Het verstevigen van de brug over het Noordhollands Kanaal bij Purmerend gaat niet alleen kopzorgen en fileleed kosten, maar ook vier tot acht miljoen euro aan maatschappelijke schade per dag. Dat schat Hans-Peter Baars van de Westfriese Bedrijven Groep in. De brug over het kanaal is beschadigd, en gaat van april tot september volgend jaar op de schop.

Vanaf april volgend jaar laat Rijkswaterstaat de brug bij Purmerend verstevigen. Die is niet sterk genoeg voor het verkeer wat er overheen raast. Sinds oktober 2022 is de brug al gesloten voor zware vrachtwagens. Tijdens de werkzaamheden is er straks steeds een brugdeel gesloten. Het verkeer kan gebruik maken van één weg.

En dat gaat volgens Baars een hoop leed veroorzaken. “We zijn geschrokken van wat ons te wachten staat. Met de 1.000 vrachtwagens die in onze regio rondrijden, zijn de kosten gigantisch.” Hij schat in dat ‘de maatschappelijke schade’, kosten die bijvoorbeeld worden veroorzaakt door omrijden te laat komen of het gebruik van het openbaar vervoer, zal oplopen tot ‘vier tot acht miljoen euro per dag’.

Hier meer op de site van NH Nieuws.