De klachten over EBS-buslijn 67 tussen Purmerend en Zaandam blijven binnenstromen. Bewoners uit onder meer Jisp laten aan De Orkaan weten dat de problemen al jaren spelen. Maar volgens hen was het de afgelopen dagen erger dan ooit. Bussen vielen uit, reizigers bleven achter op het station en wie afhankelijk is van de bus kon soms geen kant op. Lijn 67 rijdt van Zaandam via Koog aan de Zaan, Wormerveer, Wormer, Jisp en Neck naar Purmerend (en ook in omgekeerde richting uiteraard). Voor veel inwoners langs de route is de bus een belangrijke verbinding. Als ritten uitvallen, levert dat al snel grote problemen op.

Hoofdpijndossier
Dat de problemen niet nieuw zijn, blijkt ook uit officiële stukken. In een advies van de Reizigers Advies Raad (RAR) van 10 maart staat dat de elektrische midibussen op lijn 67 kampen met een beperkte actieradius, een lage laadsnelheid en een hoge storingsgevoeligheid. De raad adviseerde daarom om tijdelijk dieselmidibussen in te zetten om de dienstregeling weer betrouwbaar te krijgen.

De Vervoerregio Amsterdam besloot dat advies niet over te nemen. Volgens de Vervoerregio past de inzet van dieselbussen niet binnen het duurzaamheidsbeleid, zou dat aanpassingen aan de concessie vergen en zijn de wegen in het gebied niet geschikt voor grotere bussen. In plaats daarvan wordt gewerkt aan een extra laadpunt voor de elektrische bussen.

Syp Wynia
Journalist en Jisp-bewoner Syp Wynia loopt al jaren tegen dezelfde problemen aan. Volgens hem begon de ellende zo’n 2,5 jaar geleden, toen EBS met een nieuwe dienstregeling kwam. Dat leek destijds goed nieuws: elektrische bussen, een verbinding die werd doorgetrokken naar Zaandam en overdag twee bussen per uur. Maar volgens Wynia bleek al snel dat de praktijk een stuk minder rooskleurig was: ‘Zo erg als de afgelopen tijd heb ik het nog niet meegemaakt.’ Wat hem misschien nog wel het meeste stoort, is het verschil tussen de officiële cijfers en wat reizigers zelf meemaken. Op papier lijkt de uitval mee te vallen, maar volgens Wynia staan reizigers regelmatig voor een halte zonder dat er een bus komt.

Wynia noemt als voorbeeld zijn vrouw, die onlangs na haar werk op het Tramplein in Purmerend strandde. Haar bus naar Jisp bleek te zijn uitgevallen. Toen ze in de reisplanner keek, zag ze dat ook de ritten daarna al waren geschrapt. Pas anderhalf uur later zou er weer een bus rijden. Ook het advies van EBS om bij uitval ‘alternatief vervoer’ te zoeken, begrijpt hij niet: ‘Welk alternatief? Voor mensen in Jisp is die bus juist het enige vervoermiddel.’ Op vrijdag 31 juli werden er volgens EBS officieel drie ritten Purmerend-Zaandam geannuleerd. Op de MeerPlus-app wordt gewaarschuwd: ‘Bus 67 rijdt door verschillende technische storingen onregelmatig. Hou rekening met uitval en kies alternatief vervoer. Excuus voor het ongemak.’

Volgens Wynia laat de situatie zien hoe afhankelijk veel mensen van lijn 67 zijn. Scholieren die naar school moeten, ouderen die een afspraak hebben, mensen zonder auto of reizigers die naar hun werk moeten: als de bus niet komt, hebben zij een probleem. Hij vindt dat de technische problemen inmiddels al lang bekend zijn en dat reizigers vooral behoefte hebben aan een oplossing in plaats van nieuwe verklaringen.

EBS & VRA
De Orkaan legde de klachten voor aan vervoerder EBS. Het bedrijf erkent dat de kleine elektrische bussen op lijn 67 te vaak problemen hebben: ‘Het is inderdaad zo dat de kleine elektrische bussen die wij speciaal voor lijn 67 inzetten, te vaak problemen kennen. We werken hard aan oplossingen, zowel op korte als langere termijn, maar onze reizigers hebben door uitval van ritten inderdaad veel hinder  ondervonden. Dit spijt ons zeer en naast het oplossen van het probleem bekijken we ook hoe we hierin de gedupeerde reizigers tegemoet kunnen komen.’

Volgens EBS wordt gewerkt aan oplossingen voor de korte én lange termijn. Ook bekijkt de vervoerder hoe reizigers die door de uitval zijn getroffen tegemoet kunnen worden gekomen. Een uitgebreidere reactie op de vragen van De Orkaan volgt later. De problemen met de elektrische bussen op lijn 67 zijn niet nieuw. In februari-maart 2025 zette EBS mini-touringcars van het busbedrijf Oostenrijk in op het traject. De Orkaan heeft ook vragen gesteld aan de Vervoerregio Amsterdam. De woordvoerder laat weten dat een inhoudelijke reactie vanwege de vakantieperiode waarschijnlijk pas volgende week kan worden gegeven.