De borden staan al klaar naast de ingang van de Zaanse Schans bij de Kalverringdijk. Zodra het ’te druk’ wordt, zal de hele Zaanse Schans worden afgesloten voor fietsers. Dat kan in principe tussen 9.00 en 17.00 uur. Het is een maatregel die dit weekend ingaat en een looptijd van zeven weken heeft.
In Wormerland zijn ze zeer verbolgen over de afsluiting. Ten eerste zijn ze niet door Zaanstad geïnformeerd en bovendien zijn er volgens wethouder Marc Wit duidelijke afspraken gemaakt om de doorgaande fietsroute niet af te sluiten: ‘zonder alternatief is het een “no-Go” voor ons. Het was bij ons niet bekend en ook niet gemeld. We zijn pas vrijdag via een ambtenaar op de hoogte geraakt dat crowd-management ging afsluiten. We zijn niet bestuurlijk geïnformeerd. Wij hadden veel eerder meegenomen willen worden.’
Volgens Wit zijn er duidelijke afspraken dat er niet wordt afgesloten zolang er geen alternatief is. Voor dat alternatief – een nieuw fietspad – zijn wel plannen, maar dat ligt er nog lang niet: ‘Het is al jaren druk op sommige dagen. Vraag mensen dan bijvoorbeeld af te stappen bij het drukke stuk. Mensen lopen in een val en moeten een onmogelijke route omrijden. Het is zeker drie kilometer omfietsen.’
Wit heeft nadat hij van de op handen zijnde afsluiting hoorde rechtstreeks contact opgenomen met Zaanstad, waar het onder de portefeuilles mobiliteit (wethouder Gerard Slegers) en openbare orde (burgemeester Jan Hamming) valt: ‘Hier is het laatste woord nog niet over gesproken. Er zijn afspraken over gemaakt. Maar het kwaad is al geschied als het wordt afgesloten.’
Paasdrukte
Vandaag – paaszaterdag 4 april rond het middaguur – was het kennelijk nog niet druk genoeg, alhoewel je dat op de Julianabrug, op de Guisweg en de Leeghwaterweg niet zou zeggen. Drommen toeristen begaven zich naar en liepen over de Zaanse Schans. De komende twee Paasdagen wordt nog meer verkeer verwacht.
De tijdelijke afsluiting van het fietspad is onderdeel van maatregelen van de gemeente Zaanstad. Met Wormerland is er ‘overleg’, aldus Maarten van der Meer van de Stichting de Zaanse Schans. Er zou geen (tijdelijk) verkeersbesluit voor zijn genomen, omdat het een maatregel is die in verband met de openbare orde zou zijn genomen. Het is onbekend of Wormerland akkoord is (vragen staan uit). Het gaat namelijk om een doorgaande fietsroute van Wormer naar Zaanstad. Volgens Van der Meer zijn alle maatregelen afgestemd met de stakeholders, dus ook met de ondernemers op de Zaanse Schans.
Ook de afsluiting voor autoverkeer van de Pinksterdrie en de Diederik Sonoyweg maakt onderdeel uit van de tijdelijke maatregelen. Op het terrein van JS Cocoa (bij Haaldersbroek) is een tijdelijk ‘overloop’-parkeerterrein ingericht dat door de Zaanse Schans gebruikt wordt. Parkeerders moeten daar betalen – net als voor het reguliere parkeerterrein bij de Zaanse Schans. Bij de afsluiting van de Pinksterdrie is ook politie aanwezig (‘deze weg is onderdeel van de Zaanse Schans’). Erwin van Egdom van ‘Gebr. van Egdom & Zn. Verkeerswerken’ keek erg op van het tijdelijke parkeerterrein: ‘ik ben niet op de hoogte gebracht’. Toen hij in 2024 zijn parkeerterrein openstelde voor Schans-parkeerders kreeg hij handhaving op bezoek die een eind aan de ‘illegale’ toestand maakten – hij had daar geen omgevingsvergunning voor, maar die ontbreekt ook bij JS Cocoa.
Zaanstad (destijds wethouder Breunesse) zou met Van Egdom in overleg gaan om het parkeerterrein toch toe te staan, omdat op die manier de drukte enigszins verminderd zou kunnen worden. Breunesse zegde toe na vragen van Marianne de Boer (LZ) en Natasja Cornelisse (PVV) dat hij de zaak toch zou proberen op te lossen, maar heeft daar geen opvolging aan gegeven. Van Egdom zegt dat Zaanstad begin dit jaar erop terug zou komen, maar heeft verder niks van de gemeente gehoord. Dat er nu een stukje verderop een parkeerterrein zonder vergunning is ingericht, terwijl hem dat werd verboden (‘ze mochten zelfs niet gratis parkeren’), steekt de ondernemer: ‘ik sta te koken’.