
HSB heeft aangegeven te stoppen met de ontwikkeling van de Hoogstraat in Edam. Met als reden dat de verkoop tegenvalt. Maar ook omdat de bouwer voorrang geeft aan grotere projecten. En dat het plan nog ‘staat’, maar dat een andere ontwikkelaar of bouwbedrijf het project kan overnemen. Het plan is recent aangeboden op een platform voor ontwikkelaars. Voor Edam betekent dit opnieuw een zorg erbij. In november is het al weer negen jaar geleden dat er een grote brand woedde in genoemde straat.
In 2017, nu bijna 9 jaar geleden, heeft het toenmalige college direct ingegrepen door de locatie van de – onverzekerde – eigenaren te kopen en hiermee de onveilige situatie door sloop weer veilig te maken en regie te houden op een toekomstige ontwikkeling.
Dezelfde gemeente startte onder aanvoering van wethouder Hans Schütt gesprekken met betrokkenen, waaronder Ondernemersvereniging Edam, omwonenden en de historische vereniging Oud Edam. Hierna konden ontwikkelaars een plan indienen. HSB kwam uiteindelijk als eerste uit de bus.
Vervolgens duurde het lang voordat er een concreet uitgewerkt plan op tafel kwam. Maar het eindresultaat stemde de meeste partijen tevreden. De ontwikkelaar kreeg voor een relatief gunstig bedrag de grond in handen en kwam met een bouwplan bestaande uit de ontwikkeling van enkele winkelunits met appartementen en twee forse woningen. Daarbij zou ook de achtergelegen brandweerkazerne en het voormalig politiebureau gerenoveerd worden. En stonden er twee levensbestendige woningen ingetekend op het achterterrein.
Om onduidelijke redenen vielen die laatste twee woningen enige tijd terug van de kaart. En werden de twee bestaande panden rechtstreeks doorverkocht aan particulieren. Die de panden inmiddels zelf opknappen.
Voor de ingetekende panden in de Hoogstraat was enige belangstelling. Maar het plan haalde nooit de 70% verkoopnorm. Het is moeilijk om een winkelpand op voorhand te verkopen, wist ook de ontwikkelaar. Maar de bouwer hield strak vast aan het adagium dat eerst 70% van de vijf (…) panden verkocht moest zijn. Het project kwam zodoende tot stilstand.
Wel zijn op een gemakkelijke manier de twee bestaande panden aan particulieren verkocht. Het is dan ook allesbehalve bevredigend dat het nu zo afloopt.
Met als gevolg dat HSB de grond en het plan recent aanbood op een platform voor openbare aanbestedingen. Waardoor Edam wederom langdurig tegen een braakliggend terrein zal moeten aankijken. Dit nadat het nabij gelegen Korsnäs-terrein – waar nu 80 woningen staan – ruim 20 jaar heeft moeten wachten op bebouwing.
Onduidelijk is hoe en of de raad hierin is meegenomen en wat het standpunt van de raad is over deze onzekere ontwikkeling met grote risico’s voor het historische centrum
Edam-Volendam heeft een zeer kundige wethouder ruimtelijke ordening. Hopelijk weet zij dit project alsnog los te trekken en hiermee aandacht te geven aan Edam. Want het is niet alleen een private kwestie: het hart van Edam bloed zo dood.
De bouwer heeft er voor gekozen om het project elders te stallen. In plaats van het zoeken naar creatieve wegen om hier alsnog woningen en eventueel een bedrijfsruimte te creëren. Want wie of wat staat het in de weg om enkele aanpassingen in te brengen? Of te zoeken naar een andere invulling? Nu de ontwikkelaar wel de achterliggende panden heeft verkocht maar verder is blijven steken in het eigen plan, wordt het er voor een andere bouwer niet makkelijker op om hier met een levensvatbaar nieuw plan te komen. En als dat komt kan het weer jaren duren.
Gemeentelijke hulp lijkt onontbeerlijk. Anders wacht opnieuw langdurige leegstand. En dat midden in het hart van Edam. Feitelijk had je als ontwikkelaar met lokale roots, en kijkend naar de achtergrond van dit bouwproject, voor een andere opstelling moeten kiezen.
Redactie de Stadskrant
Wellicht helpt het ook wanneer alle betrokken partijen zich iets flexibeler opstellen. Iedereen een beetje water bij de wijn en dan kan het snel gaan.
Zou HSB het lumineuze idee om er tijdelijk 20 containerwoningen te plaatsen al geopperd hebben aan de raad van Edam? Lijkt me dat ze dan maandag a.s starten kunnen.
Strak plan Jack, dit moet je bij GroenLinks neerleggen, die houden van containerbouw.
Out of the box denken heet dat.