Het aantal ongelukken met fatbikes waardoor mensen in het ziekenhuis belanden, is volgens cijfers van kenniscentrum VeiligheidNL in het tweede kwartaal fors toegenomen. Van april tot en met juni belandden 115 gewonden na een ongeluk met een fatbike op de afdeling spoedeisende hulp.

In de eerste drie maanden van het jaar waren dat er nog 25. In heel 2023 gebeurde dat 75 keer. Bijna de helft van de slachtoffers was tussen de twaalf en vijftien jaar oud.

Van deze groep jonge gewonden liep 24 procent hersenletsel op. Dat aandeel is twee keer zo groot als bij jonge gewonden met een normale fiets, blijkt uit cijfers van 14 van de 83 afdelingen voor spoedeisende hulp. Van de jongeren liep 22 procent hersenletsel op door een ongeluk met een ander type e-bike.

Doordat maar een deel van de ziekenhuizen gegevens heeft aangeleverd en niet bij alle ongelukken is genoteerd wat voor fiets erbij betrokken is, noemt VeiligheidNL deze cijfers de ondergrens van het werkelijke aantal slachtoffers.

VeiligheidNL pleit daarom voor een minimumleeftijd van zestien jaar in plaats van de veertien jaar waar de Tweede Kamer over denkt. Ook wil het kenniscentrum voor letselpreventie dat die leeftijdsgrens geldt voor alle e-bikes en niet alleen voor fatbikes. “Dit bevordert niet alleen de eenduidigheid van de handhaving, maar beschermt ook het gros van een van de meest prominente en jonge risicogroepen”, licht de organisatie toe.