Onlangs ging wethouder Economische Zaken Niels Bonenkamp op bedrijfsbezoek bij Future Autoschade aan het Noordeinde. In de werkplaats achterop het perceel sprak hij met de huidige eigenaar Taner Sener en voormalig eigenaar Paul Wals.
50 jaar autoschadespecialist
Inmiddels alweer bijna vijf jaar geleden, op 1 januari 2021, gaf Paul Wals de sleutel van zijn werkplaats over aan Taner Sener. Na 50 jaar autoschadeherstel was het mooi geweest en tijd om het rustiger aan te doen. Paul leerde het vak bij Splinter in Amsterdam-Noord en begon op zijn 23e voor zichzelf in Landsmeer. In de loop der jaren bouwde hij het autoschadebedrijf uit tot wat het nu nog steeds is.
De werkplaats ligt een beetje verscholen achterop het perceel en is verrassend ruim. We komen binnen door een klein kantoortje, met achter de balie een glimmende witte Volvo Amazon van een klant. “Net zo eentje als ik had toen ik hier begon,” zegt Wals.
Er staat een auto op de brug waaraan wordt gewerkt, eentje ernaast die is opgegeven (“geen eer meer aan te behalen,” aldus Sener) en eentje zonder wielen en achterdeuren in de hoek, voor de luchtdicht afgesloten spuitcabine.
Gepolijst
Ook Taner is al jarenlang actief als autoschade-expert. Zijn bedrijf moest in Amsterdam-Noord wijken voor woningbouw en hij was blij dat hij de overstap naar Landsmeer kon maken. Klanten konden en kunnen bij Future Autoschade terecht voor spuitwerk, plaatwerk, richtwerk en ook voor restauratie van oldtimers of herstel van caravans.
Taner Seners klanten komen voornamelijk uit Amsterdam en hij heeft veel oude vaste klanten van Paul Wals overgenomen.
Hij werkt alleen met A-merkmaterialen en haalt veel eer uit zijn werk. “Zo lang het niet goed voelt, is het niet klaar,” vertelt hij wijzend naar de auto zonder wielen en achterdeur. “De man blijft eindeloos polijsten. Het is bij hem nooit klaar,” grapt Wals ertussendoor. Op zijn telefoon laat Sener trots een foto zien van een crèmekleurige Alfa Romeo Spider: “helemaal zelf gepolijst en daarna gespoten.”
Naast schadeherstel zorgt ook de handel in schadeauto’s voor inkomsten. Al is de marge tegenwoordig wel aan de magere kant volgens Sener. Hij werkt met één man personeel en een leerling. Goed gekwalificeerd personeel is lastig te vinden. “Als er mensen interesse hebben, zijn ze welkom!”
PK’s
Na het handenschudden en een foto, laat Wals nog even trots een grote prijzenkast zien. Hij vertelt met glinsterende ogen over zijn (andere) grote passie: paarden en de draf- en rensport. Over Abano As – “het beste paard ooit in Europa” – waarmee hij grote prijzen won, zoals de prestigieuze Grand Prix d’Amerique in 2023 in Parijs. Dat waren nog eens pk’s…