VVD Noord-Holland is tevreden, dat in de commissie Ruimte besloten is om te beginnen aan de studiefase, zodat de realisatie van de Onderdoorgang bij Broek in Waterland weer een stap dichterbij is. De onderdoorgang bij Broek in Waterland is voor de VVD Noord-Holland belangrijk, juist omdat dit meer is dan alleen een verkeerskundige oplossing. Het is een investering in de toekomst van het dorp én van de regio. Met de onderdoorgang kunnen we vijf belangrijke doelen tegelijkertijd bereiken: een betere leefbaarheid, een betere bereikbaarheid, meer verkeersveiligheid, een hogere ruimtelijke kwaliteit en een toekomstbestendige economie.
Door het doorgaande verkeer onder het dorp door te laten gaan, ontstaat bovengronds ruimte. Ruimte voor groen, voor voetgangers en fietsers, voor ontmoeting en voor een aantrekkelijk dorpshart. Tegelijkertijd blijft de N247 een belangrijke regionale verbinding, maar kan het doorgaande verkeer beter en betrouwbaarder doorstromen. En dat is niet alleen belangrijk voor Broek in Waterland. Gedeputeerde Olthof heeft zelf gewezen op de dreigende mobiliteitscrisis in Noord-Holland. Juist daarom moeten we vooruitkijken en investeren in oplossingen die de regionale bereikbaarheid structureel verbeteren. Deze onderdoorgang kan daar een belangrijke bijdrage aan leveren.
Daar komt nog iets belangrijks bij: de toekomstige woningbouw in Waterland en de omliggende regio. Als we ruimte willen bieden aan nieuwe woningen, moeten we ook zorgen dat mensen zich goed en veilig kunnen verplaatsen. Woningbouw en bereikbaarheid kunnen niet los van elkaar worden gezien. Een goede regionale verkeersstructuur is een belangrijke randvoorwaarde om toekomstige woningbouw verantwoord mogelijk te maken. Wat voor de VVD ook zwaar weegt, is dat dit plan niet uit de lucht komt vallen. Omwonenden, ondernemers en andere betrokkenen zijn al jarenlang bij dit proces betrokken. Zij hebben meegedacht, zorgen en wensen ingebracht en zich uitgesproken voor een oplossing die het dorp ontlast en tegelijkertijd bereikbaar houdt. Hun betrokkenheid en draagvlak moeten we serieus nemen.
Natuurlijk moeten we kritisch blijven op de kosten, de uitvoering en de risico’s. Maar laten we daarbij niet vergeten wat er tegenover die investering staat. We investeren niet alleen in asfalt en beton. We investeren in een leefbaarder Broek in Waterland, een beter bereikbaar Noord-Holland en de voorwaarden voor toekomstige woningbouw en economische ontwikkeling in de regio.