Ondanks dat de raad de afgelopen maanden wat minder commissievergaderingen had, gonst en bonst het in de gemeente Landsmeer. Is de ene bewonersavond over een mogelijke verdichting aan de Aalscholverstraat/Zultestraat nog niet afgelopen, of er wordt alweer een proefballon opgelaten om 21 woonboten aan de Gortesloot te plaatsen. Bezorgde inwoners trekken aan de bel bij raadsleden en de wethouder, spuwen hun gal op social media en zoeken de pers op. Of dit effectief is, moet nog blijken. Het plan voor 21 woonboten lijkt nog niet eens met de gemeente te zijn besproken en het onderzoek naar mogelijke verdichtingslocaties bevindt zich nog in een vroeg stadium. Eerst zullen de woningcorporaties Eigen Haard en Rochdale een besluit moeten nemen of het überhaupt een haalbare kaart is.
In dit licht is het opmerkelijk dat de vorige wethouder in december 2022 in de raad meedeelde dat zij “een doorbraak had bereikt” met betrekking tot de Oude Keern, want zo ver was het dus kennelijk bij lange na nog niet. Integendeel zelfs?
In het kader van het onderzoek naar mogelijke verdichtingslocaties – iets wat al jaren op het verlanglijstje staat van zowel de woningcorporaties, de huurdersvereniging en de gemeente – zijn eerst de huurders van de betreffende locaties hierover geïnformeerd. In de diverse media en ook e-mails die D66 Landsmeer vervolgens heeft mogen ontvangen van bewoners aan de Aalscholverstraat, is te lezen dat het gaat om huurders die daar al jaren wonen en ook flink hebben geïnvesteerd in hun woning. Niet alleen hebben ze zelf het noodzakelijke onderhoud gedaan dat Eigen Haard had moeten doen, ook hebben huurders de woning uitgebouwd en mooie achtertuinen aangelegd. Het gaat om huurders die er al jaren wonen en er hun familiefeesten vieren. Huurders die dachten dat ze daar de rest van hun leven zouden blijven wonen. Niet gek dus dat het hen rauw op het dak is gevallen dat hun rijtje woningen mogelijk plaats zal maken voor een appartementencomplex met 36 sociale huurwoningen. En zeker ook niet zo gek dat deze huurders er alles aan willen doen om dit te voorkomen.
Bij de commissievergadering van 29 februari jl. waren er bewoners van vier woningen aan de Aalscholverstraat en een bewoner van een koopwoning aan de Pijlstaartweg om in te spreken bij de raad. Daarnaast zat niet alleen de publieke tribune, maar ook de hele foyer vol. De bijdragen waren emotioneel, maar luid en duidelijk. Er werden verschillende argumenten aangevoerd tegen de sloop/nieuwbouw en er werd een oproep gedaan om elders een geschikte locatie te vinden. Bijvoorbeeld langs de rand van het dorp. Of op de plek van de garageboxen tussen de Aalscholverstraat en Zultestraat. Er werd een suggestie gedaan om seniorenwoningen te bouwen in de Havenzathe. Op zichzelf best een idee om nog eens verder naar te kijken.
De emoties van de insprekers zijn ook begrijpelijk. Maar is er andersom begrip voor het dilemma waar we voor staan?
Namelijk dat van de woningschaarste en de noodzaak om de doorstroming op gang te brengen aan de ene kant en de individuele belangen van huurders aan de andere kant?
Er wordt vaak makkelijk verwezen naar andere locaties of plekken, “alles goed, maar niet in mijn straat”. Terwijl op veel van de genoemde plekken ook mensen (en flora & fauna) geraakt worden in hun belangen. Nog even daargelaten dat de mogelijkheden in de gemeente Landsmeer niet bepaald groot zijn en al snel tegen de grenzen aanlopen van bijvoorbeeld geluids- en fijnstofoverlast van de snelweg, milieunormen, hoogspanningsmasten,(bijzonder provinciaal) landschap, bezwaarmakende buren et cetera. En wat heeft een torenflat aan de A10 nog te maken met het dorpse en groen-landelijke karakter?
Hoewel het onderwerp nog niet voor lag in de commissie, spraken de zelfbenoemde lokale partijen zich op voorhand al ferm uit tegen de mogelijke plannen. Volgens hen betekent inbreiden niet slopen. Even vergeten wat er vroeger bijvoorbeeld op de plek de Cassandrahof stond? En even hun eigen verkiezingsbelofte vergeten om vooral sociale huurwoningen bij te bouwen?
We kunnen nu als raad de genoemde verdichtingslocaties bij voorbaat afschrijven en daarmee ook de mogelijkheid voor het toevoegen van 75-100 sociale huurwoningen. Maar moeten we dan ook niet meteen eerlijk zeggen dat de mogelijkheden voor woningbouw in Landsmeer simpelweg uitgeput zijn?
Reactie bewoners Aalscholverstraat /Zultestraat
De raad had de afgelopen maanden inderdaad minder commissievergaderingen, wat ons zeer bevreemd heeft, gezien de belangrijke onderwerpen die er bleken te spelen binnen de gemeente Landsmeer. In het kader van het onderzoek naar mogelijke verdichtingslocaties zijn de huurders er bij toeval achter gekomen om welke verdichtingslocaties het hier ging en hebben wij de raadsleden hierover geïnformeerd. De onrust is groot in het dorp na de op 8 feb door wethouder Bonenkamp en EH plotseling georganiseerde informatiemiddag over een mogelijke sloop van de Aalscholverstraat/Zultestraat. Daarna wordt er ook een proefballon opgelaten om 21 woonboten aan de Gortesloot te plaatsen.
U spreekt van ” Bezorgde inwoners die aan de bel trekken bij raadsleden en wethouder, hun gal spuwen op sociale media en de pers opzoeken.”
Wij vinden het onkies deze twee zaken in één adem te noemen. De bewoners van de Aalscholverstraat/Zultestraat vrezen hun woning te verliezen door sloop! Wij reageren niet door gal te spuwen op social media maar door de raadsleden schriftelijk te informeren en in te spreken tijdens de commissievergadering! 29 februari jl. waren er 6 sprekers die namens alle bewoners van de Aalscholverstraat/Zultestraat de commissie toespraken.
Misschien is er toch iets aan de aandacht ontsnapt door het storende appverkeer door raadsleden en B&W tijdens de vergadering. De suggestieve bewoording dat de 6 sprekers van 4 woningen afkomstig waren geeft een onjuist beeld. Alle bewoners van de 12 woningen waren aanwezig en zijn faliekant tegen de sloop van hun huizen. U vraagt zich af of dit effectief is in de beginfase van dit project.
Wij raden u aan de raasinformatiebrief nogmaals goed te lezen: “Ondanks dat het onderzoek naar mogelijke verdichtingslocaties zich nog in een “vroeg” stadium bevindt, geeft de wethouder in zijn raadsinformatiebrief aan dat “met het aanwijzen van de twee verdichtingslocaties er een grote stap wordt gezet in de goede richting”. Tijdens de raadsvergadering voegt hij daar aan toe: “Wanneer de wooncorporaties het plan financieel haalbaar achten kan de trein gaan rijden.”
U vindt het opmerkelijk dat de vorige wethouder in december 2022 in de raad meedeelde dat zij “een doorbraak had bereikt” met betrekking tot de Oude Keern, want zo ver was het dus kennelijk bij lange na nog niet. Integendeel zelfs.
Wij vinden dit ook opmerkelijk. Wordt er in de raad door D66 en andere partijen niet doorgevraagd naar de inhoud van dit soort belangrijke mededelingen? Hoever had D66 dan gedacht dat de doorbraak van deze plannen waren?
U vindt de emoties van de insprekers begrijpelijk maar u vraagt zich af of wij andersom begrip hebben voor het dilemma waar de raad voor staat? Natuurlijk is dat begrip er, onze kinderen staan al 22 jaar op de woningzoekendelijst of zijn vertrokken naar elders. Maar in ons geval gaat het hier om de sloop van ons thuis en niet om “alles goed maar niet in mijn straat”.
Volgens de lokale partijen betekent inbreiden niet slopen en u vraagt zich af of ze even vergeten zijn wat er vroeger bijvoorbeeld op de plek van de Cassandrahof stond? Dat kunnen wij u vertellen; daar stond de gymzaal van de gemeente Landsmeer al jarenlang ongebruikt te verkrotten met een dichtgetimmerde voordeur met de woorden “niet betreden, levensgevaarlijk!” Op die locatie stond geen enkele woning!
Wij weten dat een torenflat aan de A10 niets te maken heeft met het dorpse en groen-landelijke karakter maar wij weten ook dat er tussen de sloop van onze huizen en de torenflat aan de A10 nog een legio mogelijkheden liggen en wij hopen dat ook D66 zich daar hard/hart voor wil maken!