn is het Centrum autovrij. Blik parkeren bij de zee aan parkeerruimte bij Het Park of vlak voor het Centrum linksaf of rechtsaf het parkeerterrein op en alweer te voet verder. Lekker.
Je kunt alles wel ‘kapotdenken’, maar o, o, o, wat is De Mens toch gedegradeerd tot elektrische autootjes ter grootte van een PC Hooft-Hummer, Vetbaaikes, Elektrieke LuieMensenfietsen, je kunt het zo gek niet verzinnen of ze willen straks ook nog een elektrische straat die zichzelf langs de resterende winkels voortbeweegt zodat ze zelf geen stap meer hoeven te verzetten.
Nog effe en ze willen ook nog een roltrap om in hun auto te kunnen stappen of op hun baaik te kunnen klimmen.
Waarom niet grote parkeergarages buiten het centrum en met electrische bussen de bezoekers gratis afzetten in het centrum. Alleen het centrum voor bewoners en op gezette tijden bevoorrading voor de winkels.
Niet sluiten die bruggen, maar groot denken en van de hele binnenstad van Purmerend één grote P&R (PurmeRend) maken, met als ingang vanaf de A7 de Sluisbrug en als uitgang naar de A7 de Beemsterbrug. Een prachtige hub, waar vandaan je met de trein binnen een kwartier in het centrum van Hoorn of Zaandam bent of met de bus/metro binnen een half uur hartje Amsterdam.
Onzin, ik woon net buiten het stadje en alleen als er ergens afsluitingen zijn of wegversperringen komt dit voor. Niet zo hysterisch doen.
Bij purmersteijn hebben ze het ook verpest. Is ook één richtings verkeer geworden .Nu moet je hele rondje makan . met de auto,om weer bij treinstation te komen .Lekker dan voor de milieu .Door deze hoofdpijn,verbruiken we alleen maar meer brandstof.Dus denk na met jullie domme hersenen .Het is dan juist slecht voor het milieu.
Het zijn ook 2 belangrijke ontsluitingen naar de snelweg, het sluiten van deze bruggen verhoogt zeer aanzienlijk de druk op beide provinciale wegen die ontsluiten op de A7 of via de jaagweg naar de A10. In een ander plan willen de re ring van purmer noord ook nog eens 30km/h maken en minder bussen laten rijden. Woon pas in Purmerend, met deze plannen zal dat niet lang duren voor ik weer vertrek. ( nog even los van een grote hoeveelheid huizen die ze er bij willen bouwen)
Je zou maar vlakbij de Beemsterbrug wonen en de hele dag tot in de late uurtjes van de avond razende auto’s om je heen hoort. Geldt het recht om gezonde leefomgeving dan niet ?
Het zal enorm schelen als er stiller asfalt gelegd wordt en diesels en auto’s met knalpijpen verboden worden in een stadje als Purmerend. Ik hoop dat de raad een weloverwogen juiste beslissing zal maken, die voor elke burger in Purmerend een gezonde leefomgeving gunt.