
De aankondiging dat de Zeesluis bij de haven van Edam wordt aangepast heeft voor flink wat emoties gezorgd. Sommige inwoners zijn blij met de aangekondigde aanpassingen, andere zien het als een aantasting van een monument. En zijn bang dat wandelaars en fietsers Edam onbedoeld zullen ‘overslaan.’ Met enkele aanpassingen aan het eerste ontwerp ligt er een definitief plan dat medio 2027 afgerond moet worden. De plannen gaan dus door.
Al weer sinds 2015 is er intensief overleg geweest tussen betrokken partijen. Vele jaren later, in 2023, bevestigde een technisch onderzoek dat de bouw van een extra brug mogelijk is. Een passage voor wandelaars, fietsers, kinderwagens en mensen met een fysieke beperking. Ruim een jaar na de inloopbijeenkomst bij de sluis, lijkt de aanpassing er te komen.
Zowel het gemeentebestuur, de Vervoerregio Amsterdam als het recreatieschap Waterland hebben geld beschikbaar gesteld om het project mogelijk te maken. Daarmee wordt het een stuk gemakkelijker om een wandeling of fietstocht over en langs de IJsselmeerdijk te maken.
Oude ebdeuren
De nieuwe loopbrug komt over de oude ebdeuren die ooit zijn verdwenen. Het tweede ontwerp is inmiddels verstuurd naar de gemeenteraad van Edam-Volendam. Via een website kunnen ook omwonenden en belanghebbenden een blik werpen op de aanpassingen. Naar aanleiding van de input van bezwaarmakers zijn diverse aanpassingen doorgevoerd. De aanpassingen blijven binnen het bestaande budget.
Afstappen
Zo is de breedte van de brug iets teruggebracht van 1.30 meter naar 1.20 meter. De brug behoudt een gelijkvloerse toegang, zoals vereist voor genoemde doelgroepen. In het toegangspad Keetzijde wordt een fietssluis geplaatst om fietsers te dwingen af te stappen. Daarnaast wordt er een verkeersbord geplaatst met de aanduiding ‘Verplicht voetpad’. En wordt een stoep toegevoegd die als wachtplaats kan dienen.
Extra hekwerk
Aan de gemeente wordt geadviseerd om een (optische) drempel toe te voegen ter hoogte van de sluis, om zo de snelheid van gemotoriseerd verkeer af te remmen. Ook wordt de doorsteek naast de trap, die momenteel als sluiproute voor fatbikes wordt gebruikt, fysiek af te sluiten met bijvoorbeeld een hekwerk.
Straks een dure wandelbrug over de karakteristieke sluis, maar geen wandelpad! Het dunne paadje bovenop de IJselmeerdijk is al jaren volledig verzakt en nog nauwelijks begaanbaar. Laat daar het beschikbare geld eerst eens naar toe gaan! …en trouwens de huidige sluis is momenteel al prima begaanbaar voor wandelaars. En dus straks ook voor de elektrische fietser, zodat die geen inspanning meer moet leveren om het stukje over de Kettingbrug om te rijden.