Vanmorgen vond er een aanrijding plaats tussen twee voertuigen op de kruising van de N244 ter hoogte van de A7. Vanwege deze frontale aanrijding waren er maatregelen getroffen, zodat hulpinstanties, de wegbeheerder en de sleepdienst veilig hun werk konden doen. Werk met zorg voor de betrokkenen en focus op het zo snel mogelijk weer vrijgeven van het kruispunt.
Tijdens deze werkzaamheden was afrit 6 van de A7, in de richting van Hoorn, afgesloten middels rood kruis. Het rode kruis zorgt ervoor dat wij of rijkswaterstaat geen personeel kwijt zijn aan het afsluiten van de afrit. Het rode kruis spreekt immers voor zich.
Honderden bestuurders dachten toch nog wel even de afrit te kunnen nemen en negeerden daarbij het rode kruis.
Dit zorgde voor een dusdanige overlast op de ongevalslocatie dat wij personeel, voertuigen en middelen kwijt waren aan de verkeersdoorstroming en het garanderen van een veilige werkomgeving. TIJDENS DE HULPVERLENING!
Hierop is besloten om de kentekens van 339 overtreders te noteren, zij ontvangen binnen enkele weken een bekeuring thuis van honderden euro’s.
Los van de overlast konden wij vanwege de extra inzet op de ongevalslocatie maarliefst 2 spoedritten niet rijden! 2 Meldingen waarbij mensen 112 belden en direct politie nodig hadden.
flink bekeuren. kan niet hoog genoeg voor die mensen die overal maling aan hebben.
Ik hoop eigenlijk dat een paar van die rode kruis rijders ook de moed hebben hier te reageren, maar ze zullen wel een stel laffelingen zijn.
Voertuig in beslag nemen en rijbewijs invorderen tot een rechter tijd heeft een oordeel te vellen.
Tsja wel makkelijk oordelen hier maar jullie waren er niet bij. Ik ook niet. Op de A7 staat ook altijd een rood kruis net voor de afslag A8. Maar je moet dan eigenlijk toch net na het rode kruis altijd rechtsaf als je de A8 rechts op wilt draaien… al voordat je onder een niet-rood-kruis door gaat. Je mag niet door een rood kruis, maar jullie kennen de omstandigheden niet. Als je richting Hoorn moet en het ongeluk is daarvoor gebeurt… wie zegt dan dat je na dat ongeluk toch niet gewoon rechtsaf kan? Wie weet is het wel helemaal niet duidelijk dat je na het ongeluk echt niet rechtsaf kon.
Koon, zo te lezen was het niet geheel ongevaarlijk op de plek van het ongeval, dus dat het allemaal niet is opgevallen lijkt me sterk.