Michelinster voor EDAM… en oordoppen en mondkapjes voor bewoners…
Bron: Aad Besseling, Ruud Conijn en Peter Mulder
Door bewoners Oude Kom Edam: Dit artikel gaat over de permanente en toenemende overlast van de N247 waarover het verkeer rechtstreeks door de oude kom van Edam raast met 80 km/h. En over de actie die bewoners hiertegen ondernemen.
Bewoners vragen daarom om úw hulp… Ondersteun deze zienswijze door op en rond 10 / 11 september uw handtekening te zetten bij de huis-aan-huis-handtekeningen-actie. Ook kunt u uw handtekening zetten op de ondersteuningsbetuiging in Dwars aan de Voorhaven 129 in het hart van Edam.
- snelheid van verkeer naar beneden;
- geluidsvermindering;
- vervuiling drastisch terugbrengen (roet en fijnstof) in en om het huis;
- veiligheid voor mens en (huis)dier alhier.
De historische stad wordt nu ook internationaal geroemd met een Michelinster, maar haar inwoners leven al meer dan vijftig jaar in de herrie en de ziekmakende stoffen van de N247. Edam heeft dus reden om trots te zijn. De historische stad kreeg onlangs de internationale Michelin-onderscheiding voor haar zorgvuldig behouden authentieke historische uitstraling. Gemeentebestuurders stonden terecht te glimmen van trots. Edam is bijzonder: Monumentaal. Historisch. Authentiek. Maar ook OORVERDOVEND…
Want er is één vraag die blijkbaar niemand in het gemeentehuis hardop durft te stellen: Hoe authentiek KLINKT Edam eigenlijk? Dag en nacht; dus 24 uur per dag; zeven dagen per week, zitten bewoners in de oude kom (vooral aan de westkant) in de herrie en de roet van het verkeer op de N247.. Want DÓÓR de monumentale stad raast de N247; auto's en motoren mogen hier met 80 kilometer per uur door Edam razen; KRANKZINNIG. Provincie noch gemeente doen hier iets aan. Telling: gemiddeld 187 auto's per uur. In de spits ruim het dubbele. Wel een Michelinster voor de stad, maar… géén geluidswal…
Bewoners moeten het ook al ruim 60 jaren met het vervallen hek uit 1965 doen (we hebben het hier over een oud onveilig hek langs het historische Rijksmonument De Westervesting). Dit in plaats van bijvoorbeeld een veilig geluidswerende wand van anno 2026. De nieuwe gemeenteraad en zelfs het nieuwe college van B&W worden hier waarschijnlijk zelfs cynisch van… De hoop van bewoners is gericht op coalitiepartij Ons Belang… de enige (en nieuwe) partij die begrijpt wat participatie betekent. We leven inmiddels in 2026. De auto's zijn vele malen sneller. Serieus, Het verkeer is 20x méér geworden en is 100x intensiever. Motoren produceren enorme piekgeluiden (je kunt hier even lekker gasgeven…). De veiligheidsnormen zijn gelukkig vele malen strenger geworden, maar voor hier lijkt dat allemaal niet te zijn doorgedrongen.
En de bewoners? Die worden gewoon geacht ermee te leven. De provincie Noord-Holland is eigenaar en beheerder van de N247. Dus, zou je denken, dat de provincie alles moet doen wat redelijkerwijs mogelijk is om de overlast van haar weg voor omwonenden te beperken. Maar voor oplossingen wordt naar de gemeente gekeken. De gemeente Edam-Volendam stelt vervolgens dat de provincie verantwoordelijk is voor de provinciale weg; einde verhaal. Het nieuwe gemeentebestuur kan zeker met de provincie over een gezamenlijke oplossing praten; bewoners kijken ook vragend naar de nieuwe (met veel beloftes bij de verkiezingen in maart) gemeenteraad…
De oplossing is niet ingewikkeld
- Verplaats de bebouwde-komgrens.
De gemeente kan de grens van de bebouwde kom, die nu op de brug bij het busstation ligt, verplaatsen naar de rotonde bij de Grote Kerk. De maximumsnelheid moet dan wettelijk terug naar 50 kilometer per uur. Minder snelheid, minder lawaai, minder roet… - Plaats geluidswerend materiaal (groen) tussen de bomen.
De provincie kan tussen de Zesstedenvaart (het water langs de Westervesting) en de N247 geluidswerende struiken planten (die bestaan echt). - Leg stil asfalt aan op de weg.
Ook geluid reducerend asfalt, zoals ZOAB, vermindert de geluidsoverlast enorm. - Handhaaf eindelijk eens.
Gerichte handhavingsacties kunnen helpen om excessieve snelheid terug te dringen.
Nu komen de bewoners zelf in beweging. Na meer dan vijftig jaar brieven, klachten en gesprekken is het geduld helemaal op. Daarom houden bewoners uit de oude kom van Edam vanaf woensdag 9 tot een huis-aan-huis-handtekeningenactie in de binnenstad. Niet omdat bewoners graag actievoeren, maar omdat het blijkbaar noodzakelijk is geworden om de overheid eraan te herinneren waarvoor zij bestaat. Niet thuis? In Dwars kunt u ook uw handtekening komen plaatsen. We hebben een bus neergezet.
Aad Besseling heeft hierover een formele ZIENSWIJZE geschreven voor het College van Gedeputeerde Staten NH (bestuur provincie). Uw handtekening gaat naar het Gemeentebestuur én naar dit College.
Provinciaal Bestuur Gedeputeerde Staten is nu actief met hun project ACTIEPLAN GELUID.
Initiatiefnemers, bewoners Aad Besseling, Ruud Conijn en Peter Mulder